No es tan dificil... ponele la razón o el epíteto que quieras... ninguno unifica todo en un único SDA...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Si querés pruebo de una patada en el *rto . . .
Que horror, cuánta toxicidad hay en el foro, mi foro, tu foro, nuestro foro.
Una aclaración, todos los países que participan del programa F-35 están obligados a adquirir el mismo, no importa qué programas tengan en forma doméstica; caso Italia y UK.
Turquía fue expulsado del programa…
De todas formas de lo que se discute es el concepto un caza principal complementado por un caza menor; concepto que ya no corre más en estos tiempos-
Del otro lado le ves las bisagrasAlguien que le regale una torta con la forma
Che el biplaza está más bueno, nunca había reparado en él.
Ok, debo estar equivocado entonces.
Al igual que todas las Fuerzas Aéreas del mundo, que pasaron o están pasando de 4 o 5(o más)
modelos a solo 1 o 2.
Repito, Chile, y Brasil, tienen que ser nuestro modelo a seguir, y si no te gustan estos dos, está Israel, Francia, o UK.
Última edición:
Y decime, cuando te vas del foro?Alguien que le regale una torta con la forma
Che el biplaza está más bueno, nunca había reparado en él.
El coso chino, es lo mismo que decir tutuca,porqueria, basura, garompa y un montón de epítetos más.
Y no, no me gusta casi nada, en materia militar, que venga de China.
Deciselo al resto del mundo... si empezas a repasar fuera de Sudamerica te va a sorprender.
Es mas, si empezas a revisar las ventas de (por ej) FA50 (no el T50) vas a ver que todos los usuarios tienen un caza principal y a éste como menor o complementario...
Última edición:
A veces pasa.
No es materia opinable... muchos paises unifican todo en un unico SDA y muchos se siguen volcando a 2, corta la bocha decía un no se quien.
Coincido.
Qué es el resto del Mundo?????
Corea, Paquistán, India?????, fácil de entender cuando priorizas números por sobre calidad.
Hoy día para un país tener dos aviones distintos, con motes distintos es de lo más antieconómico, mucho mas para países como la Argentina; dicho sea de paso, desde hace tiempo se comenta en el foro que la FAA ya decidió que el caza elegido reemplaza a la familia Mirage y a futuro a los A-4.
Razón del temor que tenemos muchos cuando entre las opciones hay cazas como el FC-1, Tejas o F/A-50
gabotdf
Miembro notable
Mientras no sea el último tango....
EDITADO
Última edición por un moderador:
Sobre el tema de 1 o 2 modelos de avion de combate tambien hay que considerar el numero total de aeronaves a adquirir, si tenes una flota de 150-200 unidades, puede ser viable mantener distintas lineas logisticas, pero en nuestro caso, que cuando mucho podemos aspirar a 48-60 unidades, lo logico es unificar en un solo modelo, ya que eso abarata los costos de sostenimiento del sistema, de otra manera duplicas proveedores, bancos de prueba, equipos específicos, personal especializado, etc.
Justo estaba editando.
Fijate los nuevos usuarios de FA50, (por poner un modelo de ejemplo) todos absolutamente todos tienen otro caza como SDA principal.
Ciertamente cada uno tendrá sus razones.
Es que yo pienso igual, de hecho pensaba que todo el mundo iba en la misma dirección... pero si empezas a mirar fuerza por fuerza caes en la realidad de que es una doctrina aplicada principalmente en parte de los miembros OTAN de Europa y Sudamerica, el resto en gran parte sigue yendo x 2 modelos, cada cual por sus razones.
Si.
Última edición:
Si, pero te pasa a vos, cosa que no ves.
Que cosa no es opinable?
Muchos no, la mayoría,salvo los dos que mencioné yo, y los ejemplos que vos pusiste, que no valen de mucho, según expliqué.
Y te digo más, en India, conforme entren en servicio los Tejas, y los nuevos F-16, se van a ir sacándose encima, primero los Mig-21 remanentes, seguidos de los Jaguar,Mig-29,y por último los SU-27, pasando de operar seis modelos distintos, a solo dos., casualmente, igual que la PAF...
No te dan un beso, te van a poner manteca?
Última edición por un moderador:
Xd... empeza a repazar la actualidad de las fuerzas no Otan no Sudamerica y te vas a sorprender.
Claro... y va a operar 2 SDA... F16 (sda principal) y Tejas (sda complementario)... no unifica en un solo modelo.
Pero aca nadie plantea eso para la FAA... estamos divagando sobre el resto del mundo.
Deja, al lado de este, esos son hermosos... para feos con ganas, aca te va el Emperador.
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