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Aunque ustedes crean que no, los entiendo, y re contra entiendo lo que plantean, pero lo veo alejado de la realidad Argentina donde actualmente y por varios años tenemos mil faltantes. Por mas que un contrato se firme ahora y comience a pagar en 10 años, el número va a ser gigante y sólo es una...

Y yo les pregunto, en este momento (intentando salir de una crisis económica), que número ustedes ven como REALES que puede llegar a licitar la Argentina? Porque considero el número 20 (que puso de ejemplo @fanatikorn ) muy alejado de lo posible, y en este rubro yo veo mas cercano 8/9 unidades...

Para mi que mantengan el 202 como histórico y todo lo demás que pueda volar, que lo haga, y si el día de mañana sobrevive (debería) se lo preserva como "histórico/malvinero". Convengamos que los aviones se compran para volarlos no para museos, al menos nuestros impuestos tienen ese cometido...

No creo tenga que ver....obvio quiero el reemplazo, pero bien mantenidos tienen que estar bien, y lamentablemente los accidentes suceden, me preocupa más el deceso en este caso. Si hubo eyección, fue fuera de parámetros? El sistema no funcionó como debía? etc.....pero no quiero tirar hipótesis...

Confirmado lo del piloto ?? No quiero hablar sin confirmación. Me preocupa el tema SDA A-4AR, segundo accidente de los últimos años con la perdida de vida de su piloto (de confirmarse esta triste noticia).....Ojala se indague en el tema para darle solución si es que ésta es posible.

Tal cual, y si encima pensamos 2 segundos, nos damos cuenta que 10/14 aparatos que podría (ponele) incorporar el COAN no disuaden ni frenarian a ningun contendiente de peso que se arrime a las costas, que son demasiado extensas para tan pocas unidades. Si o si tiene que haber número, y eso se...

Que sería tener éxito? Hundir barcos? Regresar entero? Hostigar al enemigo? Realizar Intel? Como quedarían según tus respuestas los subs britones? Me parece que se está desvirtuando mucho este hilo en pos de........no se la verdad.

Es como en el caso de los F-16, donde los nuestros van a recibir un upgrade superior al tape 6.5 con ayuda de los daneses, eso se sabe.....se sabe radar y varias misceláneas más, ahora el alcance de ese upgrade NO y está perfecto que así sea. Con los P3 entiendo vamos a saber si vienen...

Nicolas Kazansew publicó los detalles....en un rato veo si los logro subir!

Igual ese dato así suelto no dice nada, sólo la intención de aumento, recién se verá reflejado según cuanto sea el PBI en los años subsiguientes, si este crece es una cosa, sino lo hace es otra. Porque teniendo en cuenta que se quiere recuperar operatividad, sumar F-16 y Chinook, al parecer la...

Se tiene más información? Obviamente que se pueda contar. Sistema ya elegido o se analizan opciones? Turquia e Israel están en la mira? o USA pica en punta?

A mi entender nada nuevo, hablo del desfile y respondió algunas preguntas que le chicanearon, "cuanto le va a costar el desfile? teniendo en cuenta el no hay plata" etc.... Respondió bien y se lo nota mucho más empapado en los temas de defensa que quizás en sus primeras intervenciones al frente...

Lo que se adquiera tiene que estar con armamento a acorde (ser una amenaza para quien pueda estar al frente) y sensores/sistemas "state of the art", que te permitan poder defenderte y sobre todo saber si te están queriendo cazar, y no volver a repetir lo del Belgrano que ni sabía.......

Si por el plan que se presenta o la ausencia del mismo, el ejecutivo o MD decide dar de baja los SUE y nongastarle mas un sope, olvidense de que les adquieran otro medio como reemplazo directo. Para mi es la última posibilidad que tiene la ARA de defender su ala de ataque con reactores de altas...

O sea que básicamente se eligió la detonación por impacto. Gracias.-

Había aclarado "A donde supondrías su uso que no se lo pueda realizar desde parte de nuestro territorio??" por lo que descarto Tierra del Fuego. Sobre la Antártida, sería tan complejo un escenario allí que me cuesta imaginarlo, y más cuando hay potencias reclamando también.

Comparto, pero a que precio? A modo de ejemplo, si tenemos 50 AM-39 vencidos, recorrerlos y darle una actualización nos cuestan 50M USD, y por otro lado adquirir 30/40 Gabriel V más su integración nos salen 90/100 M USD o más....dudo que se vaya por la segunda opción.

Podrías ampliar?

Es que vos estas suponiendo un desembarco alejado de nuestro territorio continental, yo no. A Malvinas lo saco de la ecuación, por motivos que no vienen al caso. A donde supondrías su uso que no se lo pueda realizar desde parte de nuestro territorio??

Me recuerda a la operación con los P-3C Noruegos, donde no habían previsto las capacidades que estos portaban, me cuesta comprender el objetivo final de la ARA.

Entiendo el punto, pero al día de hoy creo mucho más útil el empleo de helos que de un buque de desembarco, lo que vale poner 2 buques y la capacidad de poder defenderlos (para mi, así haya renovación de flota, en un conflicto moderno es nula), prefiero dotar de una buena cantidad de helos para...

Coincido en que vale la pena averiguar alguna alternativa no contemplada hasta ahora, pero dudo que económicamente sea factible, y eso me lleva a decir, pongan la poca plata que hace falta y háganlos volar ya.....el tiempo corre.

Que le hacen 100 paneles más a las arcas de la ARA....

Y triste dilapidar recursos de ésta manera, y no hablo del presente donde es cuestionable su continuidad sino del momento en que correspondía terminarlos y no se lo hizo!

@daniel te reenvio los datos que aporto Bigua en su momento, punto de partida para averiguar. Espero te sirva!