En un analisis preliminar.
1.Se bajó el numero de aviones para destinar mas recursos en armamento.
2.No hay KC-135R/E en el paquete.
3.No hay F-16 de la ANG.
4.El A4AR por mas de 10 años por delante.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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1.Se bajó el numero de aviones para destinar mas recursos en armamento.
2.No hay KC-135R/E en el paquete.
3.No hay F-16 de la ANG.
4.El A4AR por mas de 10 años por delante.
No nos parece, es la recta más perfecta que ví en mi vida
Al KC-135 sí lo podés traer más tarde, nadie se da cuenta, no lo anuncian a la población
Última edición:
Aflojale al tinto
Me quedo tranquilo, te gustan las curvas...
En una charla por youtube, Cimino (que dicho sea de paso viene mencionando el numero 24 hace un par de meses) cuando toco el tema KC, comento algo como que la FAA preferia esperar e ir por algo mas nuevo, quien sabe, tal vez sea asi
Por qué otra vez con Cimino?
No es de él la idea/primicia de 24
No es de él la idea/primicia de 24
Ni idea ni primicia SIEMPRE se habló de 24 ejemplares de Dinamarca y 14 del ANG.
Total 24 + 14 = 38
Uy "habla con gente de arriba"
bah, hay muchos que hablan con gente de arriba
bah, hay muchos que hablan con gente de arriba
Por eso
Hay que ver "arriba de donde"...
Se insistió mucho con 12/18 A-4Ar, pero la realidad es muy distinta a las fotos de una plataforma en una ceremonia...
Pero 8 ya hay o estaba por haber, y un máximo de 12 en algún momento no era?
Obviamente que no todos al mismo tiempo
stalder
Analista de Temas de Defensa
La baja de 32 + 6 a 24 la hizo Dinamarca para poder enviar F-16 a UCRANIA
Lo de los KC-135R/E se postergo por tema dinero y porque quizas vayan por algo mejor y mas moderno, o vengan via Leasing mas adelante, quin sabe como evoluciona esto, hasta pueden decidir ir por un par de KC-10
Como indique serian 18 monoplazas + 6 Biplazas , lo suficiente para que la VI renazca , se adquieran capacidades y junto con 18 A4Ar se llegue tranquilo al 2030 con capacidades REALES y una disuacion minima pero real
Tema logistica y armamento se maneja muy seriamente, menos aviones pero mucha logistica+ armamentos + cursos + simuladores + Reentrenamiento a nivel OTAN de pilotos en capacidades Aire - Aire VWR , BVR y uso de armamento STAND OFF, hay muchisimo atras de esto
Sobre ejemplares via EEUU en el primer lote nada .
Dice que las siente más . . .
Por solo los 6 biplas te firma ya donde vos quieras (y eso que nos cancelaron las horas extras)
Podemos pagar en paciencia y esperanza, visto que no hay dolares y que la moneda nacional esta indeseable al momento.
Podemos pagar en paciencia y esperanza, visto que no hay dolares y que la moneda nacional esta indeseable al momento.
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