Chengdu J-20 "Dragón Poderoso" el Caza Furtivo Chino de Quinta Generación
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se ve diminuta la cabina... en verdad parece un bicho muy grande!
Si porque se trata de un diseño DSI (diffuser supersonic inlet) para mejorar el ingreso de aire a velocidades supersónicas y ocultar los álabes de los compresores que son los que mayor firma radar frontal generan en un caza.
Y se confirma que esté J-20 tiene ala delta:
No me cansare de repetirlo: Hace 20 años la revista National Geographic saco un especial de China en donde había todo un capitulo sobre el Ejercito Chino. Lo titulaban algo así como "El Gigante de Carton". Con decenas de esas fotos espectaculares del National donde se veían regimientos completos en patas sembrando arroz en el lodo. Tambien mencionaban que tenían no se cuantos escuadrones de aviones Mig-21, pero que carecian de misiles aire-aire y solo podian luchar con fuego de cañon.
Que barbaro lo que lograron estos tipos en 20 años...
Que barbaro lo que lograron estos tipos en 20 años...
El-comechingón
Fanático del Asado
Si en la imagen original esa mancha roja era una estrella, capáz que la forma del ala está adulterada..
Es esto
La escarapela de vuelo de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
Hace rato ya que se venia hablando de que el 5ta generación china iba a tener un aire a MiG 1.44, vaya a saber en que anda Mikoyan
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Les recuerdo el post del 24 de Noviembre
Para complicarla más, aparte de las imagenes de arriba ahora parece que oficialmente lanzaron el J-20 en el China Air Show 2010. Parece una copia clonica del Mig 1.44 Flatter.
Fotos de la noticia y de la cabina mostrada en el festival
Sí, lo mismo pasó con el PAK-FA, algunos de los...¿Fanart? resultaron mostrar el diseño final de manera bastante acertada. Supongo que algún insider debe divulgar algo.
Grulla dijo:
Sí, ídem con el J-10, que tiene posiblemente más de Mig que de Lavi.
Ni los F-22/35 ni el PAK-FA fueron un secreto en cuanto a su existencia; al contrario, se los publicitó. Y de hecho, las fotografías que aparecen del J-20 tienen una nitidez en aumento. Lo que es casi seguro es que el mismo gobierno chino va liberando info paulatinamente. De entrada, tienen a millones de sus ciudadanos cada vez más orgullosos de sus FFAAs a los cuales agasajar con algo de info de su nuevo proyecto.
Sobre la pregunta de floripa, es la gran incógnita. China trabaja en un motor del orden de las 18 t de empuje, pero no se cree que esté listo.
Sobre la pregunta de floripa, es la gran incógnita. China trabaja en un motor del orden de las 18 t de empuje, pero no se cree que esté listo.
Gracias, maestro.
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En portuñol, sorry: yo leí que uno de los grandes atrasos del PAK ocorrió justamente en la motorización. Los russkies tenían una gran desvantagen
en relación a los yankees ...
Abrazos.
+1000
Eso que el j-10 es un derivado del Lavi nunca me lo crei sobre todo viendo los proyectos que tenia Mig.
Por cierto, y aunque queda mal me voy a autoquotear (dado que yo no soy un especialista ni tengo contactos en las altas esferas...)
Eso es un MIG 1.44 "furtivo" y en la vida real si volo.
Saludos
Ahora debo reconocer que los chinos van mas rapido que lo que creia. Supuse que presentarian un 5gen para el 2015 pero segun he leido entraria en servicio en el PLA en el 2015. Le pifie por 5 años!!!
Lo de supercrucero esta por verse (segun creo) dado que hay que ver la caracteristica que tendra el motor en cuestion.
Saludos
PD: Todo esto teniendo en cuenta que hoy es 28 de diciembre...
Duwa
Master of the Universe.
Me sigue asombrando el brutal tamaño del bicho este. Se la aguantara bien el tren de aterrizaje delantero? Me parece muy pequeño y endeble. El tema del motor va a ser bastante jodido, como siempre. Me pregunto como vendra de electronica, porque lo exterior se ve muy bien y bastante mas avanzado de lo que uno podria esperar, pero eso creo que es la parte mas facil de hacer, lo importante y realmente revolucionario deben ser "las tripas" del aparato.
