Todos los serie 200 de la IAF son KC-707 sin identificacion,por la posicion del fotografo no se ve la pertiga.B707 de la fuerza aérea Israelí spotteado el pasado 10 de Agosto.
Todo sobre el Boeing 707
- Tema iniciado Tandil2005
- Fecha de inicio
Como la cancion de Paco Navaja...
Un carro pasa muy despacito por la avenida,
no tiene marcas pero to's saben que es policía.
No sé quién es Paco Narvaja!!
pero no importa
Un señor que vivia en NY,en el Barrio Latino y se dedicaba a robar a la gente y un dia le roba a una chica de la calle que estaba protegida por un S&W Special...
Cosas de NY
Que feo
Y acá tenemos al último 707 salido de fábrica, menos volado del mundo. Pudriéndose bajo el sol.Todos los serie 200 de la IAF son KC-707 sin identificacion,por la posicion del fotografo no se ve la pertiga.
Eso es malo?
Lo peor de todo que si fueran un poco más vivos podrían comprar los repuestos necesarios para hacerlo volar.
Ya no vale la pena, si hacemos números casi 20 años tirado en un playón. El costo de recorrerlo todo, te termina saliendo lo mismo que comprar un 767 Cargo en caliente, casi exagerando.
Tenes razon. Debe tener muchas fisuras y oxido.
TC-94
La ruta durante su campaña en el Golfo Pérsico, 1991
Fuente: Aviones en Argentina (la de las rutas es originaria de la revista Aeroespacio)
La ruta durante su campaña en el Golfo Pérsico, 1991
Fuente: Aviones en Argentina (la de las rutas es originaria de la revista Aeroespacio)
Última edición:
1988, Aeroparque
Es Ezeiza.Si bien las tablas de performances permitian la operacion en Aeroparque,nunca la FAA operó en ese aeropuerto.Es muy bueno este video,ya que se ve la barredora de pista International,la FAA las habia adquiridos en 1977 y equipaban a todas la Brigadas Aereas.
Ah, que mal. Es verdad, no se ve ni un edificio cerca.
No es la primera vez que un video de dfiilm está equívoco.
Pero sigue habiendo en todas las brigadas no?