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Los de agua!!

Del club marrón y arena!

Si que le interesó,en las Memoria Anual de la Secretaría de Aeronáutica se empiezan a hacer las previsiones para la próxima compra de 12 F-5A y 2 F-5B. En esos momentos había una muy buena relación con la USAF, pero el Congreso de EEUU bajo ningún punto de vista iba a autorizar la venta de...

Foto oficial de Dassault, está en varios folletos.

Creo que con la llegada efectiva de los F-16,los Pampa III irán a Reynolds como "sustituto temporal" de los A-4AR.

Para la AE poco y nada.

MG-1-T, Ministerio de Guerra, 1, Transporte.

No sos el único que se hace esa pregunta (incluida gente del CoAN).

Es que era un helicóptero muy flexible, desde hacer misiones SAR hasta lanzar misiles.

Es que fueron llegando en varias tandas, no fue en una sola compra.

Para 1990 la FAA contaba con dos (2) UH-1H, los H-12 y 14, que llegaron hasta la baja del sistema en 2006.

Si, es el 0172/5-T-22, con el esquema aplicado para el conflicto del Beagle. Su último vuelo fue a Ushuaia en 1979 para servir de monumento, aunque llegó y quedó abandonado por años. Recién en 2008 se lo restauró y se lo instaló en el acceso al aeroclub.

La idea inicial de Brasil era el F-5, pero en esa época EEUU no tenía interés en que que en Sudamérica haya aviones modernos, por lo que fue vedado a todos los interesados. Esto es lo que explica el éxito de la familia Mirage en esta zona. Viendo el negocio que se estaba perdiendo, EEUU libera y...

De 105 mm!!!

O se lo puso para la foto, o el mecánico fue invitado a volar.