Futuro Fuerza de Submarinos

Lo que Argentina no tiene es Alguien con HUEVOS, que ponga lo que tenga que poner. Y mande al Santa Cruz a un refit completo, profundo y modernizado como debe ser y no a su Estado Original ¨comandante Teresa Dixit¨.

El Salta igual. Si la Armada espera que los de arriba le asignen 1600 millones de dolares, para 2 submarinos. Que esperen sentados porque no van a volver a tener nunca más uno.

concuerdo, pero yo iria por un nuevo.

mira lo que Kim esta haciendo con un Classe Romeu diaboldiabol











nada es impossible....imagínense el grado de indiscreción de este sub :p

slds
 
Lo que Argentina no tiene es Alguien con HUEVOS, que ponga lo que tenga que poner. Y mande al Santa Cruz a un refit completo, profundo y modernizado como debe ser y no a su Estado Original ¨comandante Teresa Dixit¨.

El Salta igual. Si la Armada espera que los de arriba le asignen 1600 millones de dolares, para 2 submarinos. Que esperen sentados porque no van a volver a tener nunca más uno.
Lo pior de todo, es que tenemos 2 sin terminar... tal vez con la mitad de lo que cuesta un sub nuevo podrías tener 2 sub nuevos...

Debemos ser el único país del mundo que gira a la basura 2 sub 0km...

Las unica esperanza sería que cuando viaje a Alemania le ofrezcan terminarlos.
 
Lo pior de todo, es que tenemos 2 sin terminar... tal vez con la mitad de lo que cuesta un sub nuevo podrías tener 2 sub nuevos...

Debemos ser el único país del mundo que gira a la basura 2 sub 0km...

Las unica esperanza sería que cuando viaje a Alemania le ofrezcan terminarlos.
Inaudito.
 
Lo pior de todo, es que tenemos 2 sin terminar... tal vez con la mitad de lo que cuesta un sub nuevo podrías tener 2 sub nuevos...

Debemos ser el único país del mundo que gira a la basura 2 sub 0km...

Las unica esperanza sería que cuando viaje a Alemania le ofrezcan terminarlos.
Dos subs abandonados hace mas de 20 años y que incluso si fueran continuados (asumiendo aue es posible) habria que modernizarlos en casi todos los aspectos? No veo mucho futuro con eso la verdad.

Se siente como la obsesión con los TAM que tienen muchos aca
 
Dos subs abandonados hace mas de 20 años y que incluso si fueran continuados (asumiendo aue es posible) habria que modernizarlos en casi todos los aspectos? No veo mucho futuro con eso la verdad.

Se siente como la obsesión con los TAM que tienen muchos aca
Eso para mí tendría que requerir un análisis in situ de los alemanes, por otro lado no hablamos de 2 chirolas... son 2 sub... es una enormidad...

Voy a poner un ejemplo infantil, lo adelanto.

Y si los alemanes te dan el visto bueno? Actualización y puesta en valor con seguridad en su empleo? Ponele (por poner un número ya que escribir es gratis) x 400 palos...

Igualmente escribo de bronca... ya sabemos que se les firmó la salida.
 
Lo pior de todo, es que tenemos 2 sin terminar... tal vez con la mitad de lo que cuesta un sub nuevo podrías tener 2 sub nuevos...

Debemos ser el único país del mundo que gira a la basura 2 sub 0km...

Las unica esperanza sería que cuando viaje a Alemania le ofrezcan terminarlos.
Lo más caro de un Sub, no es la cáscara. Sinó el contenido de la cáscara. Que quieras aprovechar dos cáscaras incompletas y con un diseño casi de 50 años. Empezar hoy desde cero trabajando sobre esas cáscaras, simplemente es un delirio. Porque de acá a que lo termines y proyectando la vida útil por delante. Pensá que esos subs, al momento de darse de baja tendrían casi 90 años desde su primer soldadura. Realmente un delirio por donde se lo mire.

Hay que reparar a nuevo al Santa Cruz y al Salta y aprovecharlos por unos 10 años más. De manera de tener una ventana de tiempo para poder llegar a otra cosa.

La otra alternativa es llegar a 10 años sin siquiera tener una tripulación entrenada como tal. Cosa que si nos descuidamos en 5 años lo vamos a lograr.
 
Caballeros, hace 4 años y medio que la Argentina no opera submarinos.

Vergonzoso , desde 1933 que ésto no sucedía.
Don Merchant, peor creo que desde hacia 20 años la Armada no opera Submarinos.

Porque si analiza el tiempo que el San Juan estuvo inoperativo hasta ingresar al Astillero, el tiempo eterno que tuvo dentro del mismo............ las escasas salidas que tuvo entre esa salida del astillero y la desgracia..... el Santa Cruz igual, desde el 2008 que prácticamente no realizó grandes navegaciones y cuando lo hizo casi desgracia. El Salta con baterias agotadas hace una década.............. al menos.

Se jugó a la ruleta Rusa, y el tiro finalmente salió.
 
Pero claro... y de paso revivamos la línea de fabricación del rastrojero en la FMA para reemplazar los Marrua de la IMARA!!!!
Quien te dice... tenemos F28, Hércules, todos con más de 40 años (ni me quiero imaginar cuando salieron de fábrica nuestros A4)... que le hace otra mancha al tigre!
 
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