Que golpe bajo... y yo defendiendo la micheluntutuca arigual yo le tengo todas las velas, linternas, busca huellas, y demas sistemas luminosos
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Yo creo qué no es una lastima, hay que empezar a reconocer los problemas existentes.
que el veto inglés lo anuncie rossi, sólo con fines de vender humo pongamosle, no quita que no exista.
yo entiendo que podemos caer en el negacionismo de hablar que si hiciéramos un fx las empresas con tal de no perder el negocio...
mal triste realidad que existe es que le hicimos la guerra a una potencia otan, que nuestro país siempre fue un país incómodo, que somos unos endeudadores sériales y creemos que tenemos una facilidad para seducir y enganchar financistas bárbara pero quedamos cada vez más hundidos y que no tenemos un peso partido al medio para hacer un fx, que históricamente nunca hicimos un fx siempre contratación directa, que aún así lo hagamos y pongamos una buena torta quien nos veta es mejor negocio que nosotros siempre!!!
y la triste realidad indica que quizás esto quede en la nada; y que el porcentaje de probabilidad que eso suceda es altísimo.
entonces hay que ir soltando la idea que al meno durante esta gestión pueda venir algo occidental para ocupar ese sda del que carecemos.
soy muy negativo, pero bueno es la realidad no es algo que yo quiera imponer.
Y mi descripción de esta realidad tiene hechos que la sustentan
Es interesante este concurso LCA de Malasia.
¿Si gana el thunder se despejaran algunas dudas?
Más que probablemente nadie te lo va a poder discutir... y mira que acá discutimos hasta la leche de la vaca eh?... es tal cual.
Esa fue una disputa entre el M2000 y F16 en us momento. No se si ya no se hace a pedido el sistema "antipiedritas" del Mig29 en el Mig35. El Yak130 lo sigue usando, y la estepa rusa es muy parecida a nuestra Patagonia, por algo lo siguen usando.
el block 3 que esta en desarrollo no cambia mucho con los anteriores en logistica y otras cosillas .Es una mejora sustancial en electronica o mejor dicho parches a los defectos de los anteriores .
pakistan ya intento integrarle avionica occidental en el proyecto y los chinos les dijerron : Do not even think about it...ni lo pienses, su negocio es meterle la electronica ellos ya que son los dueños del know how ! nunca lo van a autorizar .
pd: aparte sigue siendo un perno ....ir a los rusos por los motores a los pakis-chinos por cedulas ....a otros por electronica cuando no va a ser superior de lo que hay en el barrio ni mucho menos de lo que se viene en equipamiento de los vecinos y hacer semejante lio y desgaste por solo 12/24 aviones de segunda linea.....no da pero en argentina puede pasar cualquier cosa .
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por suerte el brigadier que dijo eso de las piedritas y encima en una conferencia de prensa creo que fue, duro lo que dura un pedo en un canasto nunca tendria que haber llegado a comodoro ni siquiera....errores del sistema ....
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Las tomas de aire se cierran y se abren unas auxiliares sobre el Lerx:
Review: Eduard’s MiG-29 9-13 F.O.D. and Ladder in 1/48th scale
Scale models, model reviews, tamiya, 1/32, 1/48th , aircraft modelling, model building, tank model, car model, figure model, 1/72nd scale, star wars,
Mas allá de la ironía, el Su-30 tiene las tomas como un metro mas arriba... es inmenso.
los nuevos no lo traen.Las tomas de aire se cierran y se abren unas auxiliares sobre el Lerx:
Review: Eduard’s MiG-29 9-13 F.O.D. and Ladder in 1/48th scale
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Puedo llegar a comprender, pero si los otros no aparecen, no quieren prestar dinero, y cuando lo prestan lo hacen sabiendo que no vamos a pagar (FMI). Yo no sé que tan interesados o decididos están.
Pero en cuanto aparezcan, se deberían sentar en la misma silla que los chinos, que los franceses y que los rusos...
La hidrovia se la quedan los chinos? Bueno, veremos quién pone los mejores términos para Atucha III, quien para las centrales hidroeléctricas del sur, quien para la central nuclear de uranio enriquecido...
Yo no me caso con nadie, porque eso nos ata de pies y manos. Tampoco tenemos que desconocer las implicancias geoestrategicas. Eso seguro.
Lo que tampoco me cabe ni un poquito es que vivamos con el miedo a no darle muchas obras a los chinos o rusos por lo qué pueda hacer el Tío Sam. En tal caso, vamos al Tío San y le decimos que venga a negociar... Si no viene, y bueno, lo siento, el tiempo corre.
Nuestro miedo viene por el lado de que necesitamos constantemente la simpatia de USA para renegociar constantemente nuestra deuda. Así obviamente siempre vamos a estar asustados por si los gringos se lo toman mal lo que hagamos. Pero así no podemos vivir. Para avanzar como país tenemos que tener la economía en orden... eso como condición para siquiera empezar a hablar del futuro.
saludos
igual yo le tengo todas las velas, linternas, busca huellas, y demas sistemas luminosos
Si las velas funcionaran y viniera... no sería ese.
Las tomas de aire se cierran y se abren unas auxiliares sobre el Lerx:
Review: Eduard’s MiG-29 9-13 F.O.D. and Ladder in 1/48th scale
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Creo que se refiere al Flanker... al menos citó esa foto.
Yo no creo que pase por el miedo a lo que diga EEUU; creo que pasa, al menos por mí... en la dependencia que nos generaría a un régimen... y los mercados que podríamos perder. Obviamente a la inversa sería lo mismo, porque llevamos mucho tiempo haciéndole el oso a los chinos en varias cosas... y la paciencia de los chinos tiene un límite.
El rela problema, y volvemos a lo mismo de siempre, es que somos nosotros lo que nos ponemos palos en la rueda al no ser serios a la hora de negociar.
Puedo decir una tontería? Si un contrato por una pequeña cantidad de cazas, activaría un volumen mucho más.grande de.vacunas a corto plazo? Porque aunque parezca una nimiedad, estoy seguro que algo de eso puede haber tbien en la negociación. Si es que hay algo serio en todo esto
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