@gobakic
No necesariamente .
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Lamento pincharte el Globo. Pero cualquier cosa que termine en remate, termina con un precio muy por debajo del valor de mercado, o que podria obtener un privado. Segundo punto, toda esa plata termina en rentas generales, con lo cual es más probable que termine pagando subsidios, deuda o planeros.No necesariamente .
12 de junio de 2020 19:14 LA NACION
La Justicia confirmó la devolución al Estado Nacional de un predio de 8,5 hectáreas en Puerto Madero, valuado en 800 millones de dólares.
Decomiso récord: confirman las condenas por la venta de Tandanor y la vuelta al Estado del terreno de Puerto Madero
Decomiso récord: confirman las condenas por la venta de Tandanor y la vuelta al Estado del terreno de Puerto Madero
Encontré datos sobre estos terrenos hasta el año 2020 , luego de la devolución al estado nacional las autoridades se encontraban gestionando permisos de obra ante el gobierno de la ciudad para poder vender estos terrenos tan codiciados en Puerto Madero. ¿ Que habrà pasado ? porque si esa plata vuelve al Ministerio de Defensa , no solo se pueden comprar un SSK 0 km al contado , si no ademàs se podria dar el adelanto para adquirir una docena de cazas de cuarta generación.
Imaginate si pasaba lo del San Juan, teniendo más unidades del TR.
No va a rentas , es del Ministerio de Defensa , hay una dictamen judicial , en 2019 el ministro Aguad declaraba que se invertirian en comprar 12 FA-50. Pero el tema es que desde 2020 no se sabe mas nada , los k se estàn haciendo los dolubos. Por ahi termina en otro juicio ...
-Reitero aquí lo que publique anteriormente
-Lo ideal seria tomar el ARA-Santa Cruz y los cascos del ARA-Santa Fe y ARA-Santiago del Estero
llevarlos a Alemania y reciclar el primero llevándolo en electrónica a al estándar de los U-214
y agregándole la propulsión AIP manteniendo el numero de baterías de esta forma la ARA contaría
con un SSK único con la capacidad de moverse por nuestro amplio espacio marítimo casi como
si fuera un SSN, los otros dos los terminaría y le instalaría el mismo paquete que al ARA-Santa Cruz
-El problema con los TR-1700 no fue de diseño, llevaban 31 años de servicio a la hora
del accidente del ARA-San Juan (1986 - 2017) y no presentaron ninguna novedad, los
problemas aparecieron luego que el ARA-San Juan salio de su ICM cuando en su
primera navegación presento novedades, luego de eso no se supo nada (aunque
los tripulaciones comentaron los múltiples problemas que tenia el SSK)
-Los TR-1700 fueron diseñados bajo los exclusivos requerimientos de la ARA
que pago por este diseño, y todavía se le debe plata al Club de Paris por estos
submarinos.
Saludosss
Roberto
A tomarlo con pinzas, en esta nota señalan "Sin embargo, los expertos en el tema creen que la reparación del submarino ARA Santa Cruz requeriría de unos u$s 250 millones y evalúan que nunca habría una certeza de que el buque quede en perfectas condiciones. Ningún gobierno arriesgará esa jugada para que la Armada salga al Atlántico con un submarino que potencialmente podría sufrir un hundimiento similar al de la tragedia del ARA San Juan".
lo van a chatarrear y sacaran un pesos devaluados y alguno se quedará con algun vueltito como siempre.
Que piensa hacer el gobierno con todo ésto?
Después recuerdo la propaganda que hacia sobre la recuperación de .......... y se me pasa.
Perdón?, preguntale a las FFAA adonde fue todo el producido por los remates de sus ex intalaciones. A penas unas migajas cayeron en las cuentas propias. Son bienes del Estado no de las FFAA.
¿ y porque Aguad decia que iba a comprar 12 FA-50 con esa plata ? tan b&ludos eran que no sabian adónde iba la plata .
¿ tenès fuentes?Hola:
ya se comentó hace tiempo que va a cuentas generales(o como lo digan ahi)
La ARA no veria ni un Duro
