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Dejemos de soñar al divino cuete que un buque como estos está 800 palos como mínimo ...

Hay que mantener los pies en la tierra ... Este pibe es un manijero, todo bien, hará su negocio ...

Humo, no diferencia un LPD de un LHD. También especula que un Makassae sale 300 millones cuando Perú pagó los dos a 115 ...

Y existe la posibilidad de incorporar alguno/s 737 o 757 que le sobren a las FFAA de EEUU?

Me parece que es un sistema o sistemas de posicionamiento global.

El problema es que el CAE tiene menos presupuesto que cualquier aviación policial o cuerpo de bomberos de un estado al azar en EEUU ... Lógicamente el pais necesita 40 Blackhawk ( de estos 6 u 8 AH60L ), pero con 20 UH60L y sostener 20 UH1H II tocamos el cielo con las manos.

Olvídate, lo que no se hizo hasta ahora no se hará más. Me parece que ese equipo no está medio obsoleto? Digo, no se cuántas actualizaciones se pagaron.

Este tipo de situaciones chocan abiertamente con los planes de reequimamiento que suenan a relato. Quien puede lo más, puede lo menos. Cómo bien decís, habría que modernizar las 140 con sensores y armas pero nada de nada ... Ni dinero para sostener el control de la ZEE. Después no vengan a...

Para mí lo llamaron a Isaac para ofrecerles S-80 y F-110 de Navantia ... Ojo eh!

Yo que vos ya me pongo en movimiento y comienzo a escribirle a los diputados y senadores de la Nación Argentina ( también al ministro Petri, al ministro Caputo y al presidente Milei ) enviándoles tu planificación a largo plazo sobre el reequipamiento de las FFAA. Después contanos cuántos te...

Desde hace un tiempito no es India sino Bharat.

Qué fuimos a manguear?

Tranquilamente la hora de los Rafale F3/F4 debe andar por los 25000 dólares. Cómo vamos a operar 30? A 250 hs anuales por 24 aviones te dan 150 millones de dólares... Cuánto crees que sería el ppto de las FFAA? 3 o 4 % del PBI? Que políticos te va a permitir semejante gasto? Ni hablar de la...

Esos ATR nunca serán complementos de los P3C/N/B locales porque la compra de tres o cuatro ejemplares sería mínimo de tres a cuatro veces el contrato con Noruega. La solución sería convertir al B en N y conseguir otro C ex USN al standard de los que se compraron. Tener 6 P3 en condiciones de...

Hay que garantizar soporte, financiación, actualizaciones y vida útil de 25 años. Si está todo esto y diplomacia mediante se podrían vender de 8 a 12 aviones.

Este u otro de la misma clase que están en reserva no vendría mal ... https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Fort_McHenry

Pasado 16

Corrijo, un ATR 72-600 nuevo ( calculo de pasajeros ) en internet aparece con un precio de 26 millones de euros, usado unos 18. Ahora bien, habría que ver un QC y no creo que baje de 30 millones nuevo. Saladito

Y qué te queda unos ATR-72 600 Cargueros o Combi? Creo que esa inversión no debe bajar de 120 millones para 6 aviones.

Acá está el problema. Ser socio global de la OTAN no implica ser miembro de la alianza y mucho menos tener que destinar 2% del PBI en defensa. De acá a 8 años si dedicamos un 1.4% del PBI a defensa llamate dichoso.

Porque finalizarán su vida útil en Portugal. Argentina, de decidirse, debería adquirir 14/18 F16C/D block 40 y solicitar su upgrade a V. Por otro lado se necesitan los 2 o 3 KC135R y en algún momento un par de AWACS y un nuevo avión SIGINT. Para no hablar de drones clase III, aviación de...

Fadea debe ser saneada y administrada como empresa privada pero, creo, a diferencia de INVAP su gran problema es la demanda que tienen sus productos.

Bueno, justamente.

Eso esta por verse.

Por dos buques. Y entiendo que construyen el buque ( incluída la motorización ) que no debe ser nada barata.