Creo que al ser dos paises de la OTAN debe haber sido bastante rápida la aprobación de USA. Se vendieron 12 si mal no recuerdo. Un caso para mi interesante es el caso de la fuerza área de Portugal y que podría seguir Argentina de acá a varios años. Tienen 27 aprox f16 en vuelo y cumpliendo misiones.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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https://www.defensa.com/otan-y-europa/portugal-vende-rumania-186-millones-12-cazas-f-16-fuerza-aerea posteriormente se vendieron 5 más la crisis de 2008 hizo mucho daño en Portugal la venta incluía la modernización por OGMA incluso de aparatos comprados en EEUU.
https://www.f-16.net/f-16-news-article692.html en la mlu que hizo Portugal hace 20 años se pasó de Block 15 a block 50 en parte a Rumanía no se exactamente a qué bloque se pasó supongo que 50
Los israelies (Barak) son block 40, por otro lado te acepto un combo de block 40 o 50 IAF/USAF (para obtener la logística de USA y el armamento de Israel) ya que en ambos casos estamos hablando de modelos C/D, los cuales continuarán en servicio por varios años, con paquetes de modernización o mejoras estructurales vigentes, pero a los daneses (modelos A/B) déjalos fuera, más con todo este lío en Europa, si les quedaba poca cuerda, menos le va a quedar, los van a exprimir hasta el último minuto
¿ y quién lo prohibe? porque India parece no darse por enterada ya encargò petroleo en Rusia a pagar con rublos o rupias y mantiene su compras de armas habituales....
Es imposible prohibir el comercio de Rusia con los paises del BRICS , cuando se habla de prohibición internacional hay que limitarse a los paises que intentar prohibir el comercio de Rusia , Internacional es todo el mundo , no algunos paises de occidente.
Que Argentina tenga vedado comprar armamento ruso es posible porque nos tiene agarrados de los hu3vos con el FMI y tampoco tenemos un mango es una posibilidad, pero eso no implica a los países de BRICS y aliados de Rusia...
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A medida que aumentan las sanciones por la invasión a Ucrania, Rusia recurre a India para vender petróleo y armas
Nueva Delhi acordó comprar 3 millones de barriles de crudo ruso con un gran descuento, y es probable que en los próximos meses el comercio entre ambas naciones toque otra área crucial: la defensa
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Comprarle armas a Rusia hoy para nosotros es un suicidio.
Hay que soltar.
Hay que soltar.
Como comenté en este mismo tema el negocio marítimo involucra a un montón de empresas internacionales y nacionales,; en este momento ningún buque operado por cargadores rusos puede hacer bunker en Argentina, en donde los proveedores Shell, Axion e YPF.
Pueden cargar y operar en puerto argentinos, pero para combustible tendrán que buscar opciónes.
Hoy si pero hoy no se va a comprar nada, veremos cuando se concrete la compra, quizás en 5 o 10 años veremos como esta el tema Rusia, no se puede descartar............ es mas preocupante si el Mig-35 siga en producción o al reves pueden tener mas pedidos de Rusia y al fabricar mas abarata costos
Saludos
Les dejo un dato al paso para que piensen quien volara el futuro caza multiroll:
Hoy en 5to grado los futuros pilotos aprenden a multiplicar por 1 cifra, en un pais con cazas de 4ta y 5ta generacion lo aprenden en 2do grado.
Gracias por su tiempo y hasta la proxima amiguitos!!!
Hoy en 5to grado los futuros pilotos aprenden a multiplicar por 1 cifra, en un pais con cazas de 4ta y 5ta generacion lo aprenden en 2do grado.
Gracias por su tiempo y hasta la proxima amiguitos!!!
Acá empiezan en 2do grado también
Trae los cazas primero, rehace doctrina, entrena mecánicos y pilotos con algo medianamente moderno, compra algunos fierros, y después preocúpate por los KC.
Con lo que cuesta un solo bicho de estos, compras repuestos para operar los F-16 por 5 años tranquilamente.
Comprar hoy en día algo tan importante como un número de cazabombarderos nuevos a Rusia podría ser motivo de sanciones.
Unos camiones o algunos MIL para completar el par de helos no sería relevante.
Lo de llevar militares a instruirse a Rusia ...
Unos camiones o algunos MIL para completar el par de helos no sería relevante.
Lo de llevar militares a instruirse a Rusia ...
Pero no era una condición el kC para elegir el F16? , que si o si quieren 1
Por eso digo si no hay o no te los dan, los conformales eran posibles a partir de x block no?
A partir del Block-50.
Condición, si ponele...
Hoy, la FAA tiene otras urgencias como para andar pensando en un KC, que no solo no puede mantener, sino que tampoco puede operar.
Primero las urgencias, el Kc puede venir dentro de unos años.
Si se adquiriera el F-16, es logico pensar que seria tanto reemplazo de los deltas como de los scooters, asi que tranquilamente se podría traer ahora un escuadron (12 aeronaves), algo de armamento A/A y A/S guiado (por eso mi preferencia por los Barak, se podría armar un paquete de algunos Python, Derby y Spice) tambien el tema de la logística, equipos para su mantenimiento, etc, obvio a USA, en un par de años deberiamos ir por otro lote, sean mas Barak o algun block 40-50 USAF para la V Brigada, y ahi si agregar el KC.
Chile tampoco tuvo de entrada tanquero para sus F-16s, llegaron varios años despues, si no me equivoco en 2010
Chile tampoco tuvo de entrada tanquero para sus F-16s, llegaron varios años despues, si no me equivoco en 2010
Si se pudiera... y aquí se usara la cabeza para hacer las cosas bien... Iría por todos los Barak que quiera ofrecer Israel, y pedirles mas aún.
Comparto todo, salvo que yo me olvido de la opción israelí o cualquier MLU, iría por aviones a EEUU.
En cuanto a la FAA, la intención es adquirir un multirol para reemplazo tanto la familia Mirage, como los A-4AR; por eso ya no entran en la ecuación aviones como el Jf-17, Tejas o F/A-50
VI Brigada Aérea: misión primaria defensa aérea, secundaria ataque.
V Brigada Aérea: misión primaria ataque, secundaria defensa aérea.
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