Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Nocturno Culto]

Avanza la modernización del C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina en FADEA​

defensa.com, 10 de mayo de 2021

Prosiguiendo con el programa de Inspección y Modernización del C-130 Hércules se efectuó en las instalaciones de la planta el posicionamiento de las placas que permitirán realizar las tareas de inspección y verificación de espesores y diámetros de Nodos para la correcta colocación de las nuevas piezas estructurales de ala central denominadas Rainbow Fitting.

El trabajo de actualización de este cuatrimotor, continúa lentamente por problemas técnicos estructurales, en este noble pero veterano avión.

Los mismos serán subsanados y este excelente carguero volverá al escuadro de transporte de la institución aérea.
Fotografía (FADEA) : C-130 Hercules de la Fuerza Aérea Argentina en FADEA.

Avanza la modernización del C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina en FADEA

Prosiguiendo con el programa de Inspección y Modernización del C-130 Hércules se efectuó en las instalaciones de la planta el posicionamiento de las...

www.defensa.com

 

[cat]

Una tonelada en municiones aire-tierra, tiene capacidad para tres mas, con el combustible a tope...

las Gbu donde esta el designador? desde tierra?

 

[aerius]

las Gbu donde esta el designador? desde tierra?

Si son de guía dual ni lo necesita.

 

[Diego75]

Esto es "Noticias de la Fuerza Aerea Argentina", diganme por que motivo estan discutiendo sobre la capacidad o no de una aeronave que no integra, ni tiene chances de integrar, dicha fuerza

 

[nico22]

Vock respondió





Jorge Quaglini

@jqfotoyvideo
·
23min


El T-99 de
@FuerzaAerea_Arg
aproximando a AEP en una jornada de varias salidas a volar

 

[Facundo Rovira]

Esto es "Noticias de la Fuerza Aerea Argentina", diganme por que motivo estan discutiendo sobre la capacidad o no de una aeronave que no integra, ni tiene chances de integrar, dicha fuerza

Ojo que puede volver!!!!!!!!!!!!

Saludos

 

[GUARANI II]

Ojo que puede volver!!!!!!!!!!!!

Saludos

EHHHHHH suelta prenda....x fa...

 

[Facundo Rovira]

EHHHHHH suelta prenda....x fa...

Ya lo explique varias veces, hay opciones que se cayeron por cuestiones políticas y hay otras que volvieron por razones políticas y en el futuro no sabemos que cambios va a haber, por la política, el JF-17 Thunder fue rechazado en varios oportunidades tanto por motivos técnicos y políticos...... ahora esta entre las opciones y en futuro veremos, esto va a para largo

Saludos

 

[nico22]

Pucará Defensa

La Fuerza Aérea Argentina impulsa la Tecnología - Parte 1​

Las actividades de Investigación y Desarrollo (I+D) potencian la autonomía tecnológica en áreas sensibles y estratégicas para la Defensa Nacional. La Dirección General de Investigación y Desarrollo (DGID) es la instancia orgánica que lleva adelante los proyectos tecnológicos de la Fuerza Aérea Argentina.


Por José Javier Díaz*


L

https://www.pucara.org/post/la-fuerza-aérea-argentina-impulsa-la-tecnología-parte-1

 

[cat]

El 9 de mayo de 1988 se entregan a la IV Brigada Aérea, ubicada en El Plumerillo, Mendoza, las tres primeras unidades del avión de entrenamiento avanzado IA-63 Pampa.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos
#HistoriaAeronáutica #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina



Fuerza Aérea Argentina
9 de mayo de 2021

cuantas hs tiene de vida util el pampa alguien recuerda ?

 

[Pinguin]

Confirmado en la cobertura que hicimos el viernes pasado durante los vuelos de prueba.

Bueno

 

[Pinguin]

Confirmado en la cobertura que hicimos el viernes pasado durante los vuelos de prueba.

Invap aun dice que radar es de su diseño y creación... En fin
Bueno @michelun dixit

 

[MCanabal]

cuantas hs tiene de vida util el pampa alguien recuerda ?

El pampa es un producto de alta calidad , pensado para 8 mil horas , con una revisión de vida media se puede extender hasta 14 mil horas.
Es por eso que lleva 30 años operando sin mayores novedades

 

[ubaldosa]

Invap aun dice que radar es de su diseño y creación... En fin
Bueno @michelun dixit

no entiendo, la nota de ZM a que hacen referencia se muestran al Fenix con el pod MET1 de INVAP que se esta probando, supuestamente con un radar AESA banda X de INVAP.

 

[nelson]

Perdón pero dicen Radar AESA y suena re groso podrían decir si es lo mismo que pienso que es? Osea esos tremendos radares de los cazas multirroles.....

 

[Charly B.]

Invap aun dice que radar es de su diseño y creación... En fin
Bueno @michelun dixit

No entrevistamos a INVAP precisamente.

 

[Charly B.]

Bueno

No te entiendo viejo. Negás algo pero sin aportar info para que se pueda discutir. ¿Solo un "bueno"?

 

[juanlamxix]

Perdón pero dicen Radar AESA y suena re groso podrían decir si es lo mismo que pienso que es? Osea esos tremendos radares de los cazas multirroles.....

Si es dicha tecnología, aunque no implica que haya una versión diseñada para alojar en un morro de un avión y lista para trabajar en un caza.
Me imagino que tampoco existe el desarrollo para que dicho radar trabaje asociado a los sistemas de a bordo de un avión de combate. (computadora, etc).

Como se comunica el radar y la computadora?
Como se comunica el radar con el armamento?
Como se comunica el radar con el data link?

 

[Herman]

no entiendo, la nota de ZM a que hacen referencia se muestran al Fenix con el pod MET1 de INVAP que se esta probando, supuestamente con un radar AESA banda X de INVAP.

Perdón pero dicen Radar AESA y suena re groso podrían decir si es lo mismo que pienso que es? Osea esos tremendos radares de los cazas multirroles.....

Estimo que sera un radar de Desarrollo propio gracias a la Tecnología Inversa

 

[michelun]

Invap aun dice que radar es de su diseño y creación... En fin
Bueno @michelun dixit

No no no.
El "bueno" es de @tanoarg !!
Yo se lo copié, nada mas.