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Tiene lugar de sobra para meterle mano sin romper nada....

No era esa la estacion MET con el tiro de un S/R 75 mm @thunder ??

Y el L -159

El multirrol que no fue para la FAA "Rise the quilombo" (el origen)

Y que mande la plata para pagarlos también

Cuatro décadas desperdiciadas reclamando y denunciando injusticias y haciendo berrinches de toda clase hasta mas allá del planeta Júpiter, porque la culpa de todos los males y de nuestros fracasos,......es del sistema solar que conspira, mínimo. Asi, en vez de invertir en I&D, dilapidamos...

Patético todo/s, ...dejo sin comentarios porque no es el lugar.

Tal vez debería sorprender alguna renuncia que dignifique...

Interesante planteo.

El 7 tenía como 30 Hurricane en el 85

Que no quiere decir que literalmente renueven...ya que se acuerden hasta parece un logro... Como en muchas partes,,,se mueven algunos hilos para hacer ver que se ocupan de algo..

Perdón, dos cosas que (preguntas) que merecen aclararse. ( al menos para mi) 1- Colombia ¿ dejará de operar Kfir porque resulta caro su mantenimiento?? (¿a nosotros nos parece barato?) 2- Casi todo el material que tenemos tiene Log occidental Via FMS, si no toda en gran parte....un "revuelva...

Pereira a la 1/B y Brito a la 3/B

Supongo (creo) que Brasil lo hizo pòr dos cosas ( o tres). 1- Que tipo de contrato firmaron, 2- Embraer puede sentarse en la misma mesa a negociar algo, creo tiene espalda para eso. 3- El Estado pone la guita para que el carro ande y los melones se acomoden.

Si no recuerdo mal ¿hubo alguna sanción /pase a retiro por ese tema no??

Cerramos verano 2028/2029

Rotables para los A4 hasta 2030 y una docena de F-16, mas otros diez para repuestos. Hasta ahora le vengo acertando con los A4 y eso que de aeroplanos no se nada.

La realidad....

El Sold Dante Pereira pendiente NO y Sold Omar Brito pendiente SE cercano al rancho del cabo Mussi.

Te dejo un fresco...

JC, no recuerdo de cuanto era en la anterior gestión, pero con el Señor de la laguna, supe lo que es vestir uniforme y pasar hambre, entre otras cosas que no había, por ejemplo, de todo.

Hubo momentos económicos en que sobraban divisas, no solo para mantener y recuperar capacidades sino para sumar nuevas y mejores tecnologías junto a I&D a la par. Nada se hizo, sino todo lo contrario.

¿no fue en esos comienzos que también se acercó una propuesta de Hyundai para hacerse cargo de Astilleros Rio Santiago??

Sí, eso está claro, pero me interesaba saber como surgió la idea de ir por ese aparato.

Muy bien. Bienvenido.