Si en realidad mi punto es que USA tenía en mira la opción de compra de los F-16 y tratar de ganarse a posterior mercado de nuevos F-16. Devueltos los mismos negó los pedidos de leasing para cazas (Croacia por ej). De hecho incluso le leasing del TC-60 es una formalidad, es una donación encubierta si se mira el costo.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Ok, es como dar a ver como se puede dar la vuelta al tema para no admitir que se equivoco pero bueno, te comento que todos nos equivocamos
Saludos
Justamente lo contrario, Croacia intentó y se lo negaron (no hubo leasing por los F-16), fue a comprarlos a Israel sin autorización de USA y también le bajaron el pulgar.
Igualmente la Argentina recibió una oferta por 24 F-16, equipos de asistencia más pateque de armas por 700 millones; no tengo conocimiento que EEUU haya hecho una oferte similar con anterioridad a otros países.
Plantear la posibilidad de alquiler o de Leasing es como demasiado para discutir en el foro.
Plantear la posibilidad de alquiler o de Leasing es como demasiado para discutir en el foro.
me262
Colaborador
Estimado, también están los 2 años, 9 meses y 23 días del leasing en RAAF Amberley, de los Phantom aussies...
Saludos.
Estimado, también están los 2 años, 9 meses y 23 días del leasing en RAAF Amberley, de los Phantom aussies...
Saludos.
Exacto, el F-4 interino a la espera de los F-111
Italia, estaba a la espera del Tifón. No creo que pasará por sí le gustaba el ADF o no, terminó el contrato y en vez de renovar prefiero al ADV que al menos ya tenía el know how por ser operador por años del Tornado.
La República Checa en un principio alquiló sus Gripen.
Perdonen! no era empezar un debate, era simplemente saber si existía la posibilidad o no. Mera curiosidad. Quizás los KC? no lo sé. Como dije también se que la FFAA nunca querría alquilar el principal medio aéreo. Era una simple pregunta teórica.
Sparrow
Colaborador
Tenés el caso de Italia con su F-16 ADF.
El alquiler de los KC puede ser y tendría mas sentido, 2/3 KC-135E por unos años a la espera de la liberación de los KC135R de la USAF, aunque personalmente sigo prefiriendo KC-10 o los KC-767 tanos
Otra de tantas oportunidades perdidas..En una revista Defensa y Seguridad del Mercosur menciona una oferta por 24 F-16A/B Block 15 ADF para la FAA ............. justamente
y 36 terminaron en Italia
Falta que pidamos que nos regalen los aparatos.
Pero que nos paguen los costos de operación, sino no
Y bueno Miche, si vamos a pedir, pidamos bien, quien te dice
Por ahí nos piden algo a cambio, en ese caso le podemos ofrecer a las hermanas de Finback
24, y perdieron unoEstimado, también están los 2 años, 9 meses y 23 días del leasing en RAAF Amberley, de los Phantom aussies...
Saludos.
Srgún esta nota, varios de los que regresaron a USA fueron convertidos en F4-G Wild Weasel, y retirados a fines de los 90.
RAAF Association ACT - The Phantom F4-E in RAAF service
Royal Australian Air Force Association - ACT Division
www.raafaact.org.au
Son casi un regalo. Muchos no parecen ver la lista de precios reales de material de guerra. (precios que no estamos ni lejos, acostumbrados a pagar)
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