Mikoyan Gurevich MiG 1.42, el caza soviético de quinta generación
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
El MiG 1.44 de Rusia era el Knock-Off de Rusia al caza furtivo F-22
Al igual que el F-22 Raptor, se suponía que el MiG 1.44 lo haría todo.
Russia's MiG 1.44 is Russia's Knock-Off F-22 Fighter
Like the F-22 Raptor, the MiG 1.44 was supposed to do it all.
nationalinterest.org
Un proyecto posterior al MiG 1.42 que nos da una idea de la configuración del candidato de MiG para el programa PAK FA:
@SlavaTheThird
Proyecto "602" de Design Bureau MiG. Los trabajos de diseño se realizaron en la segunda mitad de la década de los 90. © "Arseniev, Valuev "MiG: vuelo a través del tiempo""
Proyecto "602": caza pesado de MiG. Fechado hace 20-25 años.
@SlavaTheThird
Proyecto "602" de Design Bureau MiG. Los trabajos de diseño se realizaron en la segunda mitad de la década de los 90. © "Arseniev, Valuev "MiG: vuelo a través del tiempo""
Proyecto "602": caza pesado de MiG. Fechado hace 20-25 años.
MiG 1.42 con misiles Vympel R-33 y R-7
МиГ 1.44 / 1.42 • Форум "Стелс машины"
Авиация, флот и космос - реальность и перспектива.
paralay.iboards.ru
Uno de los primeros diseños de Sukhoi de un caza de quinta generación, muy probablemente dentro del programa PAK FA.
MiG 1.44: el fallido intento ruso de rivalizar con el F-22 Raptor
El MiG 1.44 finalmente realizó su vuelo inaugural en febrero de 2000, casi una década después de lo previsto, con el piloto de pruebas Vladimir Gorboonov.
MiG 1.44: el fallido intento ruso de rivalizar con el F-22 Raptor
El MiG 1.44, con su diseño de ala delta y doble cola, presentaba una configuración de canard acoplada y toberas de motores de empuje vectorial, dotándolo
israelnoticias.com
Era el concepto de 5ta generación soviético, entre otras cosas llevaba un motor de ciclo variable, pasa que le erraron. Sacaron un Eurocanard con esteroides y algo de furtividad, cuando vieron lo que era el F-22...a barajar y dar de nuevo.
de hecho no... del todo al menos.
el 1.46 posterior retiene mucho del 1.42 y muchas fuentes indican ambos diseños son la base del J-20 Chino.
Eso lo puse en artículo pero según algunos rusos es mas leyenda que realidad, y en todo caso tuvieron que someter al caza a un profundo rediseño, con la escalada de costos y tiempo que eso significa.
Ya les paso con el Su-27, pero los tiempos de la URSS habían pasado
Alguien en China construyó un modelo MiG 1.44 con el camuflaje de la Fuerza Aérea de Ucrania, luce magnífico. Crédito: t_150372946 de 闲鱼
Interesante ver las características de HiMAT en el MiG 1.44
Interesante ver las características de HiMAT en el MiG 1.44
Última edición:
En realidad ese es el MiG 1.44
Otro lanzamiento de skin para el modelo MiG-MFI. @kosnag. El MiG-1.42 "Foxglove" con el esquema Have Glass. Los enlaces se encuentran a continuación.
Otro lanzamiento de skin para el modelo MiG-MFI. @kosnag. El MiG-1.42 "Foxglove" con el esquema Have Glass. Los enlaces se encuentran a continuación.
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En un esfuerzo por participar en el desarrollo de un avión de combate de quinta generación, la oficina de Mikoyan construyó el demostrador de tecnología MiG 1.44. El desarrollo fue largo, el avión finalmente despegó solo en el año 2000, cuando el proyecto Su-57 ya había recibido prioridad.
El prototipo del Mikoyan Project 1.44 / MiG 1.44 de alrededor del año 2000. Es un avión bonito que ahora está un poco anticuado, pero aún así se le ha llamado furtivo, pero yo diría que es un avión de 4.5 generación. ¿Qué opinas?
El prototipo del Mikoyan Project 1.44 / MiG 1.44 de alrededor del año 2000. Es un avión bonito que ahora está un poco anticuado, pero aún así se le ha llamado furtivo, pero yo diría que es un avión de 4.5 generación. ¿Qué opinas?
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29 de febrero de 2000. Primer vuelo del Proyecto Mikoyan 1.44/1.42 'FlatPack'. Demostrador de tecnología rusa que incorpora numerosos aspectos del caza de quinta generación, como aviónica avanzada, sigilo, supermaniobrabilidad y supercrucero.
Última edición:
Este video es inedito para mi
Un avión que cumple años cada cuatro años
Tal día como hoy, hace 24 años, tuvo lugar el primer vuelo del caza experimental de la Oficina de Diseño Mikoyan, conocido por la mayoría como MiG 1.44.
Un avión que cumple años cada cuatro años
Tal día como hoy, hace 24 años, tuvo lugar el primer vuelo del caza experimental de la Oficina de Diseño Mikoyan, conocido por la mayoría como MiG 1.44.
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