Yo creería que ni eso... mepa pasa más por alcanzar capacidades ligeras en todos los aspectos de defensa, OPV, LIFT, T6, todo muy enfocado o aplicado al cuidado de las fronteras... y no mucho más.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Doctrina Angel Pablo Tello...o los llamados "Tellistas" como pensadores en Defensa y Seguridad.
Hablando de Malbec, no se olviden de la terrorista
Es el F16, 32, 24, los que nos den...seguro con suerte quedaran operativos 12... pero es el modelo, para que la FAA no pierda su razón de ser por al menos los próximos 20 años.
Ojala algún día seamos mas serios y podamos engancharnos y proyectar un programa con los indios o coreanos participando a otro nivel.
Ojala algún día seamos mas serios y podamos engancharnos y proyectar un programa con los indios o coreanos participando a otro nivel.
me262
Colaborador
Estimado después de 1997, todos los F-16 vienen equipados de fábrica con un sistema de oxígeno autogenerado o sistema OBOG (On Board Oxygen Generating System).
El sistema OBOG genera oxígeno para el piloto y funciona según el mismo principio que el sistema de propulsión del avión.
Durante el vuelo, el motor comprime el aire que aspira, en la compresión el sistema OBOG aspira una parte del aire comprimido, extrae el oxígeno puro y se lo proporciona al piloto.
Antes de 1997, todos los F-16 estaban equipados de fábrica con un sistema de oxígeno líquido.
Blue Aerospace de Tamarac, Florida es el distribuidor autorizado de Lockheed Martin para ofrecer la línea completa de repuestos y reparaciones de componentes OBOGS, fabricados por Eaton Mission Systems, para operadores de F-16 y centros MRO en todo el mundo.
Los asientos eyectores F-16 son de Collins Aerospace del Grupo Raytheon.
Saludos.
Yo lo veía como una opción aceptable y escalable, incluso deseable, antes de la tutuca. Pero vs F-16, ni es necesario aclararlo...
Seguro? Porque que yo sepa la idea no era traer los A-4AR.. El pedido estuvo, pero no se autorizo..
Yo creo que pasa mas por el lado de que los tiempos cambiaron y los actores también.. Hoy en el mundo una segunda potencia hegemónica esta asomando el bochín..
Y este?
Los A4 se negociaron en la época del turc... En realidad la sra hace referencia a los últimos 20 años, es decir, 2003 a la fecha, lo que incluye a los K y los CEOS... no creo que sea un dato tirado al voleo... tal vez un pase de factura.
Pero los A-4AR, pertenecen a un plan que arrancó en los 90.
Y la Funcionaria yanqui, habla de los últimos 20 años.
A perdón no había leído lo de los 20 años..
Igual imagino que lo de los 20 años es meramente referencial, la continuidad siempre fue una regla en la política de ofrecimientos.
Igual imagino que lo de los 20 años es meramente referencial, la continuidad siempre fue una regla en la política de ofrecimientos.
Y posteelo, no nos vamos a crear una cuenta en Twitter para ver que diceeeeeee
Gracias.
Cree q el fa50 es un multirol a la altura del f16
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