Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

Detalle: ya se dejó de fabricar ensamblar el modelo que compró el EA, la que muestran en el video es la nueva.
O sea, desde el vamos tenemos algo nuevo que incorporó el EA, pero se dejo de fabricar!!! Bien los INDUES saben vender, mal para nosotros que se las compramos, se sacaron los clavos que tenían en la planta en el parque industrial de Campana.
 

MDD

Colaborador
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O sea, desde el vamos tenemos algo nuevo que incorporó el EA, pero se dejo de fabricar!!! Bien los INDUES saben vender, mal para nosotros que se las compramos, se sacaron los clavos que tenían en la planta en el parque industrial de Campana.
Habría que meter en cana al responsable ... Una licitación totalmente digitada ya que solicitaba motos de 411 cm3 ...
 

Daniel1962

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O sea, desde el vamos tenemos algo nuevo que incorporó el EA, pero se dejo de fabricar!!! Bien los INDUES saben vender, mal para nosotros que se las compramos, se sacaron los clavos que tenían en la planta en el parque industrial de Campana.
Uhnmm, te diría que los indues ni se enteraron... Suena un poco más a trabajo local... bonaerense
..federal...que se yo...son lindas motos... Bien vintage, a tono con los 1114 y los 416...
 

Sparrow

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Me gustaría que esos camiones Tatra sean el puntapié inicial para la adquisición de material bélico a República Checa.

Recordemos esto

Por su parte, Jana Černochová también destacó como positivo este encuentro formalizado en la firma del mencionado memorando de entendimiento. Al respecto indicó, también en sus redes sociales, que: “… firmamos un memorando de entendimiento sobre cooperación técnico-militar. Esto, entre otras cosas, abre el camino para el desarrollo de relaciones comerciales para nuestra industria armamentista, ya sea en el suministro de armas pequeñas, municiones o equipo terrestre durante el proceso de modernización de las fuerzas armadas argentinas
 

Daniel1962

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Capaz que ustedes ya lo sepan pero en el CMN en estos días hubo reunión de mandos y de lejos se pudo ver un vehiculo TATRA que seguramente está por el concurso del reemplazo del UNIMOG.
Motores en uso en los Tatra:


Modelo Modelo T 810 - 1M3R22 4x4.1R
ENGINE
Six cylinder in line, water-cooled, turbocharged,
with charge cooler, EURO 3
Type Cummins ISB 6.7E3
Number of cylinders 6
Bore/stroke 107/124 mm
Swept volume 6.7 l
Power output 210 kW (285 k)/2,500 RPM
Max. torque 970 Nm/1,200 RPM



Modelo T 810 - 1R3R22 4x4.1R
ENGINE
Water cooled, four stroke turbocharged and charge-air-
-cooled direct injection, diesel.
Make RENAULT TRUCKS
Model DXi7 240-ECO1

Number and arrangement of cylinders 6 in line
Bore/stroke 108/130 mm
Swept volume 7.145 ltrs
Max. power output 177 kW/2,300 RPM
Max. torque 920 Nm/1,200-1,700 RPM
Note: EURO 5 optional

NOTA: son de 2,5 veces la potencia del Unimog nuestro actual. Y de categoria de carga completamente superior (5 ton versus la 1,5ton del Unimog 416)
 

Daniel1962

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Linda foto del M936 de la BAL Comodoro Rivadavia

 
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