Resultados de búsqueda

Gracias Thunder!!! Abrazos!!!

La gran mayoria de los pilotos aunque hubiesemos aceptado el PRV te puedo asegurar que si mañana me llama LATAM y me pide que devuelva el dinero a cambio de devolverme el trabajo sin dudas le transfiero el dinero inmediatamente. PD: che, lindo arreglo hicieron los de UALA con Ustedes. Se...

NUNCA MAS APLA...

Que le pregunten los gremios exitosos como terminaron los asociados de LAPA, SW, DINAR, LAER, AEROVIP, SOL, Andes y Avianca Argentina??? Nadie cobro un peso o cobraron una o dos cuotas del arreglo y más nada. Aca la empresa se va con la simple más un porcentaje y beneficios en un solo pago...

Hoy fui a buscar la documentación de mi legajo a LANAR y conversamos con mis amigos. Entre ellos estaba Comandante Marcelo Moroni y nos conto una anecdota. Como nos pasa de este lado de la cordillera, tenemos Chileno fobicos y también del otro lado hay Argentino fobicos y otros que nos quieren...

La empresa esta pagando Retiros Voluntarios (PRV) que son la Indemnización Simple más un bono que va entre 1,5 y 3 sueldos más dependiendo de la antiguedad, entre 6 y 12 meses de aportes de obra social y cierta cantidad de pasajes para ser usado en el holding. Cuando quisieron llevar los aviones...

Muchachos, los misiles se vencen por tiempo calendario. Se los debe recorrer, utilizar o reciclar. Los Matra 550 Magic I los salieron a tirar en la decada pasada porque llegaban a su limite y no se los iba a recorrer. Analizaron el costo beneficio de reciclarlos o salir a tirarlos...y por eso...

Para el mercado de aviación GENERAL la demanda de aviones 4 plazas es casí inexistente y menos para un proveedor como FADEA. El cliente de un avión cuatriplaza en la actualidad decantaria su opción por un proveedor tradicional como Cessna, Piper o Cirrus. Con lo cual cualquier diseño que no...

Les voy a dar un estudio de mercado a groso modo. Cuantos Petrel se vendieron en estos últimos 15 años??? No más de 20 según lo que pude averiguar. Cuantos Tecnan fuera de los que tiene la Fuerza Aérea Argentina se han vendido en el país??? No creo que supere los 20 tampoco. A este número se...

El BAE Harrier Gr3 derribado en Puerto Howard lo derriban los Comandos Argentinos con un Blowpipe. Seguro que le tiraron hasta con piedras, pero lo derriban con un misil.

De la conferencia que dio el Comodoro RE VGM Barrionuevo habla que tiraban a una velocidad de 300 metros/segundo. Por esa razón el tiro era a 300 metros y el vuelo de la bomba era de 1 segundo...por eso las espoletas que eran de 1 segundo y medio no servián. Por eso, las ametralladoras de 7,62...

La 3era Escuadrilla de Caza y Ataque despliega entre el 12 y 14 de Mayo 8 MD A-4Q. De ellos 3 fueron destruidos en el ataque del día 21 de Mayo a la HMS Ardent y otro averiado el 23 de Mayo cuando se eyecta el CF PM Zubizarreta. Por lo tanto para el 30 había en papeles 4 A-4Q disponibles más un...

Si bien no es lo más deseable, comparado con lo que tiene hoy la Fuerza Aérea Argentina, es un salto cuantico con respecto al Fokker F28 con excepción de la posibilidad de llevar carga paletizada en la cabina principal de la aeronave. De todas se puede llevar carga sobre los asientos y sino...

Hoy deje de pertenecer a LANAR en forma voluntaria. Tuve la suerte de firmar en el mismo grupo que mi compañero de simulador del inicial de A320, un MAUSER, que también es un gran amigo. Pero más que mi situación personal, lo que más me mato fue cruzarme con compañeros de otros sectores y...

Seguro alguien mas entendido en los Delta te va a responder completo. Los Mirage III C y E eran caza interceptor todo tiempo. Por lo tanto venian equipados con el radar Cyrano II bis. El motor original SNECMA ATAR 9B en los C, y ATAR 9C en los E. Por lo que entiendo a Argentina los CJ vinieron...

Una cosa que le veo de negativo al CHARLY es la disposición del cockpit. Al haber sido modificado para quedar en la posición posterior al piloto le quedan muchos puntos ciegos al estar obstaculizada la vision por el ala y los motores. Tendrían que haber buscado otra solucion.

Lamentablemente LANAR ceso sus operaciones el Miercoles 17 de Junio, presento el Procedimiento Preventivo de Crisis PPC que entiendo como apreciación personal que fue solo una forma de decir me voy por todas estas razones. Hoy estamos siendo desvinculados en forma voluntaria. Hoy vivimos...

Lo que nos extraña enormemente es que no hayan salido los gobernadores de provincias como Misiones, Salta, Rio Negro, Neuquen o Tierra del Fuego a pedirle al gobierno que interceda. Hoy a corto plazo no va a haber vuelos por obvias razones, pero no podemos planificar a mediano y largo plazo. A...

Los gremialistas aeronáuticos A(R) son nefastos.

Los aviones son todos leasings y no son propiedad de la empresa en Argentina. En el año 2018 la empresa se llevo dos A320 a Chile y Peru, acá había empezado la crisis y prefieron llevarlos a otras filiales. Aca se dio mandato a los pilotos que estabamos en APLA de no llevar los aviones a...

Muchachos, si LATAM holding decidió irse de Argentina es puramente politica. Hoy indemnizarán a los empleados, ya sea por retiros voluntarios que te dejan con beneficios de pasajes, o a lo último pagaran indemnización. La empresa siempre se caracterizó por pagar más de lo que corresponde en las...

Muchachos, muchas gracias por los mensajes. Un día muy triste que se venía venir. Todo el holding pierde plata, ayer en LATAM Colombia mandaron a todo el personal a suspensión sin goce de sueldos hasta que termine la pandemía e iran reincorporando a medida que la demanda aumente. Eso aqui en la...

Muy buen relato, excelente. Igualmente, simpre me voy a preguntar donde estaban los Mirage IIIEA...increible que no hubiese PAC de MIII en posición capaz de proteger a los KC130 que de última eran más valiosos que los inteceptores...si había algo que perder...

En verdad se quería al A-4M puesto en servicio y punto.

Mientras hablamos el Mirage 2000.