Totalmente de acuerdo Yelmo,no hay nada mejor que un molde de aluminio y pintar por partes,los ploteos son muy lindos pero entre los -35°C del FL que va a operar ese Huron y los 45°C en la Plataforma de Paraná,la lluvia,la humedad,los UV...y tantas otras cosas ese ploteo durará muy poco.
Los viejos pintores de aviones olian a thiner y el ruido al compresor los acompañaba,cosas modernas que no sirven para nada...ahora todo es mas rapido,para pintar el escudo de CNBR tardaban entre tres y cuatro dias,pero aguantaba hasta la proxima ICM....lo mismo en los C-130,el escudo tenia varias partes en dural.
