Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Zorro.Gris]

Lindas fotos de un Guerrero del Hielo en el calor de Natal

Les viene bien algo de Sol a los muchachos, el primero de noviembre tuvimos temporal de lluvia y nieve.

Por que mandamos dos Pampas de las XI Brigada y dos de la X brigada?.

Como debe ser, asi ambas brigadas se nutren del ejercicio, no se olvide que estan separadas por mas de 2000km de distancia la VI y la X.

 

[Finback Ale]

Lindas fotos de un Guerrero del Hielo en el calor de Natal

Notad al chileno que viene pisteando como un campeón pasado de velocidat y tiene que aplicar los frenos de aire

Se calman @Ciclista2, @Nicanor_Chile @copperhead @Gregorio Casa @StormScreamer ?

 

[Ramirotv]

Les viene bien algo de Sol a los muchachos, el primero de noviembre tuvimos temporal de lluvia y nieve.



Como debe ser, asi ambas brigadas se nutren del ejercicio, no se olvide que estan separadas por mas de 2000km de distancia la VI y la X.

Ya que estamos, podrian haber ido dos mas de la IV Brigada?; o ya esos son puramente entrenadores?.

 

[BIGUA82]

Por que mandamos dos Pampas de las VI Brigada y dos de la X brigada?.

Para que transmitan experiencia en Rio Gallegos y Tandil a su regreso,ya lo habian hecho en el PRE CRUZEX,es el semillero del SARM F-16,además porque en ambas Brigadas Aereas estan los IA 63 PAMPA III B2,algunos de los pilotos del CRUZEX 2024 tienen Salitre como experiencia tambien.Se apunta a la conversion rapida del F-16 en Dinamarca operando bajo normas OTAN como se hace en el CRUZEX y SALITRE.

 

[BIGUA82]

Ya que estamos, podrian haber ido dos mas de la IV Brigada?; o ya esos son puramente entrenadores?.

En la IV Brigada Area hay PAMPA II.Son entrenadores avanzados del CB2-CEPAC
Los PAMPA III B2 tambien son entrenadores avanzados pero con mayores capacidades de gestion.

 

[CHACAL]

Ya que estamos, podrian haber ido dos mas de la IV Brigada?; o ya esos son puramente entrenadores?.

Están dedicados al dictado del CEPAC, los Escuadrones de las Brigadas Aéreas VI y X son plenamente operativos.

 

[BIGUA82]

Están dedicados al dictado del CEPAC, los Escuadrones de las Brigadas Aéreas VI y X son plenamente operativos.

Ahora se está viendo crear un Escuadron Operativo en la IV Brigada,creo que para 2025 estaría encaminado y asi desplegarlo al NOA o a otros lugares.Por lo menos ya en los pases generales se vieron pases para ese nuevo Escuadron,que no pertenecería al CB2.

 

[Dagger]

Ahora se está viendo crear un Escuadron Operativo en la IV Brigada,creo que para 2025 estaría encaminado y asi desplegarlo al NOA o a otros lugares.Por lo menos ya en los pases generales se vieron pases para ese nuevo Escuadron,que no pertenecería al CB2.

Vuelve en CB1??? Me encantaría

 

[Daniceci11]

Lindas fotos de un Guerrero del Hielo en el calor de Natal

Muy buenas fotos.

 

[Dagger]

esta no es acaso la mejor foto de un Pampa de TODA la historia?

 

[Finback Ale]

esta no es acaso la mejor foto de un Pampa de TODA la historia?

Quizás... había una con los aerofrenos desplegados, de noche, de frente, en tierra.
Le daba un poder guerral que realmente no tiene.

 

[Ramirotv]

esta no es acaso la mejor foto de un Pampa de TODA la historia?

El color del agua del norte de Brasil ayuda con ese fondo casi turqueza.. Paraiso Natal.

 

[Yelmo58]

Yelmo
Sigue el escudo del CRUZ Y FIERRO de la X Brigada Aerea...y nada menos que en el CRUZEX 2024,tienen un poco de calor esos escudos en Natal,de Rio Gallegos y Tandil...el DUC IN ALTUN de los Dagger, y con barra roja y blanca,que significa Escuadron VGM, ahora ambos con PAMPA III B2

La emoción de ver el escudo "Cruz y fierro" me tapó un par de detalles:
Los distintivos de nacionalidad no son los estándar (leyenda "Argentina " debajo) y, muy importante, la VI Brigada DEBE usar el distintivo de campaña "Islas Malvinas" arriba del escudo de Unidad Aérea. Más que nunca, y orgullosamente, en un ejercicio internacional.

 

[PatriotArg1987]

Cargando…

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[CHACAL]

Los distintivos de nacionalidad no son los estándar (leyenda "Argentina " debajo)

Será por la moda de estos escudos de "goma"?

 

[BIGUA82]

Será por la moda de estos escudos de "goma"?

Esta ahora esa pedorra moda de los escudos de goma....ya se los dije,Yo soy de los escudos bordados,los primeros los encargábamos en Japon,despues en USA hasta que se puso la empresa Industrias Kong en argentina a bordar,allá por los 90

 

[Litio71 Plus]

Vuelve en CB1??? Me encantaría

Saludosss

 

[Litio71 Plus]

Ahora se está viendo crear un Escuadron Operativo en la IV Brigada,creo que para 2025 estaría encaminado y asi desplegarlo al NOA o a otros lugares.Por lo menos ya en los pases generales se vieron pases para ese nuevo Escuadron,que no pertenecería al CB2.

-Esto podría significar que los Pampa III que hoy están en Tandil podrían pasar
a operar en el El Plumerillo quedando esta y Rio Gallegos desde donde operarían
los Pampa III

-La pregunta entonces seria y en Reynolds ???

-Si los A-4AR vuelven no habría problemas pero y si no

-Si no se esta viendo ya (a escondidas) algunos F-16 en Europa o Israel
la opción seria ubicar en el Grupo 5 un destacamento de F-16 MLU
prestados por el Grupo 6 para que tengan algo para volar



Saluudosss

 

[5A-DEP]

De los dos B-737-700 de ARSA que serán desprogramados en marzo de 2026 y puestos a disposicion del estado para venta o leasing a una compania aerea.

LV-BYY
LV-GOO

 

[BIGUA82]

-Esto podría significar que los Pampa III que hoy están en Tandil podrían pasar
a operar en el El Plumerillo quedando esta y Rio Gallegos desde donde operarían
los Pampa III

-La pregunta entonces seria y en Reynolds ???

-Si los A-4AR vuelven no habría problemas pero y si no

-Si no se esta viendo ya (a escondidas) algunos F-16 en Europa o Israel
la opción seria ubicar en el Grupo 5 un destacamento de F-16 MLU
prestados por el Grupo 6 para que tengan algo para volar



Saluudosss

No,nada de esto,mucho mas simple,el Escuadron Operativo PAMPA tendrá asignado los mismos aviones que el CEPAC o CB2.
Solo que en un dia normal,operan en el CEPAC unas horas y otras horas se adiestran como Escuadron Operativo
Los aviones son los mismos,cambian los pilotos,unos son instructores y otros se adiestran con la doctrina de la FAA,ya que el CEPAC cumple una curricula programada con patrones,es la Escuela de Caza,el Escuadron Operativo despliega,se adiestra para cumplir las tareas ordenada por el Comando superior.
Con respecto a nuevos F-16,para la V Brigada Aerea,se podría hablar de ese tema en el año 2032 o mas tal vez,por ahora no hay absolutamente nada de nada y la realidad que vive la FAA es muy distinta a las loables imaginaciones de los foristas,no distinta es extremadamente distinta.