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Futuro Fuerza de Submarinos
- Tema iniciado jotabe
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Yo iría por un diseño más moderno y dudo si lo quiero de alemania...Coreano, francés?
pienso lo mismo, si es aleman un 212/214 pero supongo que no dan lo números. Hay que ver la propuesta por los Scorppene que precio le ponen.
El sistema ORCCA en cuestión arriba de los TIPO 209NG
Muy interesante.
Muy interesante.
No te gustan los coreanos?
Hubo alguno propuesta de los coreanos? Cuantos componentes son de origen británico? Cuanta experiencia tiene la ARA con esos submarinos? Se sabe que tipo de armamento que no sea vetable para Argentina puede llevar? Vamos, ya no está más el programa de Berugo Caranbula donde decía soñar no cuesta nada...
Si... leí sobre el tema, todo un entuerto... ojalá los 209 que nos ofrecen sean así de "especiales"
La experiencia de la ARA, respecto de submarinos es pobre y de equipamiento veterano, para no decir viejote...Debe comenzar de cero. Yo confío más en la calidad y tecnología coreana que en la alemana. Los coreanos son los principales constructores navales. Yo hubiese avanzado. Los vetos pueden ser en cualquier buque, hoy todo tiene multi origen.
Con que vengan estos 3 Submarinos Tipo 209NG equipados con Tecnología "State of the Art" me conformo.
La industria coreana me parece de primera línea, en las últimas décadas dieron saltos gigantes. No se mucho de tema submarinos como para darte una opinión fundada. Creo que si la oferta alemana es por 209 preferiría la francesa por Scorpene.
yo, sin saber de nada que navegue, me gustarían naves obvio modernas y con muy buena autonomía.
El Tipo 209/1200 S118 Okeanos griego pasó en 2012 por una profunda modernización que incluyó el módulo AIP
Notar la "barriga" con tubos del sistema AIP.
Aspecto final.
Notar la "barriga" con tubos del sistema AIP.
Aspecto final.
Yo creo que si firman por los 3 submarinos, para completar la colección de firmas de cartas de intención... tenemos cientos y después no compramos nada, pero debemos tener la mejor colección de cartas de intención del planeta.
Para el ámbito específico, el 209 ES el equivalente del F-16. Con casi 70 construidos es el SSK mas usado en el mundo y se sigue vendiendo, sea en su modo base, como en sus derivados.
Los 209 en el tiempo que han estado en servicios e han ido modernizando, y los modelos nuevos han ido ganando de las nuevas tecnologías.
Este "209NG" es un casco hecho a nuevo, no un refoit con MLU; hidrodinámica modificada, sensores de última tecnología, palas del 212, ergonomía mejorada... etc etc... No es lo mismo que nuestros 209. Es un SSK nuevo en todos los aspectos.
No van a probar nada con nosotros, eso ya lo han hecho ellos.
Y yo iría por un 636.3... pero no es lo que uno quiere, sino lo que uno puede. Por el costo de un galo podés traer dos alemanes. No tenemos submarinos y no hay dinero. La ecuación es lógica. Por poca plata un medio disuasivo que hoy no existe... chau... dámelo ya.
El Scorpene no va a bajar de los 700/800 millones y no se sabe mucho de la financiación, ni de el tren logístico tampoco.
Para qué?... con una buena capacidad de baterías de Ion-Litio triplicas, casi, la capacidad de navegación en inmersión, respecto a cualquier otro 209.
Te repito, si fuera por mí voy por los 636.3... pero aquí no es querer, sino poder.
Y si hacen un "clavo de oro"?... digo; compro y que el que venga detrás se haga cargo.
eso sería lo de menos. Esas deudas son buenas
Estás soñando ... Jajaj
