En si, no seria necesario cerrar una de las Brigadas sea la V o la VI como para juntar todas las unidades en una sola porque no sería bastante grande una Brigada para tan pocos aviones o convertirla en Base Aerea?.
Jorge
Usted siempre vuelve con este tema.
Usted tiene la mala suerte de que le responda Yo...que participé del Estudio de Estado Mayor de Cierre de una Brigada,fue un trabajo muy meticuloso para tenerlo como consultor ante una decision como lo plantea Usted.
El Estudio es muy flexible y permite cargar datos de cualquiera de las Brigadas y Bases Aereas.
En ellas se detalló los costos de mantener un servicio de seguridad permamente,eso determinó un plantel a nivel Compania a tres secciones,mas una seccion de perros de guerra,mas el empleo de tres vehiculos afectados a la seguridad.Los vehiculos de seguridad,mantenimiento y otros deberán ser mantenidos en un Servicio de Transporte con una dotacion de 15 personas.
Para mantener esa Compania de Seguridad se necesita infraestructura de un Escuadron de Tropas,con Sala de Armas para almacenar el armamento y su mantenimiento.
Como todas las Brigadas Aereas tienen infraestructura aeroportuaria compartida con la ANAC,se deben cumplir con el mantenimiento y sostenimiento de pista,calles de rodaje,corte de pasto,etc,esto emplea a 20 personas,dos tractores,dos desmalezadoras y dos vehiculos livianos.De igual forma los operadores de Torre de Vuelo,el Servicio de Meteorologia y la Oficina de Plan de Vuelo (ARO-AIS) esto representa unas 16 personas mas.
Para darle asistencia debe haber un pequeño Escuadron Sanidad con sus capacidades para atender a todo este personal,todo ello insume 10 personas.
Todo este personal deberá racionar y habitar por lo menos un alojamiento compartido,no es lo habitual,pero se puede unificar cocinas para Soldados y Cuadros,pero el alojamiento deberá estar separado,pues entones para mantener los Casinos se necesitan unas 12 personas mas.
Tambien se deben mantener las instalaciones,Jefaturas,Hangares,Depositos,no le digo que pinten,solo que corten el pasto,y limpien los espacios abiertos,para ello se necesitan unas 30 personas mas.
Los servicios de agua,gas,electricidad,telefonia fija y movil,se deberán pagar ,de igual forma el combustible para vehiculos,tractores,maquinas y herramientas,racionamiento para el personal,lavadero de ropa etc,etc
Todo este personal que conformaría casi un Grupo Base,tendría un soporte logistico,de una oficina de personal y otras dependencias adminstrativas,del orden de 20 personas.
Pues cuando se hicieron los numeros finales,mantener una Brigada Cerrada y Abierta no habia mucha diferencia,con la desventaja principal del abandono de las instalaciones por su no uso,al reabrir a la Brigada el costo era superior al gasto acumulado por estar en servicio.
La unica Brigada que no gasta,es aquella que es demolida hasta los cimientos,su pista destuida,y su tierra devuelta a quienes la donaron o bien para su venta,pero sin nada arriba,ni arboles,nada.La Brigada cerrada a la espera de algun cambio genera casi el mismo gasto que si estuviera abierta,ya que aumula en el tiempo el deterioro por su no uso.
Como fuente de investigacion se trabajó con la BAM Moron cuando se ordenó reabrirla,con un gasto tres vees superior si esta hubiera estado abierta y es hoy en dia que muchos edificios no se recuperaron del tiempo en que estuvo cerrada.
CERRAR UNA BRIGADA NO ES NEGOCIO...
Y eso que no aporté el analisis politico de los Gobernadores e Intendentes donde están asentadas las Brigadas,en que el Personal Civil,si o si se lo jubila o el Estado lo reubica y el significao economico-financiero con afectacion a la ciudad cercana a la Brigada en el comercio,industrias,barrios militares etc.
La ciudad se queda sin el reaseguro de intervencion de esa Brigada en desastres naturales,ambientales u otros.
Saludos
