Espacio COAN

[Eduardo Moretti]

28° aniversario de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima​

El acto se realizó en el hangar 8 de la Base Aeronaval Punta Indio.

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MIÉRCOLES 10, ABRIL 2024

Punta Indio – La Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima (EA1V) conmemoró el 28° aniversario de su creación, con una ceremonia en el hangar 8 de la Base Aeronaval Punta Indio.
Fue encabezada por el Comandante de la Escuadrilla, Capitán de Fragata Ricardo Emilio Schroeder, y asistieron el Comandante de la Fuerza Aeronaval N°1, Capitán de Navío Pablo Marcelo Canobas, personal de los Destinos subordinados, Veteranos de la Guerra de Malvinas e invitados.
Durante la alocución conmemorativa, el Teniente de Corbeta Pablo Roa Pettersson recordó los orígenes de la EA1V y los medios con los que contó a lo largo de los años. Un párrafo aparte tuvo la mención de las operaciones desarrolladas durante la guerra de Malvinas, entre las que se destacan la inteligencia aérea, búsqueda y rescate, búsqueda antisuperficie, traslado de heridos y patrullaje de frontera, totalizando 117 misiones por la que fue condecorada con la medalla “Operaciones en Combate”.
Luego, el capellán castrense Alfredo López Morilla realizó una invocación religiosa recordando a los integrantes de la Escuadrilla que fallecieron en acto de servicio.

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Previo a la entrega de reconocimientos a los Veteranos de Guerra presentes, el Capitán Schroeder destacó que “la esencia de esta EA1V se ha mantenido constante. Aeronaves versátiles, con excelentes prestaciones para la operación en pistas y climas desfavorables; pilotos y operadores especializados en operaciones aéreas navales de exploración, y un grupo sacrificado de mecánicos con la suficiente idoneidad para ejecutar las tareas de mantenimiento que fueran necesarias”.
Para finalizar, recordó a su dotación que el permanente desafío consiste en el desarrollo constante de las capacidades de la Escuadrilla, conforme evolucionan la tecnología y las exigencias de la Defensa nacional: “Debemos siempre estar mejor adiestrados y alistados para el cumplimiento de nuestra misión. Qué mejor prueba de ello que nuestros Veteranos hoy aquí presentes”.
En la actualidad, la EA1V cuenta con aeronaves Super King Air 200 para realizar tareas de búsqueda antisuperficie, control de espacios marítimos, fotografía aérea y sostén logístico móvil aeronaval. Recientemente ha incorporado una aeronave TC-12B Hurón (que posee una mejora sustancial en sus equipos de navegación y su capacidad de carga respecto al modelo original), y se espera la recepción de una segunda aeronave de este tipo en el corto plazo.

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28° aniversario de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima – Gaceta Marinera

gacetamarinera.com.ar

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1778485306351575094

 

[PatriotArg1987]

https://twitter.com/i/web/status/1778485880195314063

 

[cat]

un video retro hablando de presidentes con traje de vuelo !

 

[Diego75]

Cuando hablan del riesgo para el presidente de volar en el F-16, ese fue mucho más riesgoso, catapultaje, vuelo sobre el mar, sin asiento eyector,, y finalmente apontaje en el POMA

 

[Ale]

Hay mas peligro en tomar un bondi en el Conurbano que en subirse al F-16, no jodamos...

 

[PatriotArg1987]

Tuvo mas riesgo el Presidente Teniente General Videla en el palco del CMN con una bomba del ERP, y otra en el despegue en avion desde Aeroparque en 1977, ambas fallidas

 

[WolfManSpecial]

Marcelo R Cimino Argondizzo​

Los tres SUE/SEM "mágicos"
Por Marcelo R. Cimino Argondizzo.
El pensamiento mágico intenta imponer por estos días; tres Cazas franceses "prontos a volar", simplemente por verlos expuestos en una plataforma de vuelo, con motivo del paso del ministro de Defensa. A partir de allí, los "medios especializados" ya deliran con la triada haciendo endiablados pasajes sobre el super portaaviones estadounidenses. Dios!!!!
Muchachos; la triste realidad indica que, solo hay un asiento eyectable armado (1 - uno), con todos sus elementos vencidos.
Absolutamente todos queremos que los SUE/SEM vuelen, sin embargo no es tan sencilla la cosa. Salvo que nos olvidemos por completo de la seguridad y volemos como en la primera guerra mundial, donde ni paracaídas le daban a los pilotos.
Imagen meramente ilustrativa.

Hola:
¿esto es cierto?

estoy empezando a desarrollar una sana desconfianza hacia todos los periodistas

 

[SUE 3-A-202]

Hola:
¿esto es cierto?

versión corta?
no

estoy empezando a desarrollar una sana desconfianza hacia todos los periodistas

lo bien que hacés!!

 

[WolfManSpecial]

versión corta?
no

lo bien que hacés!!

Hla.
como te paguen por palabras...te vas a morir de hambre

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1778788412411072591

 

[luisitomo]

https://twitter.com/i/web/status/1778788412411072591

Ya esta activada desde hace 15 dias y es despues de los P3 , prioridad n 2 para la ARA y el Coan.
Lo cual no anula la intención con fondos del EMCO para recuperar al menos dos FEnnec al servicio activo.

 

[Eduardo Moretti]

Conferencia sobre el Conflicto del Atlántico Sur en la Fuerza Aeronaval N°3​

Fue brindada por el Teniente de Navío VGM (RE) Owen Guillermo Crippa.

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JUEVES 11, ABRIL 2024

Trelew – En su visita a la Fuerza Aeronaval N° 3 (FAE3), el Teniente de Navío VGM (RE) Owen Guillermo Crippa fue recibido por el Comandante de dicha Fuerza Aeronaval, Capitán de Navío Carlos Eduardo Tocchio. El mismo estuvo acompañado por los titulares de los destinos subordinados.
Luego del recibimiento al Teniente de Navío Crippa, la casa de oficiales fue el escenario elegido para llevar adelante una charla que tuvo el eje en la participación de la Aviación Naval durante la Guerra de Malvinas. Se contó con la presencia de personal de los destinos subordinados, Veteranos de la Guerra de Malvinas, integrantes del Instituto Aeronaval e invitados especiales.
El Capitán de Navío Tocchio dio lectura a una semblanza sobre el piloto del Aermacchi MB339. Así introdujo al expositor quien brindó una charla sobre diversas temáticas relacionadas con el Conflicto Bélico del Atlántico Sur, su participación en la guerra y la misión en la que atacó a la flota enemiga.
Finalizando la jornada, recibió el reconocimiento de parte del personal perteneciente a la FAE3, de ex integrantes de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque y del Instituto Aeronaval.

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Conferencia sobre el Conflicto del Atlántico Sur en la Fuerza Aeronaval N°3 – Gaceta Marinera

gacetamarinera.com.ar

 

[Eduardo Moretti]

Adiestramiento en técnicas básicas anfibias​

Participó personal y unidades de la Infantería de Marina, el Comando de Transportes Navales, la Base Naval Puerto Belgrano y la Aviación Naval.

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JUEVES 11, ABRIL 2024

(...)

Adiestramiento en técnicas básicas anfibias – Gaceta Marinera

gacetamarinera.com.ar

 

[Sparrow]

Conferencia sobre el Conflicto del Atlántico Sur en la Fuerza Aeronaval N°3​

Fue brindada por el Teniente de Navío VGM (RE) Owen Guillermo Crippa.

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JUEVES 11, ABRIL 2024

Trelew – En su visita a la Fuerza Aeronaval N° 3 (FAE3), el Teniente de Navío VGM (RE) Owen Guillermo Crippa fue recibido por el Comandante de dicha Fuerza Aeronaval, Capitán de Navío Carlos Eduardo Tocchio. El mismo estuvo acompañado por los titulares de los destinos subordinados.
Luego del recibimiento al Teniente de Navío Crippa, la casa de oficiales fue el escenario elegido para llevar adelante una charla que tuvo el eje en la participación de la Aviación Naval durante la Guerra de Malvinas. Se contó con la presencia de personal de los destinos subordinados, Veteranos de la Guerra de Malvinas, integrantes del Instituto Aeronaval e invitados especiales.
El Capitán de Navío Tocchio dio lectura a una semblanza sobre el piloto del Aermacchi MB339. Así introdujo al expositor quien brindó una charla sobre diversas temáticas relacionadas con el Conflicto Bélico del Atlántico Sur, su participación en la guerra y la misión en la que atacó a la flota enemiga.
Finalizando la jornada, recibió el reconocimiento de parte del personal perteneciente a la FAE3, de ex integrantes de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque y del Instituto Aeronaval.

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Conferencia sobre el Conflicto del Atlántico Sur en la Fuerza Aeronaval N°3 – Gaceta Marinera

gacetamarinera.com.ar

El otro día en Instagram me salió el vídeo de la charla que dió en el Congreso. Me destruyó.

 

[michelun]

 

[SUE 3-A-202]

huuu.. otra vez el camuflado!!

 

[SUE 3-A-202]

Ya esta activada desde hace 15 dias y es despues de los P3 , prioridad n 2 para la ARA y el Coan.
Lo cual no anula la intención con fondos del EMCO para recuperar al menos dos FEnnec al servicio activo.

por eso decía... no era "o"... era "y"

que se vaya por helos nuevos es algo a mediano plazo.. a corto plazo es necesario recuperar lo que hay.

 

[nico22]

Otra visión..

https://twitter.com/i/web/status/1778810004004278445

 

[michelun]

huuu.. otra vez el camuflado!!

Especial para el que ya sabes...