Si vamos al punto, EEUU remplaza los E3 Sentry por los E-7, bastante más chicos en tamaño, los GlobalEye son chicos también, los E-99 igual, casos donde se cambie la plataforma por una más grande en la actualidad hay pocos o directamente no los hay.Justamente las antenas de los radares se mantienen bastante grandes, incluso en los aviones mas chicos como en los Saab 340, GE, o en el Netra que discutimos hace un rato. Claramente el tamaño importa en ese aspecto, si no veriamos como todos se pasarian a estos AWACS mas pequeños.
Y por otro lado no tiene punto de comparacion, un lear no se acerca a lo que podia proporcionar el 707..
Respecto a las antenas, el VR24 las tiene en los "tanques" de las puntas de las alas, chicos precisamente no son, y si permiten un alcance instrumental de 300mn mucho menos, el VR24, aunque sea chico es muy capaz y electrónicamente hablando le lleva la ventaja al VR-21