Resultados de búsqueda

El primpero es un Piper PA23 Apache, cola redonda, y el segundo un Piper PA23 Aztec. No me acuerdo cuando HP tenia el Apache, pero no era mayor a 160 o 180 hp por motor, mientras que el Azteca tenia 250 hp por lado. La habilitación de Multimotor la hice en una escuela en el aerodromo de La...

Seria un error mayusculo que se adquiera un SdA de cualquier tipo con esta NO política nacional. Los resultados en cuanto al Mil Mi-171...ni hablemos del RHAI, ni recordemos el final del Destructor ARA Santisima Trinidad...recordemos con dolor lo que paso con el ARA San Juan...la eyeccion...

Pregunta, salio el informe final del accidente del KC130 de la Fuerza Aérea Chilena que se perdio volando a la Antartida????

Me parece que la apertura de la puerta es para que el palet del helicoptero pueda pasar directo al carromato donde se lo transporta al hangar.

Hoy salio en INFOBAE esta nota, conociendo como se manejan las Direcciones/Departamentos de Aeronáutica de las provincias en Argentina...esto no va a tener buen fin para la provincia de Santiago del Estero ni para el país...lo usaran para llevar amigos a Punta del Este...

Diste con el punto, no es un tema de costo. Lo mismo que los aviones hidrántes o el reemplazo de los LAMAS. Son todos "SdA" de uso dual, que tienen un interes MUNDIAL y que seguramente obtener los fondos no debe ser dificil...hasta te diría que en algunos casos te los regalan, si bien nunca nada...

Pregunta si se sabe, los Delta configurados con el ATAR9K-50 y con el GE79, que opinión había de sus operadores.

Tenes mucha razón pero pensemos que son parches que como dice el contrato son para 2 años el soporte o 500 horas de vuelo. Me parece que la Argentina debería invertir en helicópteros medianos como el que mencionas para cubrir la actividad Antartica desde el Rompehielos. No creo que para comprar...

Excelente entrevista al entonces Mayor Carlos Tomba. Fue como Voluntario a Malvinas, y luego volo como Voluntario. Como decia el hoy fallecido, Brigadier RE VGM Carlos "Talo" Moreno, en Malvinas volaba el que quería volar y el Brigadier RE VGM Carlos Tomba es otra prueba de eso. Esta historia...

Primero que son "dibujitos", y segundo cuando la FAB deje de operar con C130 en la Antartida hablamos. Si bien nunca opere en la Antartida, si lo hice en Alaska durante 4 años, y por lo que entiendo en el Polo Norte no hay pistas de permafrost, recordemos que el Polo Norte no es un continente...

La poca participación en la producción del KC390, sumado a que la Argentina no compro ningun avión, ni tampoco se puede decir que el KC390 es un exito comercial, seria lo más beneficioso que se lleven la producción a Brasil. Teniendo en cuenta que el KC390 no vuela a la Antartida, no nos sirve...

Si bien concuerdo con que para mi era más lógico ir por el ST, si es que el financiamiento era similar. Pero como ya menciono otro compañero, tampoco Brasil busca integrarse con nosotros salvo que seamos los Argentinos los que les compramos a Ustedes. Te recuerdo que Argentina les compro 30...

Me pregunto, que estudio hicieron para la adquisición de esa aeronave??? Tampoco recuerdo grandes incendios en Santiago del Estero....me parece más un hecho de corrupción...ojala me equivoque. El aerodromo de Rio Hondo no tiene hangar ni plataforma lo suficientemente grande para tener un...

Yo diria con mi Bachillerato Mercantil, que la Argentina y Brasil deberian desarrollar en forma conjunta sus SSK y SSN... Es mas, mal que pese incluiria a Chile en la terna de paises, Peru podria ser pero lo veo dificil por laa diferencias que tiene con Chile. Pero el Atlantico y Pacifico Sur...

Hay que explicar algo que me parece que los politicos no distinguen bien y en sus alocuciones mencionan, pero que me parece que no entienden. Una cosa es libre competencia, o sea que cumpliendo las regulaciones Argentinas puedan establecerse y competir en el mercado aeronautico Argentino. La...

Aparte para que junten horas de vuelo Juampi y sus amigxs...mejor que no haya nada en AAP...

Viendo que el Presidente de la Nación Argentina viajo a España a bordo de un avión Airbus A330-200 de Aerolineas Argentinas, comandando por el Comandante Pablo Biro, no veo la necesidad de tener un avión Presidencial..................

Lo que no termino de entender es la orden de hacer un ataque a la retaguardia inglesa para Junio con las tropas acantonadas en la isla Gran Malvina. Por lo que lei, los suministros a dichas tropas llegaban a cuenta gotas, cuando mandaron helicopteros se perdieron 2 de 3. Para ese momento del...

Mucho avión para los gobernantes que tenemos....

F-14 Tomcats VS Kfir....

Sin saber nada, termine el Secundario con dificultades...creo que Geopolíticamente ir a comprar un SdA que dependa de China, y mucho menos de Rusia...por varios años va a ser muy complicado...viendo los problemas que tenemos con los Mil Mi171, más lo que le esta pasando a Perú.

Para mi sorpresa, volvio a ganar la lista de los *** Pablo Biro, Jorge Hernandez, Mateo Ferreria y otros...en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que representa a los pilotos de Aerolineas Argentinas. La lista opositora tampoco era un cambio mayor, el que la encabezaba era Diego...

Me parece una muestra más de que PARECER, o mejor dicho QUERER PARECER, no son nada en si mismo. Si hoy la ARMADA ARGENTINA no tiene recuersos y tiene que recurrir a este tipo de eventos para comprar pintura...entonces los OFICIALES SUPERIORES para que estan??? Para quejarse o nada más??? Y si...

En el día del Bautismo de Fuego de la Fueza Aérea Argentina les mando un fuerte abrazo y mi mas sentido agradecimiento a los Veteranos de Guerra de dicha fuerza que son foristas de Zona Militar.

Habria que ver cual es el proposito de portar un misil como el Rafael Shafrir IV en un avión de las prestaciones del CASA C-101, más alla de mostrar algo y pensar que del otro lado se asustan por ese tipo de misil en un avión de esas caracteristicas. Me puedo asustar yo, que no se nada....pero...