Espacio COAN

[BIGUA82]

https://twitter.com/i/web/status/1796185460957417600

Si hacen esto,realmente no entiendo nada,se gastaron un dineral en la PDM y las intervenciones especiales de ingenieria,cuyo soporte tecnico y repuestos costó muchos dolares,con intervencion directa de Lockheed Martin.Hasta autorizaron pintarlo con el esquema antiguo,ya que los P3C si se incorporan seran grises,no entiendo nada este despilfarro de recursos.
Lo pueden convertir en un carguero si ya no lo quieren como version ASW.
Este avion con la PDM y las reparaciones realizadas tiene un potencial de 10 a 15 años por delante.
Que alguien con sano juicio me explique todo esto.

 

[nico22]

Armada Argentina

@Armada_Arg

Aeronaves del Comando de la Aviación Naval de la #ArmadaArgentina se adiestraron con el Grupo Aeronaval Embarcado del portaaviones USS "George Washington" de la
https://twitter.com/i/status/1796252442272911406

 

[nico22]

Nicolás Promanzio
@nicpromanzio

Miren donde estuve embarcado USS George Washington (CVN 73)

https://twitter.com/i/web/status/1796257825141965095

https://twitter.com/i/web/status/1796259732698841224

 

[Jorge II]

Si hacen esto,realmente no entiendo nada,se gastaron un dineral en la PDM y las intervenciones especiales de ingenieria,cuyo soporte tecnico y repuestos costó muchos dolares,con intervencion directa de Lockheed Martin.Hasta autorizaron pintarlo con el esquema antiguo,ya que los P3C si se incorporan seran grises,no entiendo nada este despilfarro de recursos.
Lo pueden convertir en un carguero si ya no lo quieren como version ASW.
Este avion con la PDM y las reparaciones realizadas tiene un potencial de 10 a 15 años por delante.
Que alguien con sano juicio me explique todo esto.

Capaz que sea mentira.

 

[Diego75]

No sé si tienen apuro en repararlo. Son un desastre.

Hay que ver el nivel de daño, no por nada hizo un unico vuelo hasta el Irizar y nada mas, si los arreglos hubieran sido mas definitivos tal vez podria haber regresado en vuelo a Espora, pero hay que considerar los daños por impactos de restos de las palas/piedras, el golpe al aterrizar tan bruscamente (el carenado del tren trasero estaba retirado, seguro hubo daños alli) y el tema de que supuestamente las palas del rotor principal golpearon el filtro de la admision, en cuyo caso probablemente haya que adquirir un juego nuevo completo, lo que debe salir unos buenos mangos

 

[ñacurutu]

Si hacen esto,realmente no entiendo nada,se gastaron un dineral en la PDM y las intervenciones especiales de ingenieria,cuyo soporte tecnico y repuestos costó muchos dolares,con intervencion directa de Lockheed Martin.Hasta autorizaron pintarlo con el esquema antiguo,ya que los P3C si se incorporan seran grises,no entiendo nada este despilfarro de recursos.
Lo pueden convertir en un carguero si ya no lo quieren como version ASW.
Este avion con la PDM y las reparaciones realizadas tiene un potencial de 10 a 15 años por delante.
Que alguien con sano juicio me explique todo esto.

Yo si soy el Ministro de Defensa, y luego de todo lo que se invirtió en el avión con un potencial de 10 a 15 años como comenta Bigua, me dicen de la ARA que el avión no lo quieren más. Paso a retiro a todos los involucrados, incluyendo si es necesario al JEMGARA. El dinero invertido es de todos nosotros que con nuestros impuestos estamos pagando las mejoras y los sueldos de los que conducen el ARA. No digo más nada porque ya me calente y me va a agarrar una !!!

 

[germobeno]

Capaz que sea mentira.

Por como se viene manejando el ARA últimamente tiene mas pinta de ser cierto.

 

[nico22]

Disculpen pero se puede decir que hay una campaña contra el Jefe del EMCO y no puede ser que también hay una campaña contra la Armada Argentina o el COAN ??
Gente,de todos lados se están tirando con munición gruesa,no hay buenos de un lado y malos del otro.
Porque si vamos a la realidad las tres fuerzas están hechas trizas.
Pero es mi punto de vista, nada más.

 

[Finback Ale]

Hay que ver el nivel de daño, no por nada hizo un unico vuelo hasta el Irizar y nada mas, si los arreglos hubieran sido mas definitivos tal vez podria haber regresado en vuelo a Espora, pero hay que considerar los daños por impactos de restos de las palas/piedras, el golpe al aterrizar tan bruscamente (el carenado del tren trasero estaba retirado, seguro hubo daños alli) y el tema de que supuestamente las palas del rotor principal golpearon el filtro de la admision, en cuyo caso probablemente haya que adquirir un juego nuevo completo, lo que debe salir unos buenos mangos

Ya con todo lo que tardaron en trasladarlo, te das cuenta las nulas intenciones que tienen.
Pero bueno, que se jjodan (nos jjodemos todos, que al fin y al cabo derrochan nuestra platita)

 

[Finback Ale]

Yo si soy el Ministro de Defensa, y luego de todo lo que se invirtió en el avión con un potencial de 10 a 15 años como comenta Bigua, me dicen de la ARA que el avión no lo quieren más. Paso a retiro a todos los involucrados, incluyendo si es necesario al JEMGARA. El dinero invertido es de todos nosotros que con nuestros impuestos estamos pagando las mejoras y los sueldos de los que conducen el ARA. No digo más nada porque ya me calente y me va a agarrar una !!!

O una de dos, son ineptos o hay cometilla.

 

[michelun]

Hay que ver el nivel de daño, no por nada hizo un unico vuelo hasta el Irizar y nada mas, si los arreglos hubieran sido mas definitivos tal vez podria haber regresado en vuelo a Espora, pero hay que considerar los daños por impactos de restos de las palas/piedras, el golpe al aterrizar tan bruscamente (el carenado del tren trasero estaba retirado, seguro hubo daños alli) y el tema de que supuestamente las palas del rotor principal golpearon el filtro de la admision, en cuyo caso probablemente haya que adquirir un juego nuevo completo, lo que debe salir unos buenos mangos

Ya con todo lo que tardaron en trasladarlo, te das cuenta las nulas intenciones que tienen.
Pero bueno, que se jjodan (nos jjodemos todos, que al fin y al cabo derrochan nuestra platita)

Hay que cambiar las palas del rotor de cola, el botalón de cola, y ver si no tiene daño estructural interno.
Aparte de esto, también sufrieron daños algunos plexiglás de la cabina.
Y todo, es platita, más cuando de algunas cosas, no hay repuestos en el país.

 

[germobeno]

Disculpen pero se puede decir que hay una campaña contra el Jefe del EMCO y no puede ser que también hay una campaña contra la Armada Argentina o el COAN ??
Gente,de todos lados se están tirando con munición gruesa,no hay buenos de un lado y malos del otro.
Porque si vamos a la realidad las tres fuerzas están hechas trizas.
Pero es mi punto de vista, nada más.

Puede pasar.......... pero si la Armada se maneja en el secretismo total y nos referimos solo a los hechos nos dan a pensar mal. Siempre me pareció muy bien de Xavier Issac que se acerque a la comunidad así sea dando buenas o malas noticias pero sobre todo aclarándonos el panorama mediante entrevistas y demás.
Si el EA y el ARA hicieran lo mismo no estaríamos debatiendo esto y beneficiaría a ambas partes.

 

[BIGUA82]

Capaz que sea mentira.

Que asi sea,espero que sea mentira.

 

[stalder]

Hay que cambiar las palas del rotor de cola, el botalón de cola, y ver si no tiene daño estructural interno.
Aparte de esto, también sufrieron daños algunos plexiglás de la cabina.
Y todo, es platita, más cuando de algunas cosas, no hay repuestos en el país.

Es que ademas , se compraron los 2 Triton pero sin repuestos
Creo que urge recuperar linea logistica de los UH-3/Recuperar los 2 Fennec + por lo menos 4 B200
Con esto ya tenes una base que hoy no hay en la practica
Para todo eso no necesitas tanto dinero
Luego podes ir por recuperar los S2 T y el lote de Helos para las OPV

Ese accidente del Triton vino mal parido,no se mato gente de milagro, dicen que hay un video del accidente , yo personalmente no lo vi, por eso me abstengo de opinar sobre el incidente

 

[Dsue203]

Hay que intervenir a la ARA urgentemente, es un desastre total

 

[Dsue203]

Es que ademas , se compraron los 2 Triton pero sin repuestos
Creo que urge recuperar linea logistica de los UH-3/Recuperar los 2 Fennec + por lo menos 4 B200
Con esto ya tenes una base que hoy no hay en la practica
Para todo eso no necesitas tanto dinero
Luego podes ir por recuperar los S2 T y el lote de Helos para las OPV

Ese accidente del Triton vino mal parido,no se mato gente de milagro, dicen que hay un video del accidente , yo personalmente no lo vi, por eso me abstengo de opinar sobre el incidente

La ARA la tiene que dirigir alguien con la mentalidad de Issac, es mas, yo pondría cualquier random y que Issac lo maneje, tenes los SUE/SEM volando en medio año

 

[Finback Ale]

Hay que intervenir a la ARA urgentemente, es un desastre total

Pero cómo se interviene una fuerza armada? descabezándola por orden del Comandante en Jefe.
Pero y después qué?

 

[Finback Ale]

y que Issac lo maneje, tenes los SUE/SEM volando en medio año

Mepa que tampoco tanto, alguien de la ARA, que como bien dijeron arriba, hay muy buena y que quiere lo mejor para su Fuerza y el país. No cómo los que están ahora.

 

[Dsue203]

Pero cómo se interviene una fuerza armada? descabezándola por orden del Comandante en Jefe.
Pero y después qué?

Como para empezar un auditoria y orden de prioridades, y poner autoridades competentes al mando

 

[PatriotArg1987]

La ultima buena gestion de la ARA habra sido Lambruschini en 1981 ? O Franco en 1983 que consiguio los submarinoa y buques botados en Alemania Occidental despues de Malvinas