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¿Por qué es más fácil? En una baticao más "convencional" el problema está perfectamente resuelto desde hace bastantes años.

En el momento en que el A-4 suelta su carga el Falcon ha cumplido su misión de defensa. Nadie pasa a bombardear, y si el A-4 quiere pelea, ¡Qué suba si tiene webs! :cool: Que el F-16 persiguiese al A-4 sería una estupidez. Un A-4 con armamento exclusivamente AA es algo inofensivo. Y ya se sabe...

Pues ahí sólo hay referidos 5+1, que son seis, no siete.

¿2 CX? Que yo recuerde sólo uno. Durante su estancia en Morón no tuvieron bajas, y despues uno que tuvo un incendio en vuelo. Sólo recuerdo otro incidente con un CX que tuvo un problema con una rueda en una toma(el año pasado o este), pero el avión era reparable. En cuanto a los FACA recuerdo la...

No, porque ya cambiaron su constitución. Van a meterles en un primer momento Sidewinder y AMRAAM, y despues Iris-T y Meteor.

Creo recordar que no se han ejercitado ni las opciones del FACA ni las del CX. De todas formas creo que sólo ha habido cinco bajas. Cuatro FACA y un CX, lo que nos deja un total de 68 FACA y 23 CX.

Navegando por la red encontré esto. Son sólo unos segundos, pero creo que también va bajito. El lugar el campo de maniobras de San Gregorio (Zaragoza) http://www.youtube.com/watch?v=ZlVKEVMTV4w

Ya están restados. El nº total de Hornet que han prestado servicio en el EdA es 72 FACA y 24 CX, total 96.

Es totalmente imposible que para 2008 estén entragados todos los EF de Morón. Sobre todo porque los primeros tranche 2 no se entregarán hasta comienzos de ese año. Además los aparatos T1 son 20 para el EdA, y 33 de la T2, así que hasta que no esté completada la T2 no parece que puedan empezar a...

Austria es un país que tras la 2ª GM se vio abocado a la neutralidad forzosa. Fue la condición para que los "liberadores" soviéticos abandonaran el país, que quedasen completamente desarmados. Su Fuerza Aérea era más bien simbólica, ya que los Draken eran absolutamente inútiles. El motivo además...

Risks of JSF Project Impossible to Calculate En el artículo del enlace se habla de las críticas que están sugiendo ahora desde Holanda respecto al precio final del JSF. En 1999 se tenían previstos 4.500 millones de € para adquirir 114 aparatos (40 mill€ cada aparato) Actualmente el coste...

¿La FACH no tiene AMRAAM, Sidewinder, Paveway, Harpoon, bombas tipo Mk8X, etc.? Yo creo que sí, o al menos están a punto de tenerlas.

Creo recordar que los F1 siempre han empleado el Sidewinder en España. Desde 1978 emplearon el AIM-9P, y no me suena de que haya habido Magic en España. Los 9P fueron actualizados al nivel JULI a principios de los 90 y son el armamento habitual de los F-1 y los F-18 de Gando, ya que heredaron el...

Hay que recordar que el misil anticarro del tigretón no será ni el HOT ni el Trigat, sino el Spike-ER Aunque el hecho de que los canguros hayan integrado el hellfire es una muy buena noticia.

Pues no, Los C.16 YA han llegado, y todavía falta por aplicar la modernización a media flota o más de C.15. El único sistema que será retirado, y sólo cuando ya estén entregados todos es el C.14 (Mirage F1). Del sustituto del C.15 de momento no se sabe nada, sólo que tardará al menos 15 años en...

El seahawk es un muy buen heli, pero no se si sería útil a la ARA. Una de las características que lo convierten en un magnífico cazador ASW es el sistema LAMPS III, pero eso incluye al buque en el que va embarcado, y los de la ARA creo que va a ser que no disponen del mismo, por lo que se...

Compass, creo que no has visto completo el video. También vuelan bajito con Mirage F1 y con Jaguar, que no tienen ese "sofisticado" sistema de control. Y además no lo hacen con un aparato de hélice y despacito que da más tiempo de reacción al piloto, sino con reactores y dando caña.

Actualmente (según la revista FA de este mes) hay entregados 3 currupipis, del modelo HAP, que junto a otros tantos serán la dotación inicial de las FAMET. Estos aparatos serán posteriormente modernizados al modelo HAD cuando por fin esté operativo. De momento sigue en los tableros. Y es posible...

Por mi parte no necesitas permiso alguno, ya que es información sacada de la red en general. Lo único que he puesto ha sido saber qué buscar, pero no tengo la propiedad intelectual de nada de lo que he puesto.

Es el problema de que sea monomotor. Como dicen los pilotos de Hornet, admiran a sus compañeros de mirage y de Harrier de la Armada, que siempre están volando en emergencia. :D

Muy interesante, pero se te ha colado una tecla. El Kitty Hawk es el CV-63. El número 65 corresponde al USS Enterprise. ;)

Claro, los gabachos no saben lo que es volar bajo. Cuando el gabacho vuela bajo... Upss, pues yo diría que sí saben. :cool:

Cortesía del forista Ulterius en el Foro de debate de la Armada Española. Esperemos que se empiece pronto la F-105 y que se apruebe la 106. Por cierto, se puede observar que a excepción de la Almirante Juan de Borbón, las otras tres ya disponen de la chimenea "tuneada"

Por muy nuevo que sea, es IM-PO-SI-BLE que se sobrevuele el buque sin ser detectado. Ni un F-117 es capaz. Te repito, es posible que le dejasen, una vez concluido el ataque, sobrevolar, pero que llegase encima sin ser detectado es físicamente imposible, a no ser que estuviese apagado el sistema...

Que no sean useños no quiere decir que no se hayan fabricado para que sean 100% compatibles con los equipos nortacas. Cuando diseñas el armamento lo haces para que sea operable desde tus plataformas. Si el armamento se lo compras a un tercero, pues ni controlas la plataforma, ni el armamento, y...