Por qué?
¿Se vienen M-3 brasileros?
- Tema iniciado purilacroix
- Fecha de inicio
- Estado
Por qué?
Bueno, Chile ya envio una cantidad indeterminada de spares que necesitaba la FAA.
Que los sistemas de armas sean inseguros por antiguedad, falta de mantenimiento, etc... es entendible, pero por nacionalidad... es no solo inexacto a nivel técnico, sino que me suena a un comentario inaudito en un foro donde todos... repito, TODOS, los paises hermanos son bienvenidos.
Faramir, hoy por hoy no estamos pcomo para hacernos los exquisitos ni para ideologias retrogradas.... nuestros mirage NUNCA recibieron modificacion estructural alguna, muchos ya superaron su espectativa de vida hace rato... lo que se esta viendo hoy es que se puede hacer para que los que quedan puedan continuar volando, entre lo que hay y los elkan... me quedo con los elkan.... y no me importa si bienen con un calco del saul M al costado... si a nuestros pilotos les sirve para mantenerse volando de aca al 2012 con seguridad.... y que vengan!!
Al menos les dimos las gracias??? :yonofui:
Julian5000
Colaborador
No concuerdo con Faramir.
El SdA Mirage ha sido probado por años y es conocido por todo nuestro personal, no veo cual es el inconveniente...?
La FACH los ha mantenido muy bien y es lo que precisamos hasta eñ 2012/15.
Nuestra FFAA necesitas de aeronaves y creo no importa de donde vienen, ya sea de Brasil, Chile o Israel.
Sigo sin entender, ¿el problema es que sean de Chile?.
Creí que habíamos evolucionado en ese tema.
El SdA Mirage ha sido probado por años y es conocido por todo nuestro personal, no veo cual es el inconveniente...?
La FACH los ha mantenido muy bien y es lo que precisamos hasta eñ 2012/15.
Nuestra FFAA necesitas de aeronaves y creo no importa de donde vienen, ya sea de Brasil, Chile o Israel.
Sigo sin entender, ¿el problema es que sean de Chile?.
Creí que habíamos evolucionado en ese tema.
Parte de las cabinas? O avionica... Que raro... Yo hubiese pensado en rotables...
Abrazo!
Que tan seguro estas Hoot?¿?????
Porque cabinas aca es lo que sobran...si me decis rotables, la puedo entender...pero instrumentos de cabina?????? Dificil que el chancho chifle.
Saludos
No me parece mal... para llegar bien con los aviones a 2012... y después comprar F-5AR y Mirage F-1AR (ojo, este último con reproductor de MP3).
Ok, hasta "2012" es la parte seria de mi mensaje.
Ok, hasta "2012" es la parte seria de mi mensaje.
Segun lo que tenia entendido yo (de leer en el foro claro esta) es que de Chile llegaron varios Cockpit-Glass (creo que asi era no?) para acá. Creo que Snake sabia de esto.
Saludos.-
Esa es la idea.
Como dice Juanma, si vienen es para repuestos....espero
Saludos
Mepa que de repuesto van los nuestros!!
¿Cambia mucho la performance con las "alitas para agilidad" que tiene el BR?
Básicamente mejoras en las prestaciones de despegue y aterrizaje.
Ah gracias.
Saludos.
Saludos.
- Estado
