Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[Karkas]

Si ,pero pasaron decadas desde ese planteo hoy tiende a haber menos aeronaves pero de mas capacidades, en todas las Fuerzas aéreas.

Yo creo que la diferencia pasa mas por cuestiones económicas, los que pueden y quieren siguen operando en cantidades... y tampoco hay que obviar la cadena de producción, los países OTAN están en cola de espera para recibir sus F35, y eso a pesar de que el SDA debe tener una linea de producción superlativa.

Yo diria que las cantidades para defender un espacio aereo no han variado, no veo diferencias significativas en velocidades y alcance entre los aviones actuales y los ochentosos...

Mas realistas seria alegrarnos si tenemos 12-18 y ya festejar, hacer un sacrificio si se llega a dos escuadrones 24- 36

Descorchamos.

 

[Karkas]

Lo que si creo, es que ya no existe presion por parte de EEUU o de China, la desicion corre por cuenta del Gobierno Argentino.

Bue... cerrame la 8.

 

[PMCH]

Bue... cerrame la 8.

Y qué presiones hay, el tema con el Fondo pasa por otro lado.La preocupación de EEUU con la Argentina ya la comenté páginas atrás y no son 12/18 cazas.

Los chinos ya saben que si hoy no tienen firmado nada con la Argentina ( no por cazas) ya no lo van a firmar nunca más.

Los EEUU ya hicieron su oferta, y los chinos también lo hicieron y le regalaron al embajador cubano una maquetita del FC-1 por cada foto que se sacó con gente de CATIC.

 

[J.L.]

Si ,pero pasaron decadas desde ese planteo hoy tiende a haber menos aeronaves pero de mas capacidades, en todas las Fuerzas aéreas.

Mas realistas seria alegrarnos si tenemos 12-18 y ya festejar, hacer un sacrificio si se llega a dos escuadrones 24- 36

nuevo calculo para mantenimiento de F16 según valores actualizados :

Para mantener volando a 12 F16 con 1 piloto por avión son los daneses recién en 2013 fueron remotorizados con el más eficiente PW-100-220E de los modelos C/D.Su CPFH ronda los 10.5 mil dólares.
F-16C $10,361correcion de M262 aceptada.nuevo calculo.:

xh , x 100 hs. al año=1.050.000 dòlares x 2 pilotos son 2.100.000 por aviòn x 12 son 25.200.000 al año. por 24 aviones c 2 pilotos son 50.400.00 por 36 aviones con 2 pilotos son 75.600.000dòlares anuales...


Pdata.. por 18 f16 con 24 pilotos cuestan mantenerlos volando al año 25.200.000 dòlares

 

[me262]

12 F16 con 2 pilotos por avión son 16.000 dòlares xh

Estimado, los RDAF F-16 MLU 6.5 no tienen más los motores originales de los modelos A/B P&W F100 PW200, que son mucho más costosos y consumidores.

A diferencia de sus parientes europeos que fueron cambiados en 1986, los daneses recién en 2013 fueron remotorizados con el más eficiente PW-100-220E de los modelos C/D.
Su CPFH ronda los 10.5 mil dólares.
F-16C $10,361

https://comptroller.defense.gov/Portals/45/documents/rates/fy2021/2021_b_c.pdf

El F-15 con los mismos 2 motores ronda los 18 mil dólares.
F-15E $17,959

Saludos.

 

[hector andres mansilla]

Así lleguen 12 aviones unicamente, deberian llegar ya con el aumento del PBI a la par, Sino tendremos hermosos y costosos floreros en las brigadas por falta money para volarlos, Sino serán otros sistemas que quedarán en tierra. Con el presupuesto actual no pueden volar ni los supuestos 18 A4AR que quieren recuperar. Más que aviones me preocupa más la falta de dólares para poder mantener en el aire la mayor cantidad de sistemas que tenemos actualmente. Si o si debe haber una suba del PBI.

 

[BIGUA82]

Así lleguen 12 aviones unicamente, deberian llegar ya con el aumento del PBI a la par, Sino tendremos hermosos y costosos floreros en las brigadas por falta money para volarlos, Sino serán otros sistemas que quedarán en tierra. Con el presupuesto actual no pueden volar ni los supuestos 18 A4AR que quieren recuperar. Más que aviones me preocupa más la falta de dólares para poder mantener en el aire la mayor cantidad de sistemas que tenemos actualmente. Si o si debe haber una suba del PBI.

Asi es Hector,muy pronto habrá 8 A4AR en sevicio,una cifra muy inferior son los que operarán,a fin de año habrá entre 10 y 12 en servicio,pero seguirá la cifra muy inferior la que operen los A4AR.
De igual forma con todos los sistemas de armas de la FAA para este año 2023.El año pasado hubo unidades que volaron mucho menos que 2021.Esto sucede por los valores de la moneda extranjera y la inflacion recurrente.

 

[Finback Ale]

 

[hector andres mansilla]

Asi es Hector,muy pronto habrá 8 A4AR en sevicio,una cifra muy inferior son los que operarán,a fin de año habrá entre 10 y 12 en servicio,pero seguirá la cifra muy inferior la que operen los A4AR.
De igual forma con todos los sistemas de armas de la FAA para este año 2023.El año pasado hubo unidades que volaron mucho menos que 2021.Esto sucede por los valores de la moneda extranjera y la inflacion recurrente.

Esa es la preocupación que más me da. Es imposible que con el PBI actual el año que viene se vuele lo que se volará este año y ya será poco. Sin la suba de PBI pueden traer la estrella de muerte que todos los otros sistemas deberían dejar de volar para que este nuevo sistema vuele. Es algo preocupante que desde Ministerio de Defensa no se pelee por un aumento del PBI. Pero bueno es hacerme mala sangre por gente que tiene el poder y no cumplen sus funciones.

 

[hector andres mansilla]

Listo con está imagen no debemos reparar ningún hangar de las brigadas.

 

[Karkas]

Al final era tragapiedritas nomas...

 

[Karkas]

Y qué presiones hay, el tema con el Fondo pasa por otro lado.La preocupación de EEUU con la Argentina ya la comenté páginas atrás y no son 12/18 cazas.

Los chinos ya saben que si hoy no tienen firmado nada con la Argentina ( no por cazas) ya no lo van a firmar nunca más.

Los EEUU ya hicieron su oferta, y los chinos también lo hicieron y le regalaron al embajador cubano una maquetita del FC-1 por cada foto que se sacó con gente de CATIC.

Necesitamos presiones... esto no puede quedar a decisión del gobierno argentino...

 

[Finback Ale]

Listo con está imagen no debemos reparar ningún hangar de las brigadas.

Tonto!

Es lo que aguantaría una aeronave dentro, se salvaría bastante

 

[Willypicapiedra]

Tonto!

Es lo que aguantaría una aeronave dentro, se salvaría bastante

Pe...pero no sale por la puerta si está adentro. Yo la necesitaba para esta noche.

 

[Finback Ale]

 

[Litio71 Plus]

Para mantener volando a 12 F16 con 1 piloto por avión son 16.000 dòlares xh , x 100 hs. al año=1.600.000 dòlares x 2 pilotos son 3.200.000 por aviòn x 12 son 38.400.000 al año. por 24 son 76.800.000 por 36 son 115.200.000 dòlares ...


Pdata.. por 18 f16 con 2 pilotos cada uno cuestan mantenerlos volando al año 57.600.000 dòlares

-Con 18 aviones nos permitiría tener hasta 24 pilotos habilitados para volarlos

Saludosss

 

[MCanabal]

Hoy en día, más alla de problemas presupuestarios, si traen 70 aparatos de lo que sea no tenemos pilotos para operar la mitad, tenemos un puñado únicamente, tampoco personal técnico, mecánico y demás suficiente para mantener dicha flota

Pueden traer solamente 12 o 18.
El problema radica en que el Mindef aumente el presupuesto de las horas específicas para ese sistema de Armas.
No tiene sentido traer más aviones si al final van a consumir gran parte de las míseras 23 mil horas que la FAA vuela por año.
Es dar manotazos de ahogado , desvestir un santo para vestir a otro.

 

[PMCH]

Necesitamos presiones... esto no puede quedar a decisión del gobierno argentino...

Como les gusta ser "hijos del rigor". Sí hubo algo que siempre molestó en el foro fue la "presión" de cualquiera y ahora que no hay....

Si, lamentablemente la decisión recae sobre el poder político argentino, el mismo que desde 1983 viene llevando la actual política de defensa.

La FAA entregará los informas y evaluaciones que el MinDef le ordenó confeccionar, a partir de ahí a sentarse a esperar la buena voluntad del gobierno turno a de los próximos.

 

[Ramirotv]

Esperemos que con el Litening 4

Activado.

 

[E190]

Ese

-Con 18 aviones nos permitiría tener hasta 24 pilotos habilitados para volarlos

Saludosss

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