Construido como portaaviones británico, luego vendido a Holanda y llamado Karel Doorman. A mediados de los años 60, su función holandesa era portaaviones de guerra antisubmarina y solo se transportaban aviones y helicópteros ASW. En el 69 lo compra la ARA
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
me262
Colaborador
Estimado, me queda muy claro el concepto de rumor del mensaje.
No cuestiono ni desmerezco el mismo, sólo expongo mi punto de vista sobre el rumor.
Los okupas se pueden negar o no, a lo que sea, y están en todo su derecho de hacerlo.
Con este acto, USA ve afectada directamente su Política de Seguridad Nacional por la entrada de China a un país bajo su órbita de influencia, y no lo van a permitir bajo ningún concepto.
Esto es un tema que excede largamente a un Partido gobernante, un Embajador, o un Jefe SouthCom.
Por el valor del importe de la venta, la misma la deberá debatir el Congreso USA, y votar entre no vender armas a Argentina por la negativa británica y permitir así la entrada de China a la región que es de su influencia, o vendernos los F-16, su equipo asociado y lo que necesite el país para seguir siendo MNNA de manera efectiva y no solo en los papeles, y cerrar así el grave problema actual.
Recuerdo que las armas de USA, conforme a la Ley de Control de Exportación de Armas, se venden con fines específicos únicamente, incluida la seguridad interna, la legítima defensa y la participación en medidas colectivas solicitadas por la ONU u organizaciones comparables.
USA bajo ninguna razón nos vende armas para atacar a nadie, con lo cuál los okupas no tienen motivo lógico para justificar su accionar.
Por la Constitución Nacional Argentina tampoco se puede intentar nada, quedó explicitado en la misma que será por fines pacíficos la resolución del conflicto vigente.
Entonces, cuál es el motivo racional de la negativa okupa...?
En definitiva a USA, la decisión de su Aliado, le hace perder posiciones globales ante su enemigo en común.
USA actuará legalmente conforme a sus intereses globales, que están por encima de los intereses okupa, o de quién sea.
Su Política de Seguridad Nacional, está por encima de cualquier Tratado o Acuerdo firmado.
Esto no implica una pelea, y que después USA no arregle políticamente el tema con su aliado histórico, de alguna manera.
Con lo antedicho y para finalizar, que cada cuál saque su propia conclusión sobre lo que va a votar el Congreso USA, o cuál será la postura final sobre el tema en cuestión...
Saludos.
Compremos Bae Systems, y se terminó el problema. Cotiza en Bolsa?...................
gabotdf
Miembro notable
Genio!. Les dejamos todo en tierra por forros
Traigo una cita del forista Vinotinto en el foro Defensa Nacional:
"Ya cerrado el primer trimestre del año la situación es un dejavu permanente en Fadea.
Los programas ralentizados a su maxima expresion (ahora detallo algunos casos), deudas, facturas impagas y reclamos sindicales y laborales a la orden del día.
programa pampa: El av 1035 que se debería haber entregado segun contrato en febrero del 2022, sigue su lentisimo proceso de completamiento, hoy le faltan dos equipos extranjeros fundamentales para completarlo, los asientos eyectables y el sistema radioelectricos, los cuales sus proveedores no entregan los mismos por el tamaño de deudas acumuladas, en el caso de MBA supera los 2 mill de Uss.Ahora la fecha serái el mes de junio...ver para creer,,,mas si los dolares no aparecen.
Mientras tanto se avanza con lo que se tiene con el completamiento del av 1036 y ya se incorporo a la linea de ensamblado el av 1037, el primero segun cronograma con fecha de entrega diciembre, sin duda viendo el panorama actual una gran fantasía.Y se van a ir con un pampa nuevo por año entregado en esta administración...y me acuerdo de un señor ahora devenido en jefe de gabinete cuando en enero del 2020 prometia un pampa por mes.....El futuro del programa tan incierto como el del país.
Programa pucara, todavia no se puede terminar el prototipo, todo lo otro son "sueños humedos"....
Programa IA 100, es desde fines del año pasado, donde se concentro todo el esfuerzo de la empresa, igual este año no volaría, tal vez se logre presentar el roll out octubre. noviembre de este año, es segun la vision directiva la unica opción a futuro de ventas posibles en el mecado internacional, vision por demas optimista sin duda.
el tema tc 100 hoy directamente solo inspeccion estructural, sin fecha de entrega, lo mismo con el p3 orion.
Lo que resta del año, tal vez se termine la modernizacion del E 811 pampa a pampa III y con los vientos a favor se entregaría en diciembre, todo lo demas promesas, declaraciones públicas risonantes y nada mas"
Este Sr suele poner noticias veraces. Y concuerdo con Él. Nada ira para Argentina porque es incapaz de pagar y mantener. Además por su pendular política internacional, duela a quien le duela.
"Ya cerrado el primer trimestre del año la situación es un dejavu permanente en Fadea.
Los programas ralentizados a su maxima expresion (ahora detallo algunos casos), deudas, facturas impagas y reclamos sindicales y laborales a la orden del día.
programa pampa: El av 1035 que se debería haber entregado segun contrato en febrero del 2022, sigue su lentisimo proceso de completamiento, hoy le faltan dos equipos extranjeros fundamentales para completarlo, los asientos eyectables y el sistema radioelectricos, los cuales sus proveedores no entregan los mismos por el tamaño de deudas acumuladas, en el caso de MBA supera los 2 mill de Uss.Ahora la fecha serái el mes de junio...ver para creer,,,mas si los dolares no aparecen.
Mientras tanto se avanza con lo que se tiene con el completamiento del av 1036 y ya se incorporo a la linea de ensamblado el av 1037, el primero segun cronograma con fecha de entrega diciembre, sin duda viendo el panorama actual una gran fantasía.Y se van a ir con un pampa nuevo por año entregado en esta administración...y me acuerdo de un señor ahora devenido en jefe de gabinete cuando en enero del 2020 prometia un pampa por mes.....El futuro del programa tan incierto como el del país.
Programa pucara, todavia no se puede terminar el prototipo, todo lo otro son "sueños humedos"....
Programa IA 100, es desde fines del año pasado, donde se concentro todo el esfuerzo de la empresa, igual este año no volaría, tal vez se logre presentar el roll out octubre. noviembre de este año, es segun la vision directiva la unica opción a futuro de ventas posibles en el mecado internacional, vision por demas optimista sin duda.
el tema tc 100 hoy directamente solo inspeccion estructural, sin fecha de entrega, lo mismo con el p3 orion.
Lo que resta del año, tal vez se termine la modernizacion del E 811 pampa a pampa III y con los vientos a favor se entregaría en diciembre, todo lo demas promesas, declaraciones públicas risonantes y nada mas"
Este Sr suele poner noticias veraces. Y concuerdo con Él. Nada ira para Argentina porque es incapaz de pagar y mantener. Además por su pendular política internacional, duela a quien le duela.
Una maxíma que hay en la Aviación, no se quien la dijo por primera vez...
"La Aviación NO es para pobres".
Asi que todos los dimes y diretes que charlamos tan efusivamente aqui son inocuos si el Estado Nacional no eroga los fondos para la adquisición, mantenimiento y operación de los aviones...
Si, también EEUU puede decir que no los autorizó UK y entonces te tenés que aguantar así como estás. Así como estamos hoy no se afecta la seguridad de EEUU.
Te pueden llegar a compensar con algunos C130, repuestos para A4 y cachivaches varios ...
Cuando Argentina se estabilice y cuente con el dinero ( y decisión política) se volverá a reveer la situación.
OT: Amo esta película, y todos sus libros. Arturo debería ir sacando otro...
nico22
Colaborador
FC-1: Autoridades de CATIC se reunieron con el Jefe de la Fuerza Aérea Argentina
PorRedacción
-
FC-1: El Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina se reunió con autoridades de CATIC
Como fuera adelantado por Zona Militar, el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier General Xavier Isaac, se reunió con
www.zona-militar.com
De acá lo rajaron varias veces justamente por frutero…pero parece que reencarnó con otro nick. Todavía recuerdo cuando aseguraba que venían F5.
El post que transcribi es de ayer 20,15 hs: Noticias de FAdeA. No defiendo a nadie, pero comparto lo que manifiesta ese Sr.
El lunes, La General, y toca esperar.
stalder
Analista de Temas de Defensa
entonces mis disculpas, es muy similar a uno del año pasado
Saludos
Quizás la solución termine siendo el JF17 con el visto bueno de EEUU. Es un gravísimo error de U.K seguir ejerciendo presión para vetarnos los F16, pero estando los aviones de origen ruso descartados, no quedan muchas opciones más que un SdA de origen chino.-
Creo que lo que más le interesa a USA es que China no haga pie en áreas sensibles en Argentina, dicho eso, ante la imposibilidad de proveer un sistema de armas para la FAA, tal vez podría aceptar que este se le compre a China, pero a condición que esto sea lo único que se adquiera allí, manteniendo las líneas occidentales en el resto de equipamiento militar (helicópteros, sistemas de defensa aérea, VCBR, submarinos), además del compromiso de que no se realice ningún tipo de infraestructura crítica con China (puerto en el sur, central nuclear, etc)
Bueno, veremos como termina la novela(más allá que decidamos o no adquirir algo). Por eso digo que la presión de UK puede terminar siendo contraproducente para ellos mismos
No creo que EEUU de el visto bueno para el FC1. Dada la situación de intereses estratégicos que se están jugando me parece que podrían sacar provecho y pedirle a los chinos que oferten el J-10. Si van a romper con EEUU por lo menos que sea por algo que valga la pena, sino prefiero Corea del Centro y que vayan por el indio.
Mientras tanto una nueva hora comienza....(FM Aspen dixit)
Mientras tanto Brasil comprará 30 Gripen más....30!!! como quien va al supermercado, que lejos que estamos de todo lo que nos rodea en el Cono Sur....
Mas o menos cuando ayer nuestro MdD visitó el A-140 ATLANTICO...Que habrá pensado cuando vio sus capacidades y dimensiones? QUE LEJOS QUE ESTAMOS DE TODO EN DEFENSA...
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Brasil evalúa la compra de 30 cazas Gripen adicionales para su Fuerza Aérea
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