Resultados de búsqueda

  1. BorisD

    Avión IA-100

    Si tan solo tuviera un PT6...
  2. BorisD

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    No es nuestro problema si tus amigos son inseguros. Nosotros somos muy machos y escribimos en rosa.
  3. BorisD

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Es OT pero vos lo mencionaste. El Estado está dispuesto a mantener la inflación para evitar tener que ajustar. La inflación ahora es causa y consecuencia de que se mantengan muchos gastos que este gobierno decidió asumir. Cómo se llegó a ello sería la pregunta y la crítica. Gripen es mejor. Sin...
  4. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ah, está bien, lo decís por la versión del misil.
  5. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Un concepto un poco extraño: para vos el gobierno quiere mantener la inflación. Esto no es algo tan simple, y menos algo inmediato si no se sacrifican áreas en las que el gobierno no quiere ceder.
  6. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Lo pongo en duda en función de las nuevas tecnologías, como dijo SUE. En especial, porque el F-16 cumple efectivamente su rol de ataque a tierra en todo el mundo sin la necesidad del WSO.
  7. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Justo el biplaza es horrible. Y le faltan los CFT, que le agregan mucha facha.
  8. BorisD

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Las bombas guiadas no reemplazan a las bombas tontas cuando se trata de poner mucho peso de explosivo sobre un área. Lo copado es tener flexibilidad y poder lanzar ambos tipos.
  9. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Claro, pero vestidas de soldados, suboficiales y oficiales.
  10. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tuvo un período de balance comercial favorable, y ahora un período en que las cuentas corrienes dan saldo negativo, y se recurre a las reservas. No creo que haya dinero como para un Su-30 en estas condiciones, y aun si lo hubiera, si hay 30% de pobreza, encarar una compra multimillonaria no es...
  11. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los desiertos si tienen características similares. Lo cual no significa que los suelos y lo que estos traen aparejados sean iguales. Y por otro lado, buscá, hay casos de F-16 que sufrieron lindos problemas en el desierto. La misma conducción de la FAA fue la que dijo, por la razón que fuera, que...
  12. BorisD

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Otra que el tobogán lanzacohetes. Amo la inventiva argentina.
  13. BorisD

    Consultas sobre ingreso a Institutos de Formación Militar, Carreras, Salarios, etc...

    Yo solo te puedo hablar de la EAM, todo lo relativo al CMN para mi es "tocar de oido". En aquel instituto, no hay por ahora aires de mejora, aunque el año pasado volvió el vuelo de bautismo y este año se volvió a hacer adaptación al terreno en la cruz, algo que no se hacía desde 2012. Sin...
  14. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y despliegan más personal. Y dentro de su territorio no tienen algo similar al nuestro. Y todavía no los vi desplegar a la Patagonia. Chile opera sus F-5 en el sur. Teóricamente no había sido la misma FAA la que reconoció que no servían los F-16, probablemente porque operarlos exigiría más...
  15. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Chile no los opera al sur, al parecer. Si operaron, afaik, pero no creo que de manera continua. Y sobre la arena, eso mismo pensé yo (y sí es sabido que genera más necesidad de mantenimiento y cuidados), pero al parecer las piedras del sur son más peligrosas. Me alegro de que en Argentina no...
  16. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si, pero esto no determina que sea menos o más capaz, a menos que se lo venga pateando por problemas del avión y no por -falta de- negocios. Cada país elige el avión de acuerdo a sus necesidades que no son necesaria o estrictamente referentes a las capacidades de cada avión.
  17. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En realidad ni necesita llegar al continente para hacer desastres.
  18. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No se, Snake, las tomas tan bajas del F-16 y sin protección me da cosa...
  19. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por cierto, hace mucho que Finback no postea la imagen de un Kfir.
  20. BorisD

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    F-16 ya se dijo que no, por las "piedritas"... Si bien hasta un F-16A nos vendría bien, tenemos que pensar en versiones más avanzadas (b50/52) para poder ser competitivos a nivel regional. Si no, seguiremos un paso atrás por otros varios años más. El Gripen tiene muchas aptitudes que ya se...
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