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Me da la impresión que el COMAC C919 seria una plataforma mas eficiente

Creo haber leído eso hace unos meses, pero no recuerdo la fuente.

Alemania no había vetado la modernización de los Leo 2a4 ACH por parte de Aselsan?

Sikorsky S-70C-2 Chino (Made in USA) una de las 24 unidades vendidas a China por EEUU en 1984

sos guacho!

Y.... mas o menos...

Fierazo el guaso Ahora esa fealdad, me parece que responde a la practicidad, da la impresión que se puede parar el personal sobre los guardabarros

Ejemplo de una Allison militar para camiones 6x6 Serie M900 M944A1, M944, M944A2, M939, M939A1, M939A2, M923, M923A1, M923A2, M925, M925A1, M925A2, M927, M927A1, M927A2, M929, M929A1, M929A2, M930, M930A1, M930A2, M931, M931A1, M931A2 Part #: 57K0249 & 5704512

ups, se me me ha escapado si, prefiero las Allison con conversor de par (es decir una "turbina" que presuriza el fluido, y de acuerdo a la presión, abre tal o cual válvula que seria un cambio, al soltar la pata del acelerador, la "turbina" baja las revoluciones y el fluido se retira, cierra...

Perdón que me meta, pero el drama de esos, son las cajas UG-100 Robotizadas Prefiero las Allison convertidor de par de los Tatra. Uds me entienden, no?

Ufa!

Scania Vabis?

Y vos Nico? Perdón que te pregunte

Te felicito por tu periplo antártico @g lock !!! Te vi en la foto

Página 50 del libro mencionado

El viernes pasaron varias Rangers del EA por Av Alem, aquí en Santa Fe

Sep

No ponían colchones viejos?

Esquema del TAM VCLC, con MAR 350 fuente: Juan Carlos Cicalesi & Santiago Rivas, TAM The Argentine Tanque Argentino Mediano, History, Technology, Variants (Erlangen: Tankograd Publishing, 2012)

Ahora valen fortuna

defiendo esa idea desde hace años Y ademas soy team TPz Fuchs como apoyo

Propuesta de TAM VCLC, con cohetes de calibre desconocido Fuente: Juan Carlos Cicalesi & Santiago Rivas, TAM The Argentine Tanque Argentino Mediano, History, Technology, Variants (Erlangen: Tankograd Publishing, 2012)

:eek::eek:

pero por el amor de vos mismo..