Estaba catalogado entre los MRAP más completos. Por tamaño y peso quedo relegado.
Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)
- Tema iniciado STUKA
- Fecha de inicio
El vehículo que permitió ganar la guerra de Afgatistan jejeje.
Poco más del 5% terminaron en FFSS como medio de despliegue para sus Tropas Especiales.
En cuanto a la militarización, se tiende a realizar una exageración ya que son muchas las naciones que han equipado con blindados similares o de capacidades superiores a los MRAP a sus fuerzas de seguridad. Ni hablar de países como China o Rusia
Ganar no, pero que salvaron muchas vidas de eso no hay discusión. Básicamente cumplieron su funciónEl vehículo que permitió ganar la guerra de Afgatistan jejeje.
Dejando de lado que lo mio era un chiste. Realmente el Caiman se uso en Afganistán en forma masiva?
Me refería a los MRAP en general. Afganistán concentró principalmemte los MRAP 4x4, por la escasa infraestructura vial sumado a lo complicado de su orografía.
En Irak pululaban junto con otros MRAP de Categoría II
El Guaraní y más allá: los vehículos militares de Iveco
Una entrevista con Humberto Spinetti, director de Iveco Defence Vehicles, en donde hablamos sobre los productos que la empresa ofrece para las Fuerzas Armadas y de Seguridad de América Latina.
Tras el interés generado en la Argentina y la región por el blindado Guaraní, entrevistamos a Humberto Spinetti, director de Iveco Defence Vehicles sobre los productos que tiene la empresa para conocer más sobre qué perspectivas tiene la empresa en el mercado regional, no solo para el Guaraní, sino en cuanto a sus otros productos, tanto blindados como camiones.
(...)
PD: El gobierno argentino, al hablar del vehículo blindado, indicó que el motor y otros componentes se producen en la planta de Iveco Defence Vehicles en Córdoba, Argentina. ¿Cuáles son estos componentes? ¿Hay otros componentes producidos fuera de Brasil?
HS: Estamos en el proceso de negociar con Argentina y definir los términos de la propuesta.
(...)
PD: ¿Qué nos puede contar sobre la oferta que se hizo a Argentina y la evaluación que se llevó a cabo allí recientemente? ¿Ve la posibilidad de que, en caso de compra por parte de Argentina, el vehículo sea producido en ese país?
HS: Estamos en el proceso de negociar con Argentina y definir los términos de la propuesta.
PD: ¿Qué mercado ve para el Guaraní en otros países de la región? Recordando que algunos países, como Chile o Uruguay, cuentan con flotas de vehículos blindados sobre ruedas que ya se encuentran al final de su vida útil.
HS: Hay muchas oportunidades para el Guaraní y otros vehículos en América Latina. Estamos atentos y en contacto con las fuerzas armadas y de seguridad de diferentes países para avanzar en futuras negociaciones.
El Guaraní y más allá: los vehículos militares de Iveco
Una entrevista con Humberto Spinetti, director de Iveco Defence Vehicles, en donde hablamos sobre los productos que la empresa ofrece para las Fuerzas Armadas y de Seguridad de América Latina.Tras el interés generado en la Argentina y la región por el blindado Guaraní, entrevistamos a Humberto...
www.pucara.org
Saludos cordiales
Spinetti no quiere macanear, no quiere mentir , ante la pregunta concreta de Rivas contesta..
PD: El gobierno argentino, al hablar del vehículo blindado, indicó que el motor y otros componentes se producen en la planta de Iveco Defence Vehicles en Córdoba, Argentina. ¿Cuáles son estos componentes? ¿Hay otros componentes producidos fuera de Brasil?
HS: Estamos en el proceso de negociar con Argentina y definir los términos de la propuesta.
Pero el motor, el chasis no son nuestros......"Cuales son estos componentes?", no contesta , no quiere mentir.....cuando el "verso" se termina....
PD: El gobierno argentino, al hablar del vehículo blindado, indicó que el motor y otros componentes se producen en la planta de Iveco Defence Vehicles en Córdoba, Argentina. ¿Cuáles son estos componentes? ¿Hay otros componentes producidos fuera de Brasil?
HS: Estamos en el proceso de negociar con Argentina y definir los términos de la propuesta.
Pero el motor, el chasis no son nuestros......"Cuales son estos componentes?", no contesta , no quiere mentir.....cuando el "verso" se termina....
Hacer acá los pueden hacer pero no sin inversiones y sin hablar del costo laboral. Si probas con Plata las cosas funcionan, Brasil, Chile, Colombia, México, Australia, Turquía, Emiratos Árabes, Polonia son ejemplos de esto. Por dos mangos no le vas a mover el amperímetro a nadie.
Lo uso preponderantemente el USMC
Comandante del Ejército Argentino visita Vehículos de Defensa Iveco de Sete Lagoas
30 de agosto de 2021
El pasado viernes 27 de agosto, el Jefe de Estado Mayor del Ejército Argentino, Teniente General Agustín Humberto Cejas, y una delegación de tres altos mandos, visitaron las instalaciones de Vehículos de Defensa de Iveco, en Sete Lagoas (MG), para conocer de cerca el centro de desarrollo. y línea de producción del vehículo blindado de transporte de personal - mediano sobre ruedas (VBTP-MR) 6X6 Guarani.
Actualmente, uno de los principales programas de modernización de las Fuerzas Armadas argentinas es el VCBR (“Vehículo Blindado de Combate a Rueda”) , que busca dotar al Ejército y Infantería de Marina (IMARA) de una nueva familia de vehículos blindados sobre ruedas. El guaraní está siendo ofrecido por Iveco a este programa, habiendo sido el único que fue evaluado en Argentina , donde tuvo la oportunidad de demostrar todas sus cualidades y habiendo recibido muchos elogios por parte de los militares participantes, y presentándose como una de las mejores opciones para este proyecto.
Los argentinos también conocieron el MAI (Medios Auxiliares de Instrucción) del VBTP 6X6 Guarani
La visita estuvo acompañada de algunos generales y altos mandos del Ejército Brasileño, quienes demuestran su total apoyo a este proyecto y a la promoción comercial de un producto exitoso de la Base Industrial de Defensa (BID), además de fortalecer los lazos entre los dos. Fuerzas, a las que siempre se declaran admiración y respeto mutuo.
El Iveco LMV 4X4, recientemente adquirido por EB, también está en los planes de los argentinos.
Según Humberto Spinetti, vicepresidente de Iveco Defense Vehicles Latin America, “las negociaciones con el Ejército Argentino están muy avanzadas y la visita de su comandante demuestra su plena confianza en el proyecto”. Spinetti también destacó que las negociaciones incluyen la transferencia de conocimiento, la producción de diversos componentes y el ensamblaje final del vehículo en Argentina, generando empleos y beneficios para la economía y el pueblo argentino.
La línea de producción del Guaraní es una de las modernas en la actualidad y la posibilidad de instalar una estructura similar en Córdoba, Argentina, emociona a sus soldados.
tecnodefesa.com.br
30 de agosto de 2021
El pasado viernes 27 de agosto, el Jefe de Estado Mayor del Ejército Argentino, Teniente General Agustín Humberto Cejas, y una delegación de tres altos mandos, visitaron las instalaciones de Vehículos de Defensa de Iveco, en Sete Lagoas (MG), para conocer de cerca el centro de desarrollo. y línea de producción del vehículo blindado de transporte de personal - mediano sobre ruedas (VBTP-MR) 6X6 Guarani.
Actualmente, uno de los principales programas de modernización de las Fuerzas Armadas argentinas es el VCBR (“Vehículo Blindado de Combate a Rueda”) , que busca dotar al Ejército y Infantería de Marina (IMARA) de una nueva familia de vehículos blindados sobre ruedas. El guaraní está siendo ofrecido por Iveco a este programa, habiendo sido el único que fue evaluado en Argentina , donde tuvo la oportunidad de demostrar todas sus cualidades y habiendo recibido muchos elogios por parte de los militares participantes, y presentándose como una de las mejores opciones para este proyecto.
Los argentinos también conocieron el MAI (Medios Auxiliares de Instrucción) del VBTP 6X6 Guarani
La visita estuvo acompañada de algunos generales y altos mandos del Ejército Brasileño, quienes demuestran su total apoyo a este proyecto y a la promoción comercial de un producto exitoso de la Base Industrial de Defensa (BID), además de fortalecer los lazos entre los dos. Fuerzas, a las que siempre se declaran admiración y respeto mutuo.
El Iveco LMV 4X4, recientemente adquirido por EB, también está en los planes de los argentinos.
Según Humberto Spinetti, vicepresidente de Iveco Defense Vehicles Latin America, “las negociaciones con el Ejército Argentino están muy avanzadas y la visita de su comandante demuestra su plena confianza en el proyecto”. Spinetti también destacó que las negociaciones incluyen la transferencia de conocimiento, la producción de diversos componentes y el ensamblaje final del vehículo en Argentina, generando empleos y beneficios para la economía y el pueblo argentino.
La línea de producción del Guaraní es una de las modernas en la actualidad y la posibilidad de instalar una estructura similar en Córdoba, Argentina, emociona a sus soldados.
Comandante do Exército Argentino visita a Iveco Defence Vehicles de Sete Lagoas - Tecnodefesa
Por Paulo Bastos, direto do front Na ultima sexta-feira, dia 27 de agosto, o chefe do Estado-Maior do Exército Argentino, o general-de-divisão Agustín Humberto Cejas, e uma comitiva de três oficiais superiores, visitou as instalações da Iveco Defence Vehicles, em Sete Lagoas (MG), para conhecer...
tecnodefesa.com.br
Última edición:
Brasil va a estar incorporando el Guaraní Super Plus Nova Geração 16x16 y nosotros vamos a seguir dando vueltas con el 6x6....que me falta la lucecita de lectura del techo, que el indicador de las balizas brilla mucho...
hacemos visitas como si fuéramos a comprar 1000 unidades
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