Y... es bastante probable que lo mandaran... lo que no entiendo es que un piromaniaco no se emborracharía para comenzar un incendio, y si alguien lo mando, para qué se emborrachó... en horas de trabajo... no creo que el alcoholismo sea un atenuante en este caso.
Plan Nacional de Manejo del Fuego
- Tema iniciado stalder
- Fecha de inicio
Córdoba en llamas: devastadores incendios forestales y sospechas de intereses inmobiliarios
Mientras un país entero mira azorado la devastación, para los lugareños, no se trata de una novedad, ya que la provincia se encuentra entre los diez lugares con mayor incidencia de este tipo de catástrofes en el mundo. La visión para DEF del geógrafo, docente e investigador del CONICET Joaquín Deón
www.infobae.com
Tras revelación de Visión: mandan un pequeño avión hidrante a Córdoba, pero el tanquero aún no apagó ni un incendio
Tras revelación de Visión: mandan un pequeño avión hidrante a Córdoba, pero el tanquero aún no apagó ni un incendio
El zamorismo despachó a Córdoba el Air Tractor, el más pequeño de sus aviones hidrantes, horas después que Visión Santiago revelara su pasividad frente al desastre, pese a que Zamora se jacta de tener la flota contra incendios más importante del país. Pero lo cierto es que el avión tanquero...
visionsantiago.com
Los australianos les intereso hay un tiempo alquilaron 2
737 Large Air Tanker - NSW Rural Fire Service
www.rfs.nsw.gov.au
Pero en un contrato muy sofisticado operan
Coulson Aviation cierra un contrato de 400 millones de dólares australianos con el Servicio de Incendios Rurales de Nueva Gales del Sur
Coulson Aviation ha asegurado un nuevo contrato de 400 millones de AUD por 10 años con el Servicio de Bomberos Rurales (Rural Fire Service - RFS) de Nueva Gale
aviacionline.com
Saludos
Se esta intentando desde los 90.......... haya que se concrete hay que ver que hacer
Saludos
Para habilitar a un piloto tenes que hacer........... 5 horas de vuelo con el instructor después de hacer el curso y sin el avion no lo podes hacer ...........
Saludos
FerTrucco
Colaborador
Por eso, a lo que va mi comentario es que -por lo que se aprecia en el video- no está apagando incendios, sino recorriendo el camino para habilitar / entrenar tripulaciones.
El avión hidrante de Santiago del Estero pasó por Córdoba y recibió la autorización para combatir incendios
El Boeing 737 FireLiner estuvo en el Aeropuerto Ingeniero Ambrosio Taravella tras completar el “vuelo de nacionalización”. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) lo autorizó a operar en incendios forestales en todo el país.
www.perfil.com
"Sin embargo, especialistas en incendios ponen en duda su operatividad en focos tan cerca de zonas urbanas ya que la descarga de 15 mil litros de agua “sería como una cascada similar a una bomba de 15 toneladas a 300 km por hora”, algo peligroso para lugares próximos a personal, brigadistas o vecinos."El avión hidrante de Santiago del Estero pasó por Córdoba y recibió la autorización para combatir incendios
El Boeing 737 FireLiner estuvo en el Aeropuerto Ingeniero Ambrosio Taravella tras completar el “vuelo de nacionalización”. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) lo autorizó a operar en incendios forestales en todo el país.
Mamita... quien será ese especialista en incendios?
Para Cordoba es una excelente noticias,los canales de TV,radios etc estuvieron dando esta noticia,
B olud2 hay en todos lados y muy especialmente en la raza periodistica militante con chapa de conocedores en defensa ,avionetas y tanquetas.
Vuelos de Habilitacion
B olud2 hay en todos lados y muy especialmente en la raza periodistica militante con chapa de conocedores en defensa ,avionetas y tanquetas.
Vuelos de Habilitacion
Última edición:
nico22
Colaborador
ARA202
@ytbara202
·
21min
ULTIMO MOMENTO Se habría decidido por adquirir los TT contra incendio directamente en EEUU. Fuente el suscriptor porteño.
Para "evitar" desparramar brigadistas por el "Baldazo" (y tambien evitar pegarse contra el suelo), el avion debe operar a mas de 50 mts de altura del fuego...No olviden que puede descargas 15.000Lts de agua + Retardante (el retardante es parecido a un gel o barro), asi que los pilotos deben ser muy capaces para operar el 737 en un Incendio...y si encima hay montañas...En fin...
En acuerdo con lo comentado por Bigua, debo decir que: El Periodismo no se Caracteriza por su Excelencia en sus Articulos, sino mas bien por su "Relativismo" y vulgaridad con cualquierr tema especializado...
Van a venir MUY BIEN...Ojala Sea che
ARA202
@ytbara202
·
21min
ULTIMO MOMENTO Se habría decidido por adquirir los TT contra incendio directamente en EEUU. Fuente el suscriptor porteño.
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