sin dudas..
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
- Tema iniciado Sebastian
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Revista Ejércitos
@REjercitos
·
4h
#Rusia vs #Ucrania (Día 105) - Recopilación de momentos del asalto de las VDV a #Gostomel al inicio de la #GuerraEnUcrania.
tenés razón!..
según Wiki los tanques pasaron al RCAC Alcántara N°10 cuando se empezaron a recibir los Leo2E... pero yendo a la página del regimiento en el sitio de defensa español:
Materiales - Ejército de tierra
Informacion sobre el Ejercito de Tierra Español
ejercito.defensa.gob.es
figuran en plantilla los Leo2E y M60A3TTS ...
excelente ejemplo de re-posicionamiento rápido y de fuego de contra-batería.
y le hubiera pasado a este o a cualquier tanque en la misma condición... ningún MBT moderno sobrevive a un impacto de ATGM desde atrás de la torre.
en verdad...no. los m1 estan diseñados para sobrevivir en un impacto posterior de la torre (su tripulacion por lo menos).
REPETIDO
Última edición por un moderador:
realmente dudo que sea así....
si los cazas Ucranianos no vuelan es porque:
1-no los tienen
2- no tienen operativos los que les quedan por accidente/daños de combate/repuestos/etc.
sea por una u otra hoy no hay fuerza aérea Ucraniana .... sinó los veríamos todos los días en cientos de videos... como lo hicieron siempre.
y claramente yo no digo que no sea importante tener poder aéreo... lo que digo es que Ucrania hoy no lo tiene... o por que lo perdió o por que nunca lo tuvo.
Estos llevan más de veinte años pudriéndose en Zaragoza.tenés razón!..
según Wiki los tanques pasaron al RCAC Alcántara N°10 cuando se empezaron a recibir los Leo2E... pero yendo a la página del regimiento en el sitio de defensa español:
Materiales - Ejército de tierra
Informacion sobre el Ejercito de Tierra Español
figuran en plantilla los Leo2E y M60A3TTS ...
excelente ejemplo de re-posicionamiento rápido y de fuego de contra-batería.
Yo si.
Jorge II
Serpiente Negra.
Tremenda opereta a favor de Ucrania no siendo imparciales para informar.
mirá... .sobre eso siempre tuve mis serias dudas...
el M-1 tiene el compartimiento de munición con paneles des integrables arriba para que la deflagración de la munición alcanzada no junte presión en el compartimiento y reviente por ahí...
pero de eso a aguantar una penetración por ese sector... siendo que la compuerta que separa la munición de la tripulación tampoco es taaannnn gruesa.... no se...
si se han visto muchos casos de impactos LATERALES en ese sector en los que el sistema a funcionado bien..
un ATGM .. desde atrás.... no se Tano!
hay alguna referencia de un impacto desde atrás en algún M-1 como para comparar?
Por el rotor si ¿pero si la matricula no coincidia?
Wally esta muerto XD
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strana.today
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strana.today
fijate que te agregue en otro post "ponele"....
vamos a las sitauciones al respecto:
este es un test del m1 sobre defragacion de la municion
este es un m1 en irak impactado por un atgm/at
ahora bien...
vamos al ponele...
si el panel esta abierto porque estaban en momento de recarga...alpiste la tripulacion.
y los paneles sirven...."mientras" que se queme la carga propelente (porque la misma no esta comprimida en si) generando deflagracion (incendio)....ahora bien, cuando la deflagracion, alcance y haga detonar a la parte de la municion en si (una carga HE), ahi se va a pasar de "deflagracion" a "detonacion"....y chau paneles y el tanque en si.
los paneles, le dan tiempo suficiente a la tripulacion a evacuar el tanque antes que se genere la detonacion de la carga.
este, es el problema de se la serie T rusa...donde el carrusel (con las cargas propulsoras) no estan aislados de la tripulacion y una deflagracion de la carga propelente es directamente sobre la misma tripulacion.
de las dos formas, es la muerte del tanque....pero no de la tripulacion.
abrazo
Última edición:
Hola:
muy ilustrativo
muy ilustrativo
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