Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Dagger

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Volviendo a la temática de la ruta Rosario-Córdoba, se está gestando un antecedente a nivel internacional muy interesante: Ciertos paises están prohibiendo vuelos "cortos" cuando hay alternativas en tren rápido. Uno de ellos es Francia, con ley en vigencia para vuelos menores a 500KM. España va por el mismo camino, aunque no tiene la misma realidad que Francia.

Me imagino que no va a faltar algún cráneo que lo quiera implementar acá en el futuro, incluso sin la alternativa del tren rápido
 
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Dsue203

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BIGUA82 dijo:
Primera foto del TC-112.

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En su post anterior habla de que este sería el sexto Huron para la FAA y que con suerte llegaría en noviembre, se refiere al sexto Huron en llegar al país? O directamente sería el 6to para la FAA y el 5to llegaría en breve?
 
Dsue203

Dsue203

Bizcochito dijo:

Tras la baja de los FMA Guarani, hace mas de 20 años, la Fuerza Aérea perdió su capacidad de transporte de corto alcance y enlace de las bases aéreas, hubo que esperar mucho tiempo hasta que finalmente en el año 2020 se firma el contrato con la US Navy para la compra de una docena de Beech Huron, en las variantes C-12 y TC-12. Estos últimos empleados por la US Navy como aeronaves de entrenamiento polimotor.

Encima leo que hay dos versiones C y la TC.

Beech Huron FA

www.amilarg.com.ar www.amilarg.com.ar
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En su mejor momento, cuántos Guaraní habían en la FAA? En otras palabras, cuántos Hurones se necesitan para remplazar totalmente la capacidad operativa de los guaraní? 20? 25?
 
BIGUA82

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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Dsue203 dijo:


En su post anterior habla de que este sería el sexto Huron para la FAA y que con suerte llegaría en noviembre, se refiere al sexto Huron en llegar al país? O directamente sería el 6to para la FAA y el 5to llegaría en breve?
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BIGUA82 dijo:

La Fuerza Aérea Argentina se prepara para recibir su quinto Beechcraft TC-12B Huron

La Fuerza Aérea Argentina se prepara para recibir su quinto Beechcraft TC-12B Huron Con el próximo arribo al país del TC-112, la Fuerza Aérea Argentina se alista para recibir al que será su quinto Beechcraft TC-12B Huron proveniente de los Estados Unidos. Así pudieron informar recientemente...
www.zona-militar.com

Bu No 161316 BJ33 TC-112 TC-12B Año de fabricacion 1980 Ingresó al AMARG 16/04/2017
Registra salida del AMARG el 12 de agosto de 2021,con destino a Aircraft Restoration & Marketing,TUCSON,AZ.En septiembre de 2022 despegó hacia el taller de BAe para su ICM y upgrade de radar,NAV/COMM.
En vuelo ferry hacia Rio Cuarto donde se le realizaran reparaciones y puestas en valor del interior y pintado estandart del Sistema de Armas en la FAA con esquema low viz.
De no variar algunas circunstancias ajenas al programa,en noviembre arribaría el sexto TC-12B para la FAA.


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El TC-112 que arribará a Rio Cuarto el viernes es el quinto (5) TC-12B de la FAA,en noviembre arribaría el sexto (6)...lee bien Dsue,me hacen dudar de lo que escribo.!!!
Para el año 2024 por planificacion llegarian los seis(6) que restan para la FAA,en un post subí esa planificacion,no me gusta andar buscando post,lo recordas? es un grafico.
Todo esto si el nuevo MdD apoya al Proyecto Huron en la FAA...........
 
Última edición:
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Dsue203 dijo:
En su mejor momento, cuántos Guaraní habían en la FAA? En otras palabras, cuántos Hurones se necesitan para remplazar totalmente la capacidad operativa de los guaraní? 20? 25?
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Mas o menos habia esa cantidad,ademas habia tres (3) versiones
TANGO: matriculas del T-110 al T-128 (transporte de personal 15 pax)
FOXTROT:matriculas del F-31 al F-35 (fotografico)
VICTOR ROMEO: matriculas VR-15 y VR-16 (Verificador de radioayudas a la navegacion)







 
Finback Ale

Finback Ale

Miembro del Staff
Moderador
BIGUA82 dijo:
Mas o menos habia esa cantidad,ademas habia tres (3) versiones
TANGO: matriculas del T-110 al T-128 (transporte de personal 15 pax)
FOXTROT:matriculas del F-31 al F-35 (fotografico)
VICTOR ROMEO: matriculas VR-15 y VR-16 (Verificador de radioayudas a la navegacion)







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Nunca ví dónde llevaban las cámaras los F. O no le presté arención en su momento. Ahora es crucial.
Habrá algún esquema o simil?
 
Dsue203

Dsue203

BIGUA82 dijo:
Mas o menos habia esa cantidad,ademas habia tres (3) versiones
TANGO: matriculas del T-110 al T-128 (transporte de personal 15 pax)
FOXTROT:matriculas del F-31 al F-35 (fotografico)
VICTOR ROMEO: matriculas VR-15 y VR-16 (Verificador de radioayudas a la navegacion)







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Entonces se necesitarían:
Tango Charlie: 22 TC-12B, (13 PAX) lo que daría un total de 286 PAX, remplazando los 285 PAX que permitían los 19 Guaraní Tango
Foxtrop: 4 necesarios
Romeo Víctor: pueden ser 2 también, pero puede ser que en lugar de dos VR, sean los ISR del proyecto Fénix
Total: al menos 28 para remplazar totalmente años guaraní, no sería tan complicado una vez que se terminen de recibir los 12 Hurones, ir por 12 más por la misma vía, además que los Hurones tienen la ventaja frente a los Guaraní de ser Tango Charlie
 

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