Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Daniceci11]

 

[Finback Ale]

Bueno ya no llores

Volvamos a la FAA y su actividad de a diario.

 

[Sparrow]

Pleaseeeee

Felicitaciones has sido el mensaje 90 mil

 

[Finback Ale]

Felicitaciones haz sido el mensaje 90 mil

Uno en el que ruega por su vida.

Divertido!

 

[Daniceci11]

Felicitaciones has sido el mensaje 90 mil

Muchas gracias estimadoo.

 

[Daniceci11]

Uno en el que ruega por su vida.

Divertido!

Siempre al filo.

 

[STRIKE FALCON]

Muy buena respuesta sobre el C-390.La FAA debiera continuar con C-130H por muchos años más,intentando cambiar las helices como está haciendo la FACH.
Por ahora teniendo una flota de siete aviones no es mandatorio el cambio de helices, pero si al incrementarse la flota a nueve o diez C-130H.

Me da muchas esperanzas leer esto de Ud, recuerdo una gran discusión que tuvimos al respecto.

 

[PatriotArg1987]

Eterno Fokker

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[BIGUA82]

Bueno ya no llores

Volvamos a la FAA y su actividad de a diario.

Los Institutos de Formacion de Licencia Invernal,las Brigadas,Bases,Areas Materiales,Hospitales,Centros Asistenciales con turnos de licencia invernal.

 

[BIGUA82]

Experiencia antártica: una oficial de la Fuerza es la jefa del centro sanitario más austral del país​

Fuerza Aérea Argentina

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[BIGUA82]

Convocatoria de soldados voluntarios de la Compañía de Seguridad y Defensa Terrestre​

Fuerza Aérea Argentina

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[BIGUA82]

El rol estratégico de la meteorología militar en la Fuerza Aérea Argentina​

Fuerza Aérea Argentina

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[nico22]

PegasusA4

@A4Kike
·
35min

Todos los aviadores militares de la Fuerza Aérea Argentina pasamos por esta maravillosa máquina que es el B-45 (T-34) Mentor. Avión noble, robusto, versátil e irremplazable. Por suerte sigue vivo en las filas de la Fuerza, siendo parte de la Escuadrilla Histórica.

https://twitter.com/i/web/status/1811436971069259956

 

[nico22]

Fuerzas de Defensa Argentinas​

https://www.facebook.com/#
Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter matrícula T-86 perteneciente a la X Brigada Aérea fotografiado en la plataforma del Aeropuerto Internacional de Ushuaia.
Notar el nuevo esquema gris baja visibilidad que le será aplicado de manera gradual a la flota de Twin Otter de la FAA.
Foto: https://www.instagram.com/ushuaiaspotters/

 

[Finback Ale]

Es más color Crema Yelmo en los motores o es una aberración fotográfica?
No nos agrada tanto como las viejas épocas.

 

[Yelmo58]

Esquema gris "aburrido"...

 

[Yelmo58]

Es más color Crema Yelmo en los motores o es una aberacción fotográfica?
No nos agrada tanto como las viejas épocas.

El gris, es una aberración.
Que vuelvan los camus!

 

[nico22]

El gris, es una aberración.

Cómo dice Finback,usted se tiene que arrepentir.

 

[Yelmo58]

Es más color Crema Yelmo en los motores o es una aberacción fotográfica?
No nos agrada tanto como las viejas épocas.

Pero sí, es más claro el carenado inferior de los motores.
Creo que no los repintaron, y tienen el gris del esquema anterior

 

[Finback Ale]

Cómo dice Finback,usted se tiene que arrepentir.

Usted no puede decir semejante barbaridad.