Cuando la FAA tenga F-16 y el presupuesto para operar y mantener 12/16 ejemplares hablamos, por ahora es todo un concepto ideal. Es más al hablar de cantidades ideales, prefiero un escuadrón menos pero un nutrido y bien equipado grupo con AEW/ISR/KC (que por algo los llaman "multiplicadores de fuerza").
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Cuando la FAA tenga F-16 y el presupuesto para operar y mantener 12/16 ejemplares hablamos, por ahora es todo un concepto ideal. Es más al hablar de cantidades ideales, prefiero un escuadrón menos pero un nutrido y bien equipado grupo con AEW/ISR/KC (que por algo los llaman "multiplicadores de fuerza").
Entonces 72 F16, 24 en cada brigada (V, VI, X) al menos 1 AEW&C por brigada con buenas capacidades de alcance, y 2 KC brigada igualmente, podrían ser aviones que usen la misma base para reducir gastos, estilo KC-135+E-3 sentry, algo de ese estilo, sería mejor usando de base a los B-737, podes tener varios 737 convertidos a AEW&C, ISR, EW, KC, QC y PAX, también fotográficos si querés, es un avión barato de adquirir
Pero vos me estás mezclando peras, con aceite para autos gasoleros.
Alguien preguntó cuál es número ideal de la FAA, para cubrir Argentina. Bueno, el número es +/- el que dije.
Nadie habló/preguntó de presupuestos y todo lo demás.
Si vamos a lo ideal, tener dos escuadrones de 18 aviones en la IV, la V, la VI, la VIII y la X sería lo ideal, cubrís todo el territorio como quieras, y no con simples F16 necesitas un bimotor con un alcance bastante extenso que salga de la X y tenga suficiente alcance para despegar con todas sus armas hasta Malvinas y vuelva de ser necesario, ojo, no digo que hay que retomar las islas por la fuerza, solo que de ser necesario se tenga esa capacidad, con armamento antibuque acorde
OK, soñemos entonces, que es gratis...!!!
PD: anotame con un par de G550 AEW&C, otro par de G550 ISR/ECM y tres o cuatro A330MRTT...!!!
Pero creo que estábamos hablando de algo ideal, de lo que se necesitaría.. Si vamos a hablar de lo que podemos pagar hoy en día, creo que me conformo con una escuadrilla (Si, escuadrilla, no escuadrón) de F-16 en la X y otra escuadrilla en la VI.
Creería mejor apuntar a 4 brigadas con 18 aviones... el F16 tiene una buena tasa de operatividad, tal vez no se necesitarían tantos aviones por Brigada como antes.
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A mí me encantaria ver cómo en los viejos tiempos, cuando la V operaba dos escuadrones, volaba uno por la mañana y otro por la tarde, esa disponibilidad es mí sueño, y con eso tenés muchísimo más pilotos entrenados, no cargas tanto de horas a los mismos aviones de siempre y tenés pilotos con muchas más horas
No te equivoques.
Una cosa es soñar, y otra muy distinta es contestar puntualmente una pregunta, que fue lo que yo hice.
Si, bueno, no te pases de vivo.
Gracias
Para la FAA en su momento, lo ideal era tener dos Escuadrones de 12 aparatos cada uno, desparramados en 5 o 6 Brigadas
Dos puntos y perdón por meter la jeringa.
1- La cuestión sobre cantidades, cuando empiezan los bifes y empiezan a caer los pichones, las cantidades existentes empiezan a importar. Una cosa es una cantidad mínima en tiempos de paz y otra cosa cuando la capacidad aerea empieza a mermar. Me acuerdo de Malvinas, los Mirage V del Perú y se me pasa.
2- Es cierto que las capacidades de los aviones actuales y de los sistemas de armas es muy diferente a lo que fue en los 50´s, 70´s o 90´s. Cuantos Gloster se necesitaban para y con cuantos aviones se podria hacer lo mismo hoy en día, me refiero para cumplir una X misión. Además un sistema de armas moderno no solo necesita el avión de combate, sinó todo un sistema que vá a la par, para que el avión de combate cumpla su cometido con la mayor impunidad que se pueda, y sobre todo salvaguardando el recurso empeñado.
PD: Cuantos aviones de combate tienen España y Francia en función de su tamaño territorial?..... no hablemos desde el punto de vista económico.
Me da fiaca buscar la revista donde entrevistaban al Jefe de la FAA de aquellos años y decía, que lo ideal(para él) era tener entre 18/24 aparatos para 5/6 Brigadas.
Pienso(yo) que con un Escuadrón en la X°, dos Escuadrones en las II,V y VI, más un Escuadrón en el Norte del país, estás más que cubierto a nivel Cazas.
Y si de mí dependiera, dejo a cada Escuadrón 16 aparatos, y todos los biplazas los mando a la IV , junto con los Pampas.
Más de 100 cazas cada uno, Francia más de 200 si no me equivoco, si vamos a extensión territorial deberíamos comparar las cantidad con las India, China, EEUU y demás países de similar extensión, prefiero comparar números con respecto a población antes que respecto a territorio
Che en 1990 también venían a molestarnos los chinescos
Y si tuvieran nuestro tamaño..... cuantos deberían tener............
El tema del Tamaño, más que con la población. También se debe a lo que se debe cubrir.
Francia por su Tamaño, desde una sola Brigada podria salir hacia cualquier parte y cubrir todo en el mismo tiempo. Acá por las dimensiones que tenemos......... si no te dividis no llegas a tiempo a ninguna parte.
Y después vuelvo a lo mismo. La atricción en caso de combate. Reemplazar unos aparatos ya vemos ahora cuanto tiempo lleva, cuantas autorizaciones se necesitan. Es un proceso de AÑOS.
Cuando estas a los bifes, o tenes suficientes para empezar o mejor no los empeñes.
Dejá que hoy ya empezamos a los bifes (cartitas) con los Chinos.........Che en 1990 también venían a molestarnos los chinescos
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