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Acabo de descubrir este tema (nunca lo había visto) y me parece mas que interesante a su vez que permite evacuar dudas que nunca pregunté en otros topics para no desvirtuar. Arranco con tres respecto a la organización del Comando de Adiestramiento y Alistamiento: - Hace muchos años años en el...

Gracias Ale. Ayer me puse a buscar en el topic "Organización de las fuerzas armadas terrestres" y encontré dos mensajes de g_lock haciendo referencia a la organización de los Regimientos de Caballeria de Tanque, ahí menciona la plana mayor tanto con VC como VCPC,1+1 o 2+1 en distintos mensajes.

Habiendo disponibilidad de vehículos, no sería conveniente que todos los jefes vayan en VCPC?

Osea que las secciones serían de 3 tanques y no 4 y el escuadrón sería 3 secciones + 1 tanque jefe, 10 o 11 VC??

Gracias Ale, me imaginé que ya estaba hablado pero no lo encontré. Sabía que actualmente cada unidad está funcionando con solo dos escuadrones, pero tenía números algo diferente de la composición de estos. Recuerdo haber leído hace mucho en este foro (tal vez es solo un mal recuerdo)...

El número de 74 vehículos a modernizar, a qué obedece? Cuáles unidades se completarían con ese número? No me cierran los calculos...

Osea que las Hero tampoco se pagaron....otra más y van.....se ve que era costumbre del gobierno anterior comprar cosas y no pagar, mientras el ministro se paseaba por todos lados anunciando mega adquisiciones en su mundo imaginario

Por el autocorrector del celular :D

Totalmente son la columna cerebral de las unidades mecanizadas (los 8x8 van a ser exclusivos del Regimiento X) y mostraron cuan útiles son en el temporal de la Patagonia.

Parece que los colombianos encontraron la fórmula mágica de conseguir aviones grátis. Y nosotros pagando USD300mill por 24 F-16 encima usados vviolin

Excelente!

Solo por curiosidad, una vez cerrada la linea de producción, cual será el destino del EX-03? Museo, operativo en la FAA, queda en FAdeA para homologaciones?

23....ese número si duele :D:D

Pregunto, dado que veo muy difícil que encuentren un privado interesado en Intercargo (menos con la desregulación del servicio de rampas), ¿No pueden ir directo por la liquidación de la empresa y venta de los bienes? Facilitaría mucho que alguien compre los bienes de Intercargo y con ellos...

Acá está el artículo al que hacía mención: https://www.lanacion.com.ar/economia/horas-cruciales-en-aerolineas-intervencion-el-regreso-de-austral-y-hasta-la-creacion-de-una-nueva-nid07112024/

Leí en la nación que se analizan tres opciones para AA: - intervención - Crear una empresa paralela e ir migrando lo más potable de AA para su posterior privatización - Transferila a las provincias interesadas, se habla que que hay dos gobernadores interesados uno del norte y otro de una...

Se desregula el mercado que hasta ahora estaba regulado en favor del estado.

Jajajajajajaja, hacen una solicitada (mas que un articulo periodístico) por el simple hecho de que paso a ser SE a SA..... Siempre el mismo cuento basado en preceptos tan irreales como infantiles: - Que los quieren destruir porque hicieron las cosas bien, siempre la derecha tan diabólica...

Suponiendo el hecho más benévolo, que solo van a pescar en aguas internacionales y no cruzarán la milla 200, de todos modos me parece un hecho deplorable por parte de la provincia ya que las especies no reconocen las fronteras. Que Santa Cruz le de asistencia a una flota extranjera que depreda...

Hey!!! No te metas con los futuros aviones para la V Brigada...lllldiabolGigliotti

En mi opinión no la tenemos. FADEA es un taller que de estratégico tiene poco, y lo poco que tiene se ve ampliamente superado por sus factores negativos y el costo+retrasos que le provoca a la Defensa. Respecto a la privatización, no creo que haya ningún capital nacional interesado en ella, ni...

Con las Mk-80 tenés para elegir desde 250lbs a 2000lbs y entiendo que la Mk-81 incluso lleva menos carga explosiva que un Maverick. Además tengo entendido que cualquier Mk con kit de guía incluído cuenta con el mismo alcance y es mucho más barato que un Maverick. Todo ello sin mencionar a las...

Hago una consulta, ¿Tiene sentido la incorporación de Maverick contando con Paveway y/o JDAM? ¿Cuales serían los escenarios que requerirían un Maverick que no se puedan cumplir con Paveway o JDAM?

No si cotiza en bolsa, ya se vio con YPF.