Me lo imaginaba... los veo más piratas que la Reina. Gracias
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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El JF17B2 ya fue analizado,probado en vuelo con los mismos parametros que se hacen con todos los multirol.Solo profesionalmente,esto lo recalco porque despues se habla de precio,financiacion,como se realizará el pago etc.Solo evaluacion profesional,fue antes que el FA-50,unos meses antes y despues fue el Aero L-59
El JF17B3 no fue evaluado.
Y análisis respecto a capacidades, logística de soporte, inspecciones?
Pa mí es puro humo a raíz del tema del proyecto de presupuesto... esto no sale de China y Rusia...
Como es la forma de esconder dos elefantes y que no lo vean? pues hay que esconderlo entre varios elefantes...y listo
Me preocupa mucho saber que la injerencia china viene por vaca narvaja.
Quien es la punta rusa?
No olvidemos la nota Rusa que aseguró ofrecer mejor financiación que china.
Si esto fuera cierto, más el seguro informe de la FAA no debería haber dudas; ahí entra el tema de la influencia del V.N.
No se quien maneja la punta Rusa del oficialismo.
A su vez algún gesto político concreto a Rusia luego del apoyo inicial (equivocado o no) con la Sputnik debería haber.
Los chinos jugaron pero no “primerearon”
y de concretarse alguna compra, hay que ver con qué fuerza se compensa a EEUU recordando que el principio que esgrime el gobierno de mundo “multipolar”
Quien es la punta rusa?
No olvidemos la nota Rusa que aseguró ofrecer mejor financiación que china.
Si esto fuera cierto, más el seguro informe de la FAA no debería haber dudas; ahí entra el tema de la influencia del V.N.
No se quien maneja la punta Rusa del oficialismo.
A su vez algún gesto político concreto a Rusia luego del apoyo inicial (equivocado o no) con la Sputnik debería haber.
Los chinos jugaron pero no “primerearon”
y de concretarse alguna compra, hay que ver con qué fuerza se compensa a EEUU recordando que el principio que esgrime el gobierno de mundo “multipolar”
Si,pero no es multirol,por ahora no está en los planes.Multirol con capacidad supersonica,panoplia de armamento sin veto ni degradados , reabastecimiento en vuelo,y con radio de accion superior a las 670 MN sin reabastecer.
Cuando digo fuerza me refiero al ejército o ara.
Me lo tatuó don bigua
Muchas gracias @BIGUA82
Opinión personal y otra vez pensando en paralelo...si el Multirol viene de esos lados del mundo, en muchos años, el YAK-130 no es un mal avión para ciertas tareas.
Saludos!
Roland55
Rusia invitó al MdD para que la FAA evalué al MIG35,sobre accesibilidad no se habla en vuelos de prueba y analisis tecnicos.Cuando la comision evaluadora se presente en el lugar designado,con los interlocutores designados por la Fuerza Aerea Rusa,se verá cual es el modelo que el gobierno de Rusia muestra para su evaluacion,los pilotos y tecnicos tienen sobrada experiencia en cazas en el pais y en el exterior.
Estimado bigua, técnicamente ud. Lo considera un buen candidato?
Si, totalmente, ante los ofrecimientos.Es un tema muy complicado,sensible a muchos foristas,y tambien hay mucha informacion que no se ajusta a la verdad dada a conocer en los ultimos meses y dias,sería mejor con un café y celular sin bateria,la realidad no es la que se muestra,se lo aseguro y a veces parezco que escribo en el aire,o en el agua y muchos no comprenden mi mensaje que encierra una total verdad,si es cierto que muchas veces el veto es propio,es generado por nosotros mismos,pero hemos llegado a una instancia que el veto de UK,el AUKUS con todo su significado estrategico de un nuevo orden,el costo del complejo de Mount Pleasant,lo ocurrido hace casi 40 años atras que SIEMPRE IMPORTA A LA HORA DE LAS DECISIONES EN OCCIDENTE,hacen que UK ejerza presion en muchas naciones y con las cuales tiene acuerdos de cooperacion en defensa,empresas y subsidiarias en distintos paises y colaboracion con equipamiento en distintos sistemas de armas.
No hay mucho para elegir,estamos en una encrucijada total,nunca imaginada por muchos...
Pero vuelvo a repetirlo...el candidato es elegido por el poder politico sea cual fuere que tome la decision de reequipar a la FAA,aqui pesaran mucho los criterios y para qué se quiere reequipar al instrumento militar aereo de la Nacion?,esta es la madre de las batallas intelectual y politica,para que queremos al multirol?para que lo necesitamos?que capacidades queremos que tenga? que poder de disuacion debe tener?
Ya veremos
Sr Bigua,me gustaria preguntarle y si no le molesta o lo pone incomodo,cual es el multirrol que la FAA realmente quiere o hubiera querido.Sin tener en cuenta todo lo politico y economico de la realidad de pais.
Perdón que me meta Harry...
"Multirol con capacidad supersonica,panoplia de armamento sin veto ni degradados , reabastecimiento en vuelo,y con radio de accion superior a las 670 MN sin reabastecer."
Esas capacidades dejan fuera de discusión a cualquier SDA occidental... SAB sabemos que se dejó solito fuera de juego, USA jamás proveerá la capacidad de reabastecer... sin vetos, ni degradados... no hay nada así para nosotros en Occidente.
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