quizas, porque en ese momento, se esperaba que el desembarco seria directametne sobre puerto argentino....estando el bim5 en tumbledown, como reserva.
El ataque que nunca llegó a dar la flota argentina
- Tema iniciado El Tordillo
- Fecha de inicio
Actualmente dicha mesa está en la sala histórica de la IV.
No, son dos conceptos distintos, una cosa es una ofensiva aérea y otra una operación aerotransportada.
Era mucho más amplia la "operación aerotransportada", 6 C-130. 8 F-27 y 2 G-222 de EA, lanzando 700 paracaidistas y 75 tns de carga, con un costo estimado de perder la mitad de las aeronaves implicadas y la dificultad del posterior reabastecimiento de las tropas.
Otra vez presente el concepto de rentabilidad.
Era la misma cantidad de aviones y tropa lanzadas en 1978 en Pampa de Olaen.Ese plan fue el que el Comando de Transporte comenzó a trabajar.
En el otoño de 1978,ese mismo numero de aviones realizó el Ejercicio de Comprobacion PAMPA DE OLAEN,fue preparatorio para el despliegue de la IV Brigada Aerostransportada a la Patagonia como REM por el Conflicto por el Beagle.
Era Cadete de Primer Año de la EAM y recuerdo a todo el Cuerpo de Cadetes mirando como desplegaban desde la EAM estos aviones con los paracaidistas.
Me imagino que implementar esa operación implicaría la operación conjunta de otros sistemas de armas. Tal vez Mirage III y Daggers dando cobertura/ distracción de las PACs? Quizás el Escuadrón Fénix ayudando a saturar las defensas? Cómo se podría neutralizar/disminuir la vulnerabilidad de los aviones de transporte a los sistemas antiaéreos de los barcos ingleses? Cómo harían los aviones de transporte para poder realizar
Ahora bien, una fuerza de unos 700 hombres recuperando el puerto de San Carlos hubiese dejado a los ingleses en igual posición de problemática de abastecimiento de sus fuerzas que ya operaban en las cercanías de Puerto Argentino.
Como dato anecdotico,una tarde de abril antes de desplegar a Malvinas,cuando aun soñaba estar en las islas,recuerdo ir caminando por la calle interna de la ESFA y por la R-20 que pasa al frente de la actual FAdeA,vi desplegar en modo terrestre toda la IV Brigada Aerotransportada,era un convoy interminable de vehiculos de todo porte,que giró hacia el sur una vez transpuesta la Guarnicion Aerea Cordoba...
Recuerdos..
Recuerdos..
gracias al GRAN norberto lafussa, confirmo que el nombre del operativo era BUZON.
transcribo:
cuando ocurrio el desembarco ingles en sancarlos, el jefe de estado mayor del comando malvinas general americo daher y dos de sus oficiales, los coroneles isidro caceres, de operaciones y francisco cervo, de inteligencia, le presentaron un plan a menendez. ellos aseguraron que se daban las condiciones minimas para el empleo previsto de paracaidistas sobre la base de san carlos.
esto lo comento en la radio en la entrevista a busser, donde agrego que la misma iba a ser llevada a cabo tambien por infantes de marina con sea king (??)....a mi modo de ver, esto ultimo fue llevar agua para su propio molino, ya que no veo factible de ninguna forma que la armada pudiera hacer esto ultimo.
transcribo:
cuando ocurrio el desembarco ingles en sancarlos, el jefe de estado mayor del comando malvinas general americo daher y dos de sus oficiales, los coroneles isidro caceres, de operaciones y francisco cervo, de inteligencia, le presentaron un plan a menendez. ellos aseguraron que se daban las condiciones minimas para el empleo previsto de paracaidistas sobre la base de san carlos.
esto lo comento en la radio en la entrevista a busser, donde agrego que la misma iba a ser llevada a cabo tambien por infantes de marina con sea king (??)....a mi modo de ver, esto ultimo fue llevar agua para su propio molino, ya que no veo factible de ninguna forma que la armada pudiera hacer esto ultimo.
o sea que el lanzamiento era directamente en San Carlos??... no era un suicidio ir directamente a donde estaba toda la flota de desembarco y, principalmente, todo el sistema de defensa ??
contaba la ARA con suficientes SK en el teatro de operaciones para esa misión??
cuantos había desplegados en las islas? o venían del continente?
a mi modo de ver...si. pero se mantuvo el planeamiento hasta el ultimo dia de la guerra....incluso, hay menciones que no se pudo llevar a cabo porque el conflicto finalizo antes.
dos...mas los chinooks (supuestamente)....desembarcaban en una isla, y despues iban a ser llevados por buques (forrest y demas) hasta otro sector (a la cabeza me viene fitzroy....pero no estoy seguro).
venian del continente.
pero....a mi modo de ver...yo no tomaria esta accion como potencial...yo lo veo mas como....no se como decirlo sin herir a nadie...una buena forma de exponer a la opinion publica, la campaña de la armada en malvinas.
Alejandro Amendolara
Colaborador
La planificación estaba muy avanzada y los Buzos Tácticos y Comandos Anfibios ya desplegados al Sur y en entrenamiento.
En los archivos está la documentación con toda la planificación (un pendiente de ver para cuando reabran la atención al público)
Saludos,
Alejandro
que se yo ale, la planificacion puede estar avanzada...pero malvinas era un reloj de arena...mientras mas se tarda en planificar y entrenar (que cosa necesitaban entrenar los comandos anfibios y los buzos tacticos que no supieran ya?...y mas aun estando en guerra desde hacia 2 meses...) menos tiempo te queda para ejecutar.
que se yo...esas cosas me suenan mas a "agarrame que lo mato", que a otra cosa....
yo siento como un mensaje de "si el ejercito hubiese resistido mas" hubiesemos ganado....o algo asi....mas un pase de factura que otra cosa.
obviamente a mi modo de ver.
abrazo
Para las fechas que se manejan, cualquier operación aerotransportada hubiera enfrentado -además de los SH y la flota- la incipiente actividad de la FOB (Foward Operating Base) en San Carlos. Un detalle para nada menor ya que los Harrier/SeaHarrier triplicaban su autonomía sobre las islas.
Alejandro Amendolara
Colaborador
jjeejje.... la diferencia entre "conocimiento" y "opinión".
El "pase de factura" y "mensaje" que mencionás, existió en la realidad, para enojo de muchos que lucharon y resistieron en las islas hasta el final.
Ya se mencionó más arriba la planificación para desplegar la Brigada Aerotransportada (me remito a la brillante exposición del Brigadier “VGM” (R) Jorge MARTINEZ en el congreso de 2014 de la Dirección de Estudios Históricos de la FAA y luego en 2017 para el Instituto Argentino de Historia Militar), a lo que sumamos la Operación Buzón, y también la que pretendía el cruce de efectivos del RI5 y RI8 de la Gran Malvina hacia Isla Soledad, con desembarco en Puerto Huevo. Los mensajes para esta última habían sido interceptados, y fue motivo de preocupación en San Carlos, y puso en alerta al 40 Commando, a cargo de la seguridad en el área.
Saludos,
Alejandro
consulta ale, si la fuerza terrestre restia en monte tumbledown, que se yo...hasta el 30 de junio....se hubiese llevado a cabo la operacion?
optimista.
Con la posibilidad de realizar un movimiento grande con aviones de transporte y lanzar cientos de paraciadistas: ¿en algún momento se pensé en volver a activar la FLOMAR, sea para un ataque aeronaval o para empeñar parte de la flota inglesa y alejarla de las defensas de San Carlos, del bombardeo nocturno o del bloqueo de las islas? ¿O las cabezas de nuestras FFAAs consideraban que las condiciones que imponía el enemigo (submarinos, aviones de alerta de largo alcance, satélites) hacían inviable cualquier intento de ataque a la TF desde el mar?
Junto con el lanzamiento de paracaidistas: Se intentó romper el bloqueo naval con buques para inyectar nuevas tropas terrestres para acompañar a los paracaidistas? Considero que una operación paracaidista tiene que ser acompañada de un empuje terrestre, y las tropas alrededor de Puerto Argentino no estaban en condiciones de iniciar un avance.
Dudas que me da la vida...
saludos
Junto con el lanzamiento de paracaidistas: Se intentó romper el bloqueo naval con buques para inyectar nuevas tropas terrestres para acompañar a los paracaidistas? Considero que una operación paracaidista tiene que ser acompañada de un empuje terrestre, y las tropas alrededor de Puerto Argentino no estaban en condiciones de iniciar un avance.
Dudas que me da la vida...
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