pulqui
Colaborador
Cierto, suamdo a que tenemos problemas con en el entrenamiento básico.
Si unifican avanzado, esperemos que esta experiencia sirva y se tengan los pampas necesarios. ¿Servirá ?
Otra vergüenza mas
- Tema iniciado Pablo01
- Fecha de inicio
Cierto, suamdo a que tenemos problemas con en el entrenamiento básico.
Si unifican avanzado, esperemos que esta experiencia sirva y se tengan los pampas necesarios. ¿Servirá ?
Seguramente lo vayan a hacer si es que no lo hicieron ya.
Pero de cuanto serviria? Porque estamos hablando de aviones igual de antiguos o poco menos -por lo que tambien es de esperar problemas que los pongan en tierra en un futuro no muy lejano-, y en pocas cantidades.
Seria un parche precario y a muy corto plazo.
Insisto en preguntar: cuanto hubiera costado un desarrollo local o la licencia de un avion similar de haberse planificado en estos ultimos cinco o seis años?
S
SnAkE_OnE
sabes de que año son los T-34C1 del COAN? asi como el uso y el estado estructural? 
sabes de que año son los T-34C1 del COAN? asi como el uso y el estado estructural?
Porque estamos hablando de aviones igual de antiguos o poco menos -por lo que tambien es de esperar problemas que los pongan en tierra en un futuro no muy lejano-, y en pocas cantidades.
No, no lo se con exactitud. Por eso mismo el parrafo esta en potencial.
Y como dije, serviria, claro que si, pero no resolveria la cuestion de fondo. O si?
S
SnAkE_OnE
20 años menos..y con mucho menor uso proporcionalmente
Esta bien Snake, pero a lo que apunto es que tan real resulta el Mentor del Coan como solucion definitiva para el proyecto de entrenamiento conjunto. Simplemento eso.
Que se usen, magnifico, para eso estan y ese es su cometido.
Pero convengamos que con el uso que tendrian si pasan a este proyecto, su vida util cuanto mas puede ser?
De nuevo caemos en la falta de prevision y planificacion si es que no se proyecta desde el "ahora mismo", la incorporacion de aviones similares para el entrenamiento basico. Cosa que a mi parecer, hubiera debido ser encarada al mismo tiempo que este proyecto de entrenamiento conjunto vio la luz. O no?
Decimelo a mi.......... pero igual entre mas dificil se pongan las cosas, mas ganas de arremeter me dan....... es lo dificil de ser un Quijote en pleno silgo XXI y en nuestro Pais.
S
SnAkE_OnE
Pablo, no existen soluciones definitivas, todo eventualmente de aca a 20 o 30 años debe ser reemplazado, no pretendamos cuestiones de medios permanentes de por vida
no tenemos la bola de cristal ni tampoco podemos saber con seguridad de aca a 1 año que va a pasar, en todo caso...mucho menos cuando se den de baja los Mirage si pasara algo o no
no tenemos la bola de cristal ni tampoco podemos saber con seguridad de aca a 1 año que va a pasar, en todo caso...mucho menos cuando se den de baja los Mirage si pasara algo o no
S
SnAkE_OnE
y mira...es muy probable que eventualmente se recupere el curso de aviador naval, la FAA como bien dice el articulo no puede cumplir con las plazas de los demas, siempre va a privilegiar cubrir las suyas y el COAN asi sea con maquinas propias, alquiladas o afuera..lo va a tener que cumplir el requisito
Exactamente ayer me averigue sobre el curso de aviador naval ( via mail delegacion naval buenos aires ). Me dijieron q dura 1 año, esto es cierto ???
S
SnAkE_OnE
si te digo te miento
este es el mail q les mande
la especializacion dura un año.y se postula en la jerarquia de Teniente de Corbeta
saluda atte.
DELEGACION DE INCORPORACION NAVAL BUENOS AIRES
SALTA 456 - CAPITAL FEDERAL
(C1074) . TE: 011-4383-0060
----- Original Message -----
Hola, mi nombre es Alexander, y queria saber de cuanto es la duracion estimada de la carrera de aviador naval una vez terminada la instruccion como oficial.
Mas especificamente a la plataforma Dassault Super Etendard.
la especializacion dura un año.y se postula en la jerarquia de Teniente de Corbeta
saluda atte.
DELEGACION DE INCORPORACION NAVAL BUENOS AIRES
SALTA 456 - CAPITAL FEDERAL
(C1074) . TE: 011-4383-0060
----- Original Message -----
Hola, mi nombre es Alexander, y queria saber de cuanto es la duracion estimada de la carrera de aviador naval una vez terminada la instruccion como oficial.
Mas especificamente a la plataforma Dassault Super Etendard.
La Armada Argentina sigue existiendo porque hay gente q trabaja sin recibir ninguna compensacion.
Asi estamos, me dan ganas de llorar
Yo quiero entrar al COLEGIO MILITAR pero con el sueldo que pagan una vez que egresas ya decidi no hacerlo...y no vengan conque hay que tener vocación y demas, primero loco esta mi familia yo algun dia me voy a casar y voy a tener hijos como hago para mantenerlos con $1500(ponele que gane con 6 años de servicio masomenos)...no hay vocacion que valga, así esta la ARGENTINA.
Lamentablemente no es nada que no se supiera, puesto que en el Gobierno Nacional (y en otros ambientes tambien) no se tiene una clara idea de lo que significa "conjunto"...
Saludos
Derruido
Colaborador
Como sostienen algunos, deben hacer reingenieria como hizo Chile.:yonofui:
Salute
Derru
