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Tiempo al tiempo Por ahora en no tanto tiempo se ira por el Huron ISR donde se seguira probando y desarrollando la tecmologia Para la siguiente plataforma se vera cual usar, quedense tranquilos que seguramente Isaac ya sabe los problemas que e podrian presentar con el EMB 145 Seguramente para...

que bien le vendrian para las 3 Fuerzas, 12 para el CAE + 4 para la FAA y porque no 2 para el COAN

Nico22 Tanto el FA-50 como el LCA TEXAS , si compras una cantidad razonable , se reemplazan todas las partes britanicas, pero para eso tenes que firmar un contrato y estar pagando y no hablamos de 12 ejemplares, hablamos de un pedido al estilo Polonia , o sea 48 si venian los FA-50 despues en...

Compremos 2 de estos y se acabo la discucion

Desde el momento en que tiene una cadena logistica viva y el mismo fabricante vino al pais para ver los temas logisticos no veo porque tiene que pasar eso

uhhh.... Tenes razon Mejor me mando al silencio Finby abrime las masmorras

Estas equivocado Si vienen te vas a sorprender con el Tape que vienen ;) Eso es algo Standarizado, o te lo aprueban o no. Pero mientras no se materialice es solo charla de foro Saludos

ojo que segun Bigua serian 8 biplazas

PRecisamente , el proyecto puede mutar de acuerdo a como este el pais, hoy es un proyecto de minima y en el medio inclusive INVAP podria diseñar y fabricar para el PUCARA la MMC + RWR + CHAFF y los equipos que se necesiten Ellos ya se manifestaron al respecto

La hoja de ruta es esta 1)IA 58 ISR , desarrollo del pod prototipo para derivar en un modelo final que pueda ser usada en diferentes tipos de aeronaves, nivel tactico 2)B200 , instalacion de los equipos en un avion con mayor tamaño, pruebas y avances para derivar en un Pack final a ser...

La mira se puede agregar a posteriori y tengo entendido de que ELBIT tiene un modelo de HUD pequeño que podria ir Que el prototipo no tenga la mira es porque la presentacion es para el modelo ISR que sera UNO solo, el resto se remotorizan y se les cambia lo de la cabina pero volverian a la III...

Gente de cederse F-16 Europeos a Ucrania , serian aquellos F-16 A/B Block 10 que no pasaron por MLU, en el caso de Dinamarca tienen un lote de 8, 7 monoplazas y 1 biplaza Son aviones con limitaciones pues no son ni siquiera block 15 y de cederse seria un lote simbolico de estos El resto se...

}}es que se apunta a tener una version del pod que se pueda instlar en los aviones de la FAA y luego el conjunto de equipos que van adentro del pod instalados por separado , porque no iria en pod en los B200 y a posteriori en aviones de mayor tamaño Es como con los radares, diferentes versiones...

Ninguna negociación maneja los tiempos de Internet Es mas antes de que salga algo en la DSCA, debería salir la autorización de EEUU para la venta de los aviones de Dinamarca a Argentina. Luego de eso , se seguiría avanzando, son varios pasos. Lo importante es que se de el primero, para seguir...

Todas las ofertas tienen un pero El JF-17 C block 3 con motor chino no fue volado por personal de la FAA, de hecho el motor todavia no se fabrica en serie , ni estaba montado en un JF-17 block 3 hasta ese momento Por lo que dificilmente desde el punto de vista logistico la cumple Lo que volo la...

Por eso los aviones con costos de 50 o menos millones comienzan a despegar en ventas a pesar de las menores prestaciones

Cuando modernicemos los TAM VCTP en el futuro , las torretas que se les sacan de 20 mm , se las metería a los M113 junto con un paquete de blindaje extra

si, compren un lote de LAHAT por las dudas

¿Los Alemanes no habian Ofrecido 3 209/1400 nuevos y el 209 Brasileño usado?

Miche tienen mas de 6000 hs de vuelo la mayoría o todos de los que vendrían De ser como vos decis deberían tener menos El programa que te comente hace que se eliminen las fisuras y que llegue a las 6000 y 8000 hs no son 2 programas , es solo uno que soluciona todo hasta las 8000 hs que los...

Miche no es asi, te equivocas Los F16 A/B venian originalmente con una vida util de 6000 hs, lo que pasa es que se detectaban problemas estructurales a partir de las 4500 hs en los primeros bloques , el programa MLU les permite llegar a las 8000 hs sin problemas a los Block 15 Saludos

Gracias por la aclaracion Lo que quise decir es que a uno de los 2 lotes se le estaba haciendo el programa PACER AMSTEL/MLU Saludos

Michelun Los ejemplares Dinamarqueses ya tienen aplicado ese programa y consumidas partes de las horas Por eso los denominan F/16 A/B MLU 20, porque se les aplicaron todas las reformas estructurales previstas para los F16 A/B Esto quiere decir que se les extendió la vida útil de 6000 a 8000 hs...

Aparentemente Ucrania estaría buscando poder recuperar su capacidad Nuclear, de ahí que cualquier instalación remanente de la Guerra Fría con instalaciones de Fabricación/Mantenimiento/Montaje de misiles nucleares de largo alcance o Tacticos será un Blanco prioritario

Estimado Los ejemplares Chilenos del segundo lote no tenían aplicado el MLU, el SLEP al que ud se refiere les habilitan 2000 hs mas para poder cumplir con las 8000 hs originales El mismo programa se llama de diferentes maneras FALCON UP / PACER SLIP, MLU, FALCON STAR / PACER AMSTEL...