Son las 2 opciones válidas... una más interesante que la otra... aunque no veo a nuestro país operando bimotores... sería interesante traer ambos sistemas en reemplazo de los Deltas y los A4.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Idealmente creo que no sale de ese y el Mig... tal vez el Tejas (que para mí es una incógnita)... a los occidentales yo los descartaría por las consideraciones ya vertidas por Bigua.
Si y no, entiendo la frustración de muchos, incluso la mía, de no poder ver algún F-16/ F-18 Super Hornet o un Rafale F4.2 volando en nuestros cielos con los colores de la escarapela, creeme que lo Occidental está por encima de los demás en algunas cosas y me encantaria poder ver a la FAA y al COAN tener un mismo avión, pero la realidad Política de hoy y la Histórica que viene post Malvinas hace que cualquier avión Occidental este fuera de cualquier consideración seria.
Para nada leeme en el Foro y podrás notar que no son fanatico de lo Chino y menos de los productos tercerizados como el JF-17 Block III, prefiero mil veces un Mig-35 o un Su-30MSE. Pero hay que ser realistas, no hay aviones Occidentales en la mesa, nunca los va a haber, no importa cuántos artículos salgan en medios especializados o Canales de Youtube. Desde el 2015 he leído no menos de una docenas de veces en medios especializados que vienen los F-16, que la oferta, que los Block 30, los Block 40, ahora son los Block 50/52, todo chamuyo, y la gente cree que claro, un JF-17 Block III contra un F-16 Block 72, es un cascote con alas y si, pero a la Argentina jamás le van a dar un F-16 Block 72.
No lo tires ni en chiste, que le sumas 10 páginas al hilo y 2 sanciones mínimoen realidad, el que viene para nosotros es el block 5
Exacto, y yo agregaría que se acomodó al discurso Oficial, a pesar de no ser en lo más mínimo de su agrado.
No por nada, cuando fue a los EE.UU a solucionar el tema B-200, dejó bien en claro que la FAA no quiere saber nada con el coso chino.
Al fin podemos coincidir en algo!!
Roland55
Colaborador
Por que hacer tanto énfasis en el F-16?, cuando hasta ahora lo único "pseudo occidental" que se ofreció fue el Tejas..
Claramente lo que digan los medios se agarra con duda, mas cuando al Block 3 lo hicieron quedar como que iba a ser un avión impresionante...prometieron 1000 cosas, ahora hay que ver si las cumplen..
a vos te gusta, yo se que te gusta
Pero hubo o no ofrecimiento de F16? Se lo cita como uno de los que está en danza.
Sobre el Tejas hay alguna información sobre el ofrecimiento?
De cabeza al michelum tutuca clubmiren que lindos los de Myanmar
No, el JF-17 BIII para la FAA es un Mahindra kuv100, algo 0 Km que le sirve poco, que además los que la promocionan en las redes sociales para el común de la gente lo quieren vender como la estrella de la muerte económica. Un Lamborghini para la FAA sería el Mig-35, el único SDA de los ofertados que puede cumplir verdaderamente el rol que debe asumir en la FAA en este barrio. Saludos
Roland55
Colaborador
Ofrecieron el Mk.1A con el cambio de los componentes, varios de esos, ya los fabrican ellos. (ninguno es critico, como paso con el FA-50)
India ofrece sus aviones LCA Tejas Mk1A a Argentina con la posibilidad de reemplazar componentes
A raíz de la confirmación por parte de la empresa aeroespacial estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) del ofrecimiento oficial a la Argentina de sus
www.zona-militar.com
muchas visitas a los baños de hombres..........
(El hornet es un mas chiquito que el super, igual ambos son "pitus cortis" como reemplazo del Tomcat)
Si... eso ya lo había visto... preguntaba si ya llegó el ofrecimiento final (cantidad y $). GracielaOfrecieron el Mk.1A con el cambio de los componentes, varios de esos, ya los fabrican ellos. (ninguno es critico, como paso con el FA-50)
India ofrece sus aviones LCA Tejas Mk1A a Argentina con la posibilidad de reemplazar componentes
A raíz de la confirmación por parte de la empresa aeroespacial estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) del ofrecimiento oficial a la Argentina de sus
Buenas tardes.
Tengo entendido que existio hace un tiempo una intencion de ofrecer a la Argentina F16 de segunda mano a retirar de la USAF pero que Trump retiro "por presiones" de UK. Hace algunos meses lei en un foro especializado estadounidense que ante la nueva oferta de JF17 chinos estan pensando en reflotar la oferta.
Del HAL Tejas se ofrecio una version modificada con componentes fabricados en India e Israel pero no creo que sea tenido en consideracion por el riesgo de veto ante la presion diplomatica de UK.
Saludos
Roland55
Colaborador
Por ahora nada...si es que ya no lo presentaron...
Claramente si ofrecieron una version sin componentes...es por que la presión diplomática de UK no les importa tanto (después de todo, la idea de hacerlo lo mas indio posible era para evitar que otros países interfieran con el mismo). India trabaja con cualquiera, al día de hoy es la opción políticamente mas neutra.
Desde ya pudo perdón si pregunto algo que ya se habló, solo que el hilo avanza muy rápido y no puedo leerlo todo.
Con la apertura de las exportaciones del J-10C a Pakistán, con la cantidad en uso que hay en China, el J-10 podría ser bien visto por la FAA? Podría sumarse a la lista de los 5 potables que alguna vez menciono a la MinDef? Es un monomotor grande (tipo F-16) que bien podría reemplazar a los deltas y a los halcones, creo que en autonomía es más indicado que el JF-17 o el Tejas.
Saludos
Con la apertura de las exportaciones del J-10C a Pakistán, con la cantidad en uso que hay en China, el J-10 podría ser bien visto por la FAA? Podría sumarse a la lista de los 5 potables que alguna vez menciono a la MinDef? Es un monomotor grande (tipo F-16) que bien podría reemplazar a los deltas y a los halcones, creo que en autonomía es más indicado que el JF-17 o el Tejas.
Saludos
Dudo de la "neutralidad" indu. Tengo algunas razones para suponerlo, como por ejemplo que UK es un socio economico con inversiones en muchas empresas indues importantes y aliado militar estrategico mas importante que Argentina. Ademas su rivalidad con China ha aumentado significativamente y tambien esta presente el interminable conflicto con Paquistan (aliado inquebrantable de China) por lo que la oferta del HAL Tejas puede ser mas un intento de entorpecer una posible adquisicion de aeronaves a sus rivales.
El J-10 seria una aeronave muy buena para la FAA con mejores prestaciones que el JF17 y el Tejas pero su precio es mas alto.
Saludos
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