Aviación del Ejército Argentino.

[Herman]

https://twitter.com/i/web/status/1276651690360541184

Imagino que los Mescalero ya estan para ser reemplazados ¿no?...
Realmente que lio con todo...Esto lo hablabamos hace mas de quince años con el Tema de la "Obsolecencia en Bloque"...Y al final Llego la misma al EA...

PD: Tambien a la FAA y a la ARA

 

[Austerlitz]

Imagino que los Mescalero ya estan para ser reemplazados ¿no?...
Realmente que lio con todo...Esto lo hablabamos hace mas de quince años con el Tema de la "Obsolecencia en Bloque"...Y al final Llego la misma al EA...

PD: Tambien a la FAA y a la ARA

Un Cessna jamas pasaria a ser obsoleto: hay miles de repuestos, y si tenes los manuales y libros al dia, lo vas modernizando cada x cantidad de horas ...

 

[Herman]

Un Cessna jamas pasaria a ser obsoleto: hay miles de repuestos, y si tenes los manuales y libros al dia, lo vas modernizando cada x cantidad de horas ...

Gracias, Luego de tu comentario encontre mucha data sobre eso...

 

[Austerlitz]

Gracias, Luego de tu comentario encontre mucha data sobre eso...

En nuestro club tenemos un C182 del '66.
En el ultimo overhaull, le dimos 1500 hrs mas de motor, y le actualizamos el instrumental. En 5 años, si todo va bien, lo vamos a dejar full digital, y con unos cambios en el motor, le damos unas 500 hrs mas.
Y somos solo un club de socios.

 

[FerTrucco]

Sigue habiendo hilo en el carretel del Tecua. Alguna vez hubo alguna idea de reemplazarlo, pero ahí está.
Ya que lo trajeron a la conversación, van algunas fotos:

 

[Herman]

En nuestro club tenemos un C182 del '66.
En el ultimo overhaull, le dimos 1500 hrs mas de motor, y le actualizamos el instrumental. En 5 años, si todo va bien, lo vamos a dejar full digital, y con unos cambios en el motor, le damos unas 500 hrs mas.
Y somos solo un club de socios.

Sigue habiendo hilo en el carretel del Tecua. Alguna vez hubo alguna idea de reemplazarlo, pero ahí está.
Ya que lo trajeron a la conversación, van algunas fotos:

Gracias por el Desburre, uno se olvida que son fierros, que se pueden Actualizar y seguir teniendo vida util por varias decadas mas

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1822227668118470812

 

[Luís Pereira.]

este sería el complemento perfecto para el E-145m

 

[Facundo Rovira]

este sería el complemento perfecto para el E-145m

Pero no en el EA

Saludos

 

[Werkspoor]

Gracias por el Desburre, uno se olvida que son fierros, que se pueden Actualizar y seguir teniendo vida util por varias decadas mas

Hay J-3 plenamente operativos del año 47 y 48 también algún que otro Luscombe.

 

[FerTrucco]

 

[Finback Ale]

ES DORADO

 

[PatriotArg1987]

Larga vida al Bell

https://twitter.com/i/web/status/1824218846393213255

 

[Finback Ale]

Interesante y turbio (para éste post, la última parte de la nota)

Roll Out - Aerospotter: De Japón a Villa Crespo

 

[Yelmo58]

Interesante y turbio (para éste post, la última parte de la nota)

Roll Out - Aerospotter: De Japón a Villa Crespo

"Haciendo comparaciones en el tiempo, queda claro que la llegada de estos campeones fue más organizada que la de 2022."

Y, sí.
A los militares les gusta ser organizados.
No dejan cabos sueltos. ¡Cuac!

 

[Finback Ale]

Ud. arrepentimiento

 

[PatriotArg1987]

27K views · 743 reactions | Aérospatiale SA330L Puma | Del archivo: 11 de septiembre de 1979 Helicópteros Aérospatiale SA330L Puma de la Aviación de Ejército aterrizando en el estadio del Club Atlético... | By Fuerzas de Defensa Argentinas | Facebo

Del archivo: 11 de septiembre de 1979 Helicópteros Aérospatiale SA330L Puma de la Aviación de Ejército aterrizando en el estadio del Club Atlético...

www.facebook.com

.

 

[DCxChubens]

https://twitter.com/i/web/status/1828878588789063817

 

[michelun]

 

[Sparrow]

Se huele principios de los 90.