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Pregunta, alguna vez en la época del POMA se realizaron ataques simulados contra el mismo? Más particularmente de la FAA? Alguno tiene data.....??

Bigua, no me mal interprete, me refiero a unificar la formación, helicopteristas en EA, ala fija en FAA, para destinar a los pilotos a sus respectivos escuadrones operativos después. Después si quieren hacer intercambios con la ARA, que se hagan pero no le veo sentido. Prefiero se realicen...

Es lo que de mi parte eliminaría. Concentrar esfuerzos y medios en un sólo lado. Pero quizás pienso muy "empresarialmente" y no sea lo adecuado...

Nunca entendí porque la FAA no es la encargada de la instrucción de todos los pilotos militares, impartiendo un estándar básico a todos los pilotos de las FFAA argentinas, siendo su destino final la adaptación al ambiente y aeronave de destino. Evitaríamos tener tantas plataformas diferentes...

Difícilmente salga la información más que por rumores, aunque por los trascendidos comparto tu postura, no siempre la única culpa es nuestra, y acá al parecer interesaba más el no compres chino que el equiparnos con 2 escuadrones de F-16 según requerimientos de la FAA. Habrá que esperar, tarde...

Apuntaba a algún otro sistema, navegación, generación de energía, sist hidráulicos, tren de aterrizaje, etc.... Teniendo a Collins Aerospace, supongo que el asiento sería solucionable, pero entiendo (tomando como referencia el caso del F-16) que estos otros sistemas, no planean sustituirlos por...

Que utopía meter el F-18 en la ecuación (de ser cierto). No sabíamos si lograbamos poner un número razonable de F-16 en vuelo y de repente entra en la ecuación un avión bimotor (tremendo, no lo niego!). Lo dudo, aunque entiendo que el F-18 no tiene piezas británicas, es así?

De darse efectivamente un enfrentamiento, va a ser una carnicería. Demasiada cercanía y un poder de fuego de ambas partes opulento.

Muchachos, bajemos a tierra (agua ¿?). Con suerte las opciones estarán entre el alemán 214 y el francés Scorpone, siendo este último el que seguro miran con más agrado porque las marinas vecinas lo usan o están en proceso de incorporarlos, dándole cierta seguridad moral de que no se esta...

Te cabe alguna duda? cfafe

Supongamos que UK no da el "OK" y EEUU (siendo lo que es y lo que representa) no logra aportar una alternativa/solución a la coyuntura generada, nos estaría dando un gran mensaje para grandes entendedores. Interesantes reuniones están aconteciendo estos días...

Disiento, creo que a EEUU si le interesa una Argentina con sistemas USA, equipada y preparada, ya que no somos una piedra en el zapato para ellos. Lo somos para UK. Que harán todo lo posible para que no existan roces? seguro.... de ahí a preferirnos como actores pasivos en un mundo agitado, con...

Habría que ver cuando se dice que UK aún no da el "OK" a la operación, si refiere a las partes/repuestos de los F-16 o a la presión por cierto tipo de armamento + reabastecedores. O a ambas cosas.... Entiendo que sobre el armamento no tengan estricto poder de veto, pero el estar en el AUKUS...

Estimado, entiendo por los dichos de Bigua, el estado de nuestros A-4 y sus actuales esfuerzos para ponerlos a punto, y los tiempos que tardan desde la firma de un contrato hasta la llegada de la totalidad de los nuevos aparatos, que por un tiempo van a convivir ambos sistemas. Supongamos que...

Con esa excusa sigamos con Pampas. Por algo se esta negociando, encima tanto Taiana como Isaac hablaron de que una de las "patas" fundamental de la operación era la financiación, que al parecer jussssto es una de las más blandas del rubro.... o sea, no tienen excusas. Querían mejorar la...

AMRAAM B dignos? Chile tengo entendido tienen C-5 en los MLU y C-7/8 en los B.50, Brasil incorporando Meteor. Al menos como tiene Chile.... No era confirmado que la FAA solicitaba AESA? De tantas notas y portales que tocaron el tema ya estoy confundido, pero tengo la idea que Isaac pedía AESA...

Dejame dudar que sean presionables.....y no lo digo como una virtud eh Ya se han visto innumerables hechos donde era mas conveniente "negociar" - "hablar" - "apoyar" etc y hacían todo lo opuesto, sin importar las consecuencias.-

Teniendo en cuenta que actualmente se desplegaron en forma permanente 3 Pampas en Rio Gallegos, en caso de adquirir F-16, no sería lógico desplegar al menos 6 de estos allí? (permanentes y no rotativos como acostumbra la FAA con sus SDA) O al menos 5/6 A-4Ar en el mismo cometido....(aunque...

Convengamos que cuando se decía que venían degradados/desarmados/y el largo etc, eran los primeros encuentros e intercambios, y que al parecer recién luego con la oferta superadora se logró solucionar eso según especulaciones.....porque hasta ahora todo es especulación de radio pasillos y...

Hubieramos vertido 6000 páginas de la mala elección que se hizo, el escaso o nulo armamento que llegó, y el posible reemplazo.......nada nuevo bajo el sol.

Al parecer, luego del conflicto también cortaron la cadena logística de la flia Mirage, solucionado en parte por los aparatos comprados tanto a Peru e Israel, y demás accesorios a Israel (banco de pruebas, herramientas y creo que repuestos también). O sea....cumplieron contratos para no quedar...

Si hubiese sido como estrategia te lo tomo, acá todos sabemos que viene por otro lado la mano....y eso no se agradece ni de rebote.

Creo que nadie puede afirmar o negar tal cosa.... Yo creo que es de esperarse (o sospechar al menos) que países OTAN tengan contactos y compartan cierta información, habría que ver si hay distintos niveles en ello y que material nos resultaría más permisivo.

Ya llegan? Dieron frutos los dedos cruzados en la reunión bilateral EEUU - ARG ? reunnion

Habría que dejar de pensar que Aerolíneas es parte o socia de la FAA, o que la misma FAA puede disponer de sus medios a su antojo. Es una S.A. con parte mayoritaria del Estado, al cual le resultaría más simple comprar una plataforma usada (Ej. B 737) y agiornarla a tal fin, sólo esta el...