Si, igual que con los motores de los MI-17...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Dame en sistema de armamentos, empresas aereas, astilleros y sobre todo tanques, aviones, buques, sistemas de radares y un largo etc. De todo eso cuando llegó a probarse a LA, recordemos que llevaron hasta un tanque a Perú, o el helo acá........ se le hechó fly
En China, no hay Tutuca operativo alguna, y lo que hay, nada tiene que ver con lo que vuela en Paquistan.
Y te agrego, si querés la tutuca, anda a Paquitan, donde si están operativos
Es distinto ahí compraste 2 helos y al país de origen, ahora si compras cazas la lógica indica que ya compras motores de repuesto, ahora si no es así el problema lo podés tener con cualquiera porque no comprar es un problema nuestro más del que lo vende sea Francés, Afgano etc etc.
Yo prefiero otra cosa el Rafale pero por lo que leo va a servir solo para verlo pasar volando.
Si las opciones potables son turca, jal y no se si algo más no hay mucha discusión, el Jal es una patada en los .... , el mk2 está en dibujos que sería más razonable.
No, no es distinto.
Es exactamente lo mismo, pero con un intermediario poco o nada confiable.
Quiero ver de donde salen los motores para esas basuras,y a que costo.
en eso tenes razón no conozco ninguna empresa militar sin usar google, igual no es gente para tomar a la ligera en caso de bronca
Roland55
Colaborador
Utilajes*, no falta tanto para que lo muestren.
IAI puso mucha tarasca en este foro el ultimo tiempo che. Ya todos lo ven como única salida.
Se que estás ahí Lobbista de IAI te vamos a encontrar.
Se que estás ahí Lobbista de IAI te vamos a encontrar.
En china deben estar viendo el equipamiento y el armamento ??
Si, ponele..
Anda y probá el avión primero.
Mira los procesos de mantenimiento, velo, operar, y después anda china a mirar lo que quieras.
También pueden haber llevado una unidad desde Pakistán para mostrarla
Teniendo la puerta abierta de Israel........... prefiero meter la guita ahí que ir a algo que no conozco.
Con qué vida útil el motor?, donde se lo repara?. Y si es Ruso, ya vemos el problemita con el motor de los dos helos de la FAA. Menos mal que como dijo Don Eduardo, por problemas burocráticos de acá no se los mandó a Rusia..........
Veremos que solución se le dá
stalder
Analista de Temas de Defensa
Los 2 primeros prototipos del block 3,uno de ellos con el motor WS-13 E están en china
y hay un prototipo del biplaza con motor ruso
Y después le dicen cosas a FinbackHola.
empiezo a mirar con cierto cariño dentro de 10/15 años al indio
Ofreció circuncisiones gratis, quien se puede negarIAI puso mucha tarasca en este foro el ultimo tiempo che. Ya todos lo ven como única salida.
Se que estás ahí Lobbista de IAI te vamos a encontrar.
Vende la electrónica, pero si la célula que la lleva queda en tierra..............
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