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Tecnicamente si todo se cumple la FAA tendría sus primeros hangares e instalaciones totalmente siglo 21.

Interesante la nota de Promanzio con el Comandante Antartico conjunto; del cual dijo que Petrel va a ser una base más que importante en la Antartida, aparte de que quieren convertir en un verdadero aerodromo con todos los servicios, en otra etapa construir un muelle y fomentar el turismo, es...

Entonces en lo personal hay que quedarse con la fabrica que solo produce munición y explosivos, el resto capaz que lo presentan para venderlos.

Ahora es General Ibañez, si hizo caer los pliegos es porque vio algo muy raro.

Y necesitan un avión que resista las balas de verdad y el Pucará si lo ven y la ponen es el futuro.

Y si sirve para reemplazar a los Pampas en la misión de entrenamiento avanzado y aparte te sirve de manera real y efectiva para ataque?. mejor dicho, una aeronave para equipar al Grupo 4 de Caza?.

Medio que no, S Caputo solo se lleva la marca y lo hace muy bien porque está dando resultado.

Igualmente creo yo que todo lo que traiga sea debería ser considerado secreto militar no?, hablo de cantidades de munición, misiles, tecnología etc etc es asi?.

No hay que desesperarse, hay muchas cosas que se saben, que nosotros sabemos y no decimos nada, salvo en una juntada entre amigos del cual nos interesa estos temas. Cada uno es responsable de decir o no lo que quiera decir. Hay un dicho que aprendí de chico; "Nada sale del Arco de Entrada".

Sisi, Juan Carlos Cicalesi fallecido en el 2018, gran periodista especializado en defensa, era un gran amigo tanto mio como de varios que participan en el foro.

El tema pasa que para Full aviación Pucará como tiene sponsor de Leonardo es como que quiere encajar el producto sin saber que esa pagina tiene más de 20 Sponsor oficiales y contactos por todos lados. Es una discusión que no entiendo porqué Full aviación lo hace publico generando lo que está...

Seguramente eso lo escribió Cimino; yo no soy de meterme en pu..t....rio, pero habla del innombrable y eso me molesta porque es mi gran amigo que hoy no se puede defender, aparte pareciera que está celoso porque no hablan de su web, que en si con esas actitudes hace bastante que dejó de ser...

Son decisiones dificiles pero hay que tomarlos; nose que pasará con los A4, eso sí un biplaza y un monoplaza deberían ir al MNA.

Su avión un Gulftream V está en aeroparque.

Hoy estuvo el Jefe de la Armada con Proma y dijo sobre el tema del buque San Giorgio de que Italia le confirmó que recien en el 2028, realmente dió muchas definiciones, muy buena la charla.

A fines de los 80s y principios de los 90s existia un servicio que en Rio Gallegos lo llamabamos STAM es más, al Boieng707 le deciamos "ahí viene el stam jeje"; se volaba en fechas especificas en algunas venian una vez por semana; julio y diciembre con más vuelos para el traslado de colimbas en...

Los refugios que están ahí detras de lo que era la ENET en la X Brigada están abandonadas o están recicladas como los refugios donde están los Pampas?, porque ahí se puede salir mucho más rápido al aire los aviones de combate F16 cuando lleguen.

Son de la fanfarria, esperemos que recuperen el caballo que falta, y si, se abre un acta e investigación para saber la causa y las responsabilidades.

Interesante el material que se tiene, pero al lado tienen NASAMII, Ojalá que se invierta bastante ahí para que no se acerque nadie a 50km a la redonda.

El JEMCO solo se preocupa de toda actividad conjunta y sus unidades dependientes, no se mete en las otras fuerzas ni se debe meter ya que no es su responsabilidad.

Igualmente que se puede hacer?, Si realmente esto ocurrió lo tienen que hacer publico en todos los medios diciendo que avión chileno invadió espacio aéreo argentino sin autorización, llamar a su embajador para que de las explicaciones correspondientes; como hacen ellos. Eso si, estaría en...

Lo más importante y prioritario para que todo funcione lo mejor posible es que den el aumento de sueldo que corresponde que esté a la altura de las FFSS, así tiene dedicación exclusiva y no que tener que salir a trabajar de UBER etc etc etc.

Mis condolencias a sus familiares, amigos, camaradas, Debe estar reunidos con nuestros heroes en el cielo. Ya mismo deben estar trabajando para saber las causas del accidente, la Justicia Federal y la junta de accidente deben estar a full; en estos casos vienen algún perito de la fabrica de...

Finback no sabias?, no te enteraste?, te doy la primicia, el LV-GHQ, LV-GKO, LV-FNI son las futuras incorporaciones del cual dos de ellos van a ser reabastecedores y con compuerta de carga y tres B737NG para convertirlo AWACS/SIGINT totalmente nacionales. Te dije esto para que te iluciones un...

Mirálo a mi amigo Iván Kustin ahora se dedica a la aviación.