Decí el número de aviones y no pongas el video, asi todos contentos...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Decí el número de aviones y no pongas el video, asi todos contentos...
Por favor! No me peguen soy el mensajero.
Es un mix de F16, de aviones Daneses y norteaméricanos. En cantidad de 50.
Desconozco si una parte son fuente de repuestos, cuántos van a volar, si los van a modernizar etc etc etc!.
En fin! Se pueden sacar infinitas conclusiones. Es un número tentador a un precio de sobrecito de condimento polluelo!
Saludos.
No me parece que tenga peso la "supuesta cercanía de un ministro", sucede que no existe opción que no sea el MIG-35 o el J-10 que pueda competir contra un caza como el F-16., y la FAA la sabe perfectamente.
Ya han sido debidamente explicadas y comentaras en este tema ventajas y mayores capacidades como caza, como así también ventajas en cuanto al mantenimiento del F-16 sobre cazas complementarios como el Tejas, FC-1 y F/A-50
Cómo siempre se comentó la FAA busca un sistema de armas, un caza complementario no lo puede ser....
Eduardo Moretti
Colaborador
Varias veces se había dicho en el foro en meses anteriores que podía haber algún ofrecimiento vía FMS que incluya los daneses y también algunos que están en EE.UU., sea Texas ANG, AMARG o de otro lugar.
Incluso el Brigadier Isaac en algún momento habló de 18 cazas. En el foro creo que se había mencionado la posibilidad de 36 unidades, aunque seguramente algunas como repuestos.
Por el momento son especulaciones, pero siendo que el Jefe de la FAA hace dos meses dijo que el problema del chino es "la logística desconocida", y esta semana dijo que la propuesta técnica del F-16 es "muy buena" y que "tiene la ventaja del financiamiento FMS", es obvio que en el milagroso caso que se firme algo en 2023, el único con chances es el F-16. Más allá del chino y de la visita de cortesía en enero al indio.
Última edición:
50 es una locura no me lo puede creer una vez lei en el foro que el ideal eran 36.
Ojala fuera real jaja gracias por la data
Hay intenciones que los trabajos de modernización (sleep) los haga Lockheed Martin instalándose otra vez en Fadea.Es un viejo rumor...
Dios y la virgen te escuchen
Son distintos a los que tiene argentina.
No tenemos F-16
yet
yet
Sin ánimos de contradecir, Yet significa Aún en inglés, se refiere a que Todavía no
Si no me equivoco los MLU, tienen el motor F100 PW 220
Los block 50 tienen el F110 GE 129
A partir del block 30 la cosa es así:
Si el Block termina en 0, es motor General Electric
Si termina en 2, es motor Pratt & Whitney
Saludos.
Gracias
Pero ese @Finback apenas entiende español que va a saber inglés!!
Era un chiste con Finback. Mi comentario iba por el lado de escribir los nombres de los países con minúscula y Finback , con su gran humor , contesta en forma muy ingeniosa!
Jets? No yet, yes?
Me causás un cortocircuito en el cerebro.
Temas similares
- Cerrado
