Radares Indra en Uruguay

Fuerza Aérea uruguaya recibe dos radares tridimensionales españoles

Montevideo, 27 jul (EFE).- La empresa española Indra Sistemas entregó hoy a la Fuerza Aérea de Uruguay dos nuevos radares tridimensionales (3D) para la vigilancia y control de su espacio aéreo, que adquirió por un valor de 25 millones de dólares (unos 19,3 millones de euros).

Los sistemas recibidos en Uruguay, los primeros de este tipo que la compañía exporta a América Latina, se basan en la "más moderna tecnología", explicó el director general de la división de Defensa de Indra Rafael Gallego, durante el acto de recepción de los nuevos radares.

Durante la ceremonia, a la que acudieron el presidente de Uruguay, José Mujica, y el ministro de Defensa, Luis Rosadilla, Gallego explicó que los nuevos sistemas ya operan en la Red del Ejercito del Aire español y en varios países de la OTAN y de África del Norte.

La misión de los dos radares adquiridos por Uruguay, uno móvil y uno fijo, será vigilar y controlar el espacio aéreo interior y fronterizo del país, dando soporte a misiones de policía aérea.

Además, la información obtenida por los radares será compartida con el control de tráfico comercial y general, por lo que la vigilancia tendrá tanto aplicación militar como civil.

Por otro lado, el nuevo sistema contará con un centro de mando y control ubicado en el Comando de la Fuerza Aérea que permite recoger, procesar e integrar la información de lo que sucede en el espacio aéreo uruguayo.
Toda una red de comunicaciones permitirá controlar las plataformas aéreas nacionales y orientarlas hacia y desde el lugar donde sean necesarias.
Hasta ahora, la vigilancia aérea uruguaya dependía de la colaboración brindada por los radares del Aeropuerto Internacional de Carrasco (en las afueras de Montevideo), del aeropuerto de Durazno (centro del país) y del aeropuerto argentino de Ezeiza, en Buenos Aires.

Fotos de los Radares publicadas en Uruguay Militaria:

Fijo:





Móvil:



 
Que hermoso radar, la hicieron mas rapido y facil con el tema del edificio del radar los uruguayos, mas chico pero muy util igual.

Felicitaciones.

Juanjo
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Me gusta esto Mujica..... mismo con su falta de aire....jejeje

excelente radar.

Saludos

PD: Juanjonfl.....no tiene nada de chico...e lo mas.....?????:nopity:
 
Paulo, comparando con el que esta aca en el aeropuerto de Resistencia, si es bastante mas chico, por eso lo decia que lo hicieron mas simple el tema. No estoy menospreciandolo, para la funcion que cumple esta bien y muy coqueto con su radamo.

Juanjo
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Paulo, comparando con el que esta aca en el aeropuerto de Resistencia, si es bastante mas chico, por eso lo decia que lo hicieron mas simple el tema. No estoy menospreciandolo, para la funcion que cumple esta bien y muy coqueto con su radamo.

Juanjo

Mire que solamente con fotos no da para comparar,....pero con su conocimento e esperiencia de mirar uno cerca, su palabra es lei....:cheers2:

Grande abrazo.
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
Ciertamente parece más pequeño de lo normal, diría que se parece mucho al Lanza Naval, más compacto que los móviles que tiene el EdA.

Decir tambien, que el precio pagado por dos Lanzas por Uruguay equivale a uno del EdA, ¿tendrá que ver el tamaño?.

"El Ministerio de Defensa ha adquirido por 25 millones de euros un radar Lanza 3D fabricado por la empresa Indra para la Base Aérea de Villanubla con el cometido de vigilar el espacio noroeste de posibles ataques aéreos y está previsto que esté operativo en 2012, cuatro años después de lo previsto, informaron fuentes oficiales."


 
....estaba pensando lo mismo que Duwa cuando vi el tamaño de la antena...tiene un aire al Lanza Naval esta antena.

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Lo mismo...que envidia.
 
Felicitaciones Uruguay por el emprendimiento.

Detalle.

Me llamo poderosamente la atencion el cerco perimetral, esta compuesto por dos perimetros cuadrados de mallado de alambre, a simple vista se ve fragil y vulnerable, seguramente el interno debe de estar electrificado, y entre el interno y el externo contar con sensores de movimiento, tendido de camaras de imagen diurna y nocturna, y tantas otras medidas de seguridad pasiva.

En cuanto al radar movil, y no solo el citado en cuestion, sino el de la mayoria de los paises del mundo civilizado, salvo excepciones puntuales, son de arrastre a traccion y en semiremolque, con lo cual se pierde la posibilidad de acceso a determinadas zonas de mayor dificultad en virtud del terreno, para obtener un inmejorable sector de cobertura y o proteccion, o un rapido cambio de posicion ante el inminente peligro de un ataque enemigo

Supongo que el menor valor de adquisicion de los mismos, en comparacion con sus homologos Españoles, obedecera a su menores dimensiones, entiendase tambien menores prestaciones, menor potencia de emision, menor alcance de deteccion, que en el caso Uruguayo esta mas que justificado en virtud de lo reducido de su espacio aereo nacional.

Saludos cordiales.
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Jejejeejej.... esto argentino es por demas...l INVIMIL.. jejejeej

gustaria de hablar asi.... "que cosa mas interesante" .... jajajaa por aí..........

Saludos
 

Sebastian

Colaborador
Me llamo poderosamente la atencion el cerco perimetral, esta compuesto por dos perimetros cuadrados de mallado de alambre, a simple vista se ve fragil y vulnerable, seguramente el interno debe de estar electrificado, y entre el interno y el externo contar con sensores de movimiento, tendido de camaras de imagen diurna y nocturna, y tantas otras medidas de seguridad pasiva.
jaja es lo mismo que pense cuando vi las fotos.
Supongo que cuando este operando al 100% habra mas medidas de seguridad.
 
Ciertamente parece más pequeño de lo normal, diría que se parece mucho al Lanza Naval, más compacto que los móviles que tiene el EdA.

Decir tambien, que el precio pagado por dos Lanzas por Uruguay equivale a uno del EdA, ¿tendrá que ver el tamaño?.

"El Ministerio de Defensa ha adquirido por 25 millones de euros un radar Lanza 3D fabricado por la empresa Indra para la Base Aérea de Villanubla con el cometido de vigilar el espacio noroeste de posibles ataques aéreos y está previsto que esté operativo en 2012, cuatro años después de lo previsto, informaron fuentes oficiales."



No tiene que mucho que ver con la variante naval, simplemente es que hay más de una variante terrestre en la familia y obviamente que influye el tamaño en los dineros desembolsados.

Por la diferencia de costes y las fotos, es fácil inferir que los Lanza adquiridos por Uruguay son de la variante MMR, que tienen una antena con menor número de elementos y un alcance declarado (por Indra) de entre 60 y 180 millas náuticas.

La variante LRR que es la que Indra instala en los EVAs y demás para el Ejército del Aire tienen antenas mayores (con mayor número de elementos) y un alcance declarado de 255 millas náuticas (470 Km).

En la web de Indra tienes un PDF en "pérfido" al respecto de lo que acabo de comentar.

Te dejo el enlace: http://www.indracompany.com/sites/default/files/3D LANZA FAMILY RADARS.pdf
 
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